Масштабная модель низкорамного трала Volvo FH4 with Broshuis 3+6 Trailer Prangl

Трал Volvo FH4 Globetrotter 8x4 с прицепом Broshuis 3+6

Здесь представлена модель трала Volvo FH4 Globetrotter 8x4 с прицепом Broshuis 3+6 в цветах Prangl. Broshuis – голландская компания по производству прицепов, основанная в 1885 году. Prangl – австрийская компания.

Упаковка

Модель поставляется в фирменной внешней коробке WSI. Внутри она содержится в лотке из пенополистирола, удерживаемая между прозрачными пластиковыми формочками. На рассматриваемой модели не было дефектов или отсутствующих деталей.

Прилагается очень хорошая брошюра, описывающая модель прицепа. На обратной стороне есть информация о реальном прицепе и несколько хороших фотографий.

Описание

Трал Volvo – это модель с колесной формулой 8x4, обычным очень хорошим шасси, отлично проработанной подвеской и трансмиссией. Колеса имеют разные шины на передней и задней осях.

На крыше кабины есть световая панель маяка и антенны-заглушки. Спереди четко видна надпись Prangl. Изюминкой является хромированная сетчатая решетка. Несколько крошечных графических изображений по бокам четкие и разборчивые. За кабиной видны спиральные воздушные шланги, а в стойке оборудования есть резервуары и шкафы. Задние фары имеют пластиковые линзы.

Прицеп состоит из гузнека, 3-осной тележки и 6-осного прицепа, и все это выполнено очень подробно. Гузнек имеет красивое подобие деревянной инкрустации и текстурированную поверхность. Есть много крошечных графических изображений, а также хорошие гибкие шланги сзади и две посадочные опоры. Есть предупреждающие маркерные таблички.

Тележка и прицеп имеют детализированную нижнюю сторону, смоделирована подвеска и рулевое управление. Колеса хорошо детализированы, и у них имеются приличные шины. Детализация по краям тележки и прицепа очень хорошая, с полосой и крошечной графикой Broshuis. Сзади фары и брызговик выглядят реалистично. Задние стабилизаторы смоделированы, но не функционируют.

Предусмотрен отдельный комплект металлических палубных стоек, которые вставляются в отверстия на краю палубы. Пластиковые стойки могут быть установлены между балками расширения в кромке палубы. При необходимости к тележке и задней части прицепа можно прикрепить две пары маркерных табличек.

Особенности

Трал Volvo имеет ограниченное сцепленное рулевое управление на двух передних осях. Гузнек имеет посадочные ножки, которые можно отвинтить и опустить. Угол соединения прицепа регулируется рамами, которые обладают достаточной жесткостью. Маркерные таблички могут устанавливаться на гузнеке и при обычной транспортировке, и при транспортировке больших грузов.

Все оси прицепа и тележки имеют эффективную рабочую подвеску с хорошим диапазоном движения. Тележка имеет связанное рулевое управление, которое является линейным по своей природе, и имеет короткую расширяющуюся балку. Прицеп также имеет связанное пропорциональное рулевое управление на задних четырех осях и выдвижную балку.

Как на тележке, так и на прицепе могут быть установлены палубные стойки. Для более широких грузов предусмотрена регулировка ширины грузовой палубы. Для этого используются крошечные удлинительные балки, которые можно вытащить, а между ними уложить реплики деревянных балок. В задней части прицепа могут быть установлены различные маркерные таблички. При необходимости грузовик может быть сконфигурирован без тележки.

Качество

Это высококачественная модель с высоким содержанием металла. Лакокрасочное покрытие и графика выполнены на очень высоком уровне.

Цена

Модель имеет разумную для большого тяжелого транспортного средства стоимость.

Вывод

Цвета Prangl делают эту модель очень привлекательной, что подчеркивается на Volvo хромированной решеткой радиатора.

Детализация и функциональность также соответствуют высоким стандартам.

Примечание

Модель была выпущена в декабре 2019 года.