Масштабная модель подземного самосвала Sandvik TH550 Vinci

Подземный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой Sandvik TH550

Здесь представлен эксклюзивный подземный сочлененный самосвал Sandvik TH550 в масштабе 1:50 от Conrad, окрашенный в цвета автопарка VINCI Construction / Constructora Tuneles. 

Модель основана на первой версии модели с более угловатым самосвальным кузовом и добавлением новейших поручней и ступенек желтого цвета.

Прочная рама была точно воспроизведена с хорошим четким литьем компонентов, демонстрирующих различные детали панели. 

Интерьер кабины был включен, хотя его немного трудно увидеть через маленькие окна, а заднее стекло имеет защитную решетку со встроенными рабочими фарами, обращенными назад, а также детали и логотип Constructora Tuneles, напечатанные на боковой стороне кабины.

Открывающиеся спереди и сбоку решетки двигателя открывают литые системы охлаждения с деталями из двух решеток вентиляторов, что является приятным дополнением к модели. Самоустанавливающиеся зеркала заднего вида поставляются с моделью и требуют установки в отверстия в раме кабины и верхней части кузова. Четыре больших рабочих фонаря с серебристыми линзами встроены в боковые стороны моторного отсека, а два фонаря меньшего размера встроены в переднюю решетку с имитацией переднего тягово-сцепного устройства.

Покрытие решетки с фототравлением — приятное дополнение от Conrad с выхлопной системой, имеющей красиво детализированные угловые концы труб с текстурированной панелью крышки главного двигателя. 

Гидравлические шланги были добавлены через шарнирное сочленение со ступеньками доступа, встроенными в корпус кузова за передним колесом с пластиковыми ручками безопасности. 

Окраска везде отличная: белый цвет хорошо контрастирует с желтыми элементами безопасности и синей полосой вокруг кузова самосвала с четким шрифтом названия и логотипов VINCI на обеих сторонах задней части кузова самосвала.

Самосвальный кузов имеет сложную форму, которая очень хорошо передана со всеми дополнительными деталями усиливающей конструкции, включая четыре небольших отверстия на кромке кузова, которые используются для облегчения обращения с кузовом во время сборки.

Приятным дополнением является защитная планка, которая крепится на петлях к нижней части станины и складывается, как полноразмерная машина, чтобы защитить рабочих от травм во время технического обслуживания.

Карданный вал задней оси установлен над рамой шасси, чтобы защитить его от повреждений камнями и мусором, и это было добавлено к модели вместе с защитными ограждениями на нижней стороне.

Кузов поднимается на очень хорошую высоту, в то время как шарнирно-сочлененная рама обеспечивает хорошую управляемость, а передняя ось поворачивается, чтобы имитировать механизмы подвески грузовика. 

Большие шины имеют глубокий отформованный рисунок протектора, который выглядит аутентично благодаря пластиковым ступицам колес, на которых видны все детали крепежных болтов.

Модель TH550, представленная здесь в цветах VINCI Construction, является третьей моделью Sandvik, выпущенной группой VINCI, и дополняет подземный погрузчик LH621 и подземный самосвал TH550, которые были выпущены в цветах Soletanche Bachy. 

Все три модели можно приобрести в интернет-магазине VINCI.

Модель изображена ниже рядом с туннельным экскаватором Liebherr R944C, окрашенным VINCI Construction, здесь он оснащен ковшом для копания от гусеничного экскаватора NZG R936.