Масштабная модель самосвала Volvo A40F version 2

Volvo A40F является сочлененным самосвалом, или землевозом, собственный вес которого составляет 31 тонну, грузоподъемность – 39 тонн; таким образом, общий вес c грузом составляет 70 тонн.

Эта модель A40F усовершенствована по сравнению с предыдущей моделью, выпущенной в 2013 году.

Упаковка

Модель упакована в фирменную коробку Volvo с прозрачной стенкой, на которой изображен настоящий самосвал. Прототип поддерживают два прозрачных пластмассовых поддона.

У описываемой модели не было никаких недостающих деталей или дефектов.

Никакой информации, описывающей характеристики реального самосвала или его модели, не обнаружено.

Детали

Шасси самосвала выполнены очень хорошо, особенно металлические детали коробки передач в задней его части. Детали передней части модели выполнены менее подробно. Качающийся механизм задней оси и резиновые шины на колесах с металлическими ступицами выглядят реалистично.

Убедительно передана форма передней части машины, в особенности сетчатые боковые решетки. На передней панели наличествует крошечный логотип Volvo. Под капотом расположен пластмассовый двигатель, собранный из деталей различных цветов.

Кабина стала более реалистичной, ее поручни и зеркала сделаны из металла и соответствуют современной цветовой гамме Volvo. Поверхность ступеней кабины слегка шероховата и приятна на ощупь. На крыше появился яркий янтарный маячок.

Вполне соответствует оригиналу система распределения потоков выхлопных газов, расположенная позади кабины. Сквозь шарнирное сочленение проходит гидравлический шланг.

Автомобильный кузов, выполненный в мельчайших деталях, украшен небольшими графическими изображениями, делающими модель более реалистичной. Эту функцию также выполняют мягкие резиновые брызговики. Кроме того, данный прототип отличается от предыдущей модели Вольво A40F красивыми задними стоп-сигнальными огнями и меньшим количеством заклепочных соединений.

Главные особенности модели

Колеса свободно вращаются вокруг своей оси.

Наблюдается некоторое продольное колебание задних осей.

Модель легко поддается управлению и может двигаться в разных направлениях, рама достаточно жесткая, однако угол поворота меньше, чем у настоящего самосвала. Само шарнирное соединение свободно поворачивается.

Капот двигателя открывается, отдельная часть откидывается вперед, однако он не фиксируется в открытом положении.

К сожалению, вследствие скудной детализации шарнирного соединения угол опрокидывания кузова весьма ограничен.

Качество

Модель имеет множество металлических деталей, в целом выполнена достаточно качественно, хорошо окрашена, имеет очень четкие рисунки.

Цена

Цена является вполне приемлемой.

Вывод

Этот прототип самосвала вольво A40F, улучшенный по сравнению с предыдущей моделью, имеет множество доработок, придающих ему большую реалистичность, единственным его недостатком является малый угол опрокидывания кузова. В целом, модель можно смело рекомендовать к покупке.

Примечание

Впервые модель была представлена на международной выставке Nuremberg Toy Fair 2014, в продаже появилась в марте 2014 года.