Масштабная модель автокрана Terex Demag AC 700-9 Huationg

Внедорожный кран Demag AC 700-9

Demag AC 700-9 – это вездеходный кран грузоподъемностью 700 тонн. Длина основной стрелы составляет 60 м, а максимальная длина системы – 149 м. Данная версия модели – коллекционное издание, выпущенное тиражом в 285 экземпляров.

Упаковка

Модель поставляется в высококачественной упаковке. Это внешняя картонная коробка, в которой находится большая упаковка марки Demag. Детали модели завернуты в мягкую бумагу и удерживаются в лотках из пенополистирола, которые скреплены вместе, но не заклеены скотчем. У рассматриваемой модели дефектов не было, но не хватало одного винта.

К этому выпуску модели прилагается книга, описывающая создание настоящего крана и содержащая много отличных фотографий. Также есть некоторые технические детали, хотя дополнительные сведения о конфигурации и диаграмме нагрузки также были бы интересны. Руководство по сборке модели очень подробное с четкими шагами, описывающими сборку и особенности. Отсутствуют только схемы перестановки для блоков крюка. Зато есть отличный список запчастей.

В комплект поставки входят инструменты для сборки и эксплуатации модели. Многие пакеты с мелкими деталями пронумерованы, что упрощает выполнение инструкций. Коллекционное издание также включает в себя выгравированный брелок с именем владельца и уникальным номером в рамках производственного цикла. Также в комплект входит брелок для ключей AC 700.

Описание

Шасси детализировано наличием трансмиссии и рулевого управления, хотя не все части физически связаны. Шины очень хорошие, с мелким рисунком протектора. Они установлены на хорошо проработанных колесах. 

В кабине водителя есть веревка для закрепления крюка во время движения, а также другие детали, включая красивую решетку радиатора спереди и крошечный рисунок на боковых окнах. Зеркала заднего вида, дворники и сигнальные фонари завершают внешний вид. На спинках сидений изображена надпись Terex. Это напоминает о периоде, предшествовавшем поглощению Demag компанией Tadano, и это, несомненно, изменится в будущих версиях модели.

За кабиной находится моторный отсек с текстурированными поверхностями и красивой сетчатой ​​решеткой, а на баке есть выделенная крышка заливной горловины. В выхлопной трубе есть отверстие. На боковых сторонах несущей палубы видны головки болтов и крошечные графические элементы, которые придают аутентичный вид.

Узлы аутригеров прочны и хорошо сделаны. Они металлические с шевронами и крошечной графикой. Круглые металлические прокладки можно хранить прикрепленными. Их также можно использовать вместе с металлическими пластинами, имеющими полезные подъемные проушины. Поршни выносных опор имеют гладкие грани. В задней части несущей палубы фары имеют пластиковые линзы, и есть держатель номерного знака, на котором изображена надпись Demag, поскольку это стандартная модель.

Кабина крана оборудована снаружи площадкой с алмазным покрытием и металлическими поручнями. Внутренняя детализация отлично сочетается с видимой компьютерной консолью. Небольшая графика усиливает детализацию вокруг крана. Есть крошечный четкий знак на немецком языке, который отлично читается. Поддон противовеса имеет удобные точки подъема, а лебедка и механизм подъема стрелы устанавливаются на заводе. У плит противовеса также есть удобные точки подъема.

Гидравлические цилиндры главной стрелы представляют собой отличные металлические детали с тонкими белыми линиями. Детализация стрелы включает в себя пару намоточных барабанов и платформы доступа, графика отличается высоким качеством. Подвесные штанги для бокового суперлифта (SSL) складываются для транспортировки. Спереди также можно повесить лестницу.

Внутренние секции телескопа имеют реалистичный профиль с тонкими стенками, а общая геометрия стрелы превосходна. В ее верхней части установлены металлические шкивы. Они окрашены в белый цвет. Смоделированы точки привязки каната подъемника. SSL сделан хорошо и почти полностью металлический. Только часть направляющего троса подъемника кажется на модели немного неудобной.

В комплект входят два блока крюка: на 3 шкива и 7 шкивов. Это очень хорошие металлические детали. Также включены комплекты подъемных цепей, и они являются долгожданным дополнением к модели крана. Их можно использовать, в частности, когда кран самобалластируется, хотя не все цепи были одинаковой длины в рассматриваемом комплекте. Также в него входит загрузочная пластина марки Demag.

Данная версия модели включает в себя держатели для различных деталей во время транспортировки. Это металлические рамы, и они являются еще одним приятным дополнением к модели крана.

Характеристики

Оси управляются независимо, за исключением шестой оси, которая закреплена как у настоящего крана. Углы поворота очень хорошие. Кран также может быть оснащен крабовым рулевым управлением. Оно осуществляется при выведении из строя шестой оси, и это хорошо работает на данной модели. На каждой оси имеется подпружиненная подвеска.

Поручни могут быть установлены на корпус крана в рабочем режиме. Аутригеры могут выдвигаться и опускаться. При этом кран может поддерживаться без колес, а балки аутригеров остаются достаточно прямыми. Они могут быть зафиксированы в сложенном положении.

Кабину оператора можно повернуть из транспортного положения и поднять для обеспечения свободного пространства при повороте крана. Ее также можно наклонить под хорошим углом. Система противовесов может быть установлена ​​в различных конфигурациях, включая установку на несущей палубе при самостоятельной сборке.

Поднять стрелу легко, так как блокировка на цилиндрах главной стрелы осуществляется с помощью прилагаемых затяжных винтов с ключом, и это работает очень хорошо. Стрела выдвигается плавно и легко с помощью пружинного зажима, фиксирующего каждую секцию стрелы на 45%, 90% и 100%.

Ключ используется для управления основной лебедкой, которая имеет систему принудительного торможения. Доступ к лебедке обеспечивается съемной панелью, удерживаемой на месте магнитами, и это высококачественное решение, позволяющее избежать некрасивых отверстий в корпусе крана.
SSL хорошо работает с лебедками, достаточно жесткими, чтобы обеспечить хорошее натяжение стрелы. Складные

платформы доступа на стреле обеспечивают поддержку верхних шкивов SSL.
Кран может отображаться в различных транспортных режимах от самой легкой конфигурации (без передних опор и без SSL) до полностью загруженной. Различные детали можно перевозить на прилагаемых лотках на подходящем грузовике.

Качество

Данная модель сделана хорошо и качественно и красиво оформлена. Краска местами немного густая, но в целом очень хорошая, а многие мелкие изображения четкие.

Цена

Это хорошее соотношение цены и качества, дополнения в Коллекционное издание того стоят.

Вывод

Компания IMC Models отлично справилась с моделью Demag AC 700-9. Ясно, что цель заключалась в том, чтобы установить очень высокий стандарт, и это было достигнуто. Книга и рамки для переноски в Коллекционном издании находятся на высшем уровне, и наверное они будут доступны в будущих цветовых вариантах модели или отдельно.

Примечание

Модель впервые появилась как Коллекционное издание в цветах Mammoet. Коллекционное издание в цветах Demag было выпущено в декабре 2019 года. Также было выпущено стандартное издание без книги и других частей.