Масштабная модель крана с манипулятором Volvo FH4 Palfinger PK 74002 Skaks
Тягач представляет собой Volvo FH4 8x4 с Palfinger PK 74002.
Кран рассчитан на 69 тонн метров с максимальной грузоподъемностью 23 тонны. Он может достигать 20,4 м.
Модель выполнена в цветах датской компании Skaks Special Transport .
Упаковка
Упаковка представляет собой типичную коробку WSI.
На обзорной модели не было дефектов или отсутствующих деталей.
В небольшой брошюре с инструкциями описаны основные характеристики крана. Информации о настоящем грузовике нет.
Детали
Volvo имеет детализированное шасси с полностью смоделированной трансмиссией 8x4 и подвеской.
Колеса очень красиво отделаны разными шинами на передней и задней осях.
В кабине есть оранжевые проблесковые маячки и небольшие антенны сверху, а также табличка с названием.
Интерьер кабины двухцветный. Графика Skaks очень хороша. Под кабиной находится детализированный двигатель с надписью Volvo. Задние колесные арки текстурированы, а задние фонари имеют пластиковые линзы. Так же есть буксировочная сцепка. Задние двухступенчатые балки аутригеров имеют круглые металлические накладки.
Кран Palfinger очень детализирован. Аутригеры двухступенчатые, поршни гладкие, с квадратными колодками.
В комплект также входит дополнительный набор из четырех небольших квадратных пластин-распорок.
Есть много мелкой детализированной графики, а к базе прикреплены различные ящики и баки. Секции стрелы выполнены из тонкостенного металла, имеют жесткий профиль и плавность хода. Последняя секция стрелы имеет небольшой фиксированный металлический крюк.
В комплект входят пластиковая подъемная балка и отдельная стрела.
Особенности
На передних осях установлено связанное рулевое управление с ограниченным диапазоном движения. Задние оси имеют небольшое движение вверх и вниз, что нормально, хотя было также некоторое боковое движение, что не так хорошо.
Кабина откидывается вперед примерно на 45° и может быть установлена в откинутом положении.
Пятое колесо регулируется в продольном направлении, что позволяет прицеплять различные прицепы.
Передние выносные опоры припаркованы в верхнем правом положении и могут выдвигаться и вращаться. Колодки можно опустить, но сделать это неудобно из-за крошечных задних цилиндров. Задние выносные опоры можно выдвигать и опускать, хотя балки не имеют жесткой направляющей, поэтому они не сохраняют прямой профиль.
Кран вращается довольно плавно, а стрела раскладывается, а цилиндры выдвигаются туго, а иногда и немного «рывками».
Телескопическая стрела хорошо выдвигается и, как правило, удерживает заданное положение с помощью штифтов, которые можно вставить в кожухи основного плунжера, чтобы удерживать максимальное выдвижение.
У гуська есть несколько выдвижных секций, но минимум три не выдвигаются, что является компромиссом при моделировании.
Максимальная выдвинутая высота с гуськом составляет около 50 см или 20 дюймов.
Можно присоединить подходящий прицеп WSI, хотя седельно-сцепное устройство может быть немного высоко, что означает, что колеса прицепа могут быть не полностью заземлены, однако это едва заметно.
Качество
Эта модель качественная и в основном металлическая.
Окраска очень хорошая, и большая часть графики четкая.
Цена
Это разумное значение.
В целом
Как еще один тяжелый грузовик с краном-манипулятором, этот попадает в точку. Отлично смотрится в цветовой гамме Skaks.
Сноски
Модель впервые появилась в мае 2016 года.