Мобильный: 8 (965) 500-50-03
2.png  4.png   8 (495) 142-73-87
Email: info@modeli96.ru
Вы здесь: / / / / / Scania R6 Topline Nooteboom Euro-PX
Ценовой диапазон (руб.)
от
до
Ценовая категория
Производитель техники
Производитель модели
Вид техники
Масштаб
Цвет

Scania R6 Topline Nooteboom Euro-PX

Scania R6 Topline Nooteboom Euro-PX
Артикул: 5128534
Производитель: WSI

Масштабная модель тягача Scania R6 Topline с низкорамным полуприцепом Nooteboom Euro-PX
Масштаб 1:50
+ Доставка

Масштабная модель низкорамного трала Scania R6 Topline

Scania R6 Topline + Nooteboom 5-axle EURO-PX + 3-axle ICP

WSI 02-1382

Scania R6 Topline + пятиосный Nooteboom EURO-PX + трехосный ICP

Эта модель - из серии Nooteboom Trailers Red Line.

Тягач - это Scania R6 Topline 10x4, а прицеп - пятиосный Noteboom EURO-PX + трехосный ICP. 

Модели тягача присвоен серийный номер T-031, а модели трейлера - OPL-026

Упаковка

Упаковка состоит из высококачественной фирменной коробки Nooteboom с окошком, модель заключена в пенополистироловый футляр и прозрачный пластиковый футляр с крышкой.

У модели, использовавшейся при составлении обзора, не было дефектов, все детали были на месте.

К модели прилагается инструкция, включающая в себя информацию о настоящем трейлере на одной стороне и основную информацию по сборке трейлера на другой, хотя некоторые моменты не освещены. 

Также прилагается карточка коллекционера.

Детали

Scania - это большой пятиосный тягач. Передачи и подвесы детализированы очень хорошо, система выхлопа тоже полностью воспроизведена. Колеса выполнены очень подробно, шины колес на управляемой оси отличаются от других.

Кабина выглядит очень впечатляюще. На ней есть дворники лобового стекла, проблесковый маячок и световая балка на крыше. Зеркала на дверях цветокодированы. Интерьер кабины довольно простой, но под кабиной находится детализированный двигатель.

Стойка оборудования полностью сделана из пластика, но это открывает возможности детализации. Смоделированы баки и шланги. Спиральные воздуховоды и противоскользящее покрытие доходят до пятого колеса, колесные арки пластиковые, на фарах сзади пластиковые линзы, есть номерной знак.

Прицеп состоит из гуська, трехосного моста системы Interdolly, коробчатой балки и пятиосного модуля Pendel X.
Гусек сделан из металла. Консоль управления с левой стороны украшает мелкая графика, с обеих сторон есть светоотражающие полосы. Сзади - набор шлангов и кабелей, которые можно присоединить к мосту системы Interdolly или к балке. Впереди есть два запасных колеса, и можно прикрепить пластиковые маркеры ширины.

Трехосный мост системы Interdolly обработан с высокой точностью. Детализированные колеса установлены на металлические детали, подпружиненные подвесы с пружиной внутри цилиндра аккуратно смоделированы. Сходство с оригиналом подчеркивает множественное использование мелкой графики, а покраска литой части выделяет головки болтов вокруг панелей доступа.

Пятиосный модуль детализирован настолько же хорошо. На нем есть глубокая выемка посередине, являющаяся преимуществом такого конструирования трейлера, так что стрела перевозимого оборудования может быть сложена.

Детализация внутренних сторон обеспечивается графикой, а в отливке воспроизведены швартовочные скобы. Сверху устанавливается набор маркеров ширины.

Коробчатая балка сделана из металла с проложенным на ней пластиковым покрытием платформы. По бокам расположены покрашенные швартовочные скобы. Пластиковые выносные балки держат воспроизведенные выдвижные расширения из дощатого настила.

Особенности

У Scania очень тугое сочлененное рулевое управление, работающее на осях 1, 2 и 5. Однако диапазон движения маленький.

Кабина откидывается вперед примерно на 45° и удерживается в таком положении.

У гуська тугие рабочие цилиндры, так что можно устанавливать разные углы. Его можно соединить с мостом системы Interdolly, а для прямого соединения с коробчатой балкой прилагается еще промежуточная секция.

Оба модуля оснащены отличными независимыми подвесами, рулевое управление пропорциональное на пятиосной машине и параллельное на трехосной. Рулевой механизм работает достаточно хорошо, и можно добиться хорошего угла.

Возможны конфигурации платформы только с коробчатой балкой или с расширениями.

Качество

Это высококачественная модель с уместным использованием пластика.

Покраска очень хорошая, большое количество графических элементов добавляет детализации, и они кажутся нечеткими только при самом ближайшем рассмотрении.

Стоимость

Учитывая гибкость модели, она стоит своих денег.

Вывод

Эта последняя версия низкорамного прицепа Nooteboom Euro отличается высоким качеством и сочетается с впечатляющим тягачом Scania. 

Она превосходно выглядит, если загрузить ее подходящим оборудованием.

Примечания

Модель появилась в марте 2013 года.

Фото
( 0 шт. )

youtube1.jpg

rutube.jpg

vk.jpg


Интернет магазин работает. 

Принимаем заказы и осуществляем доставку.

Примерное наличие моделей:



Доставка моделей
Подробнее  
Примерные сроки:
Москва: 3-4дня.(950руб)

Санкт-Петербург: 3-4дня.(950руб)
Новосибирск 4-5 дней (1350руб)

calendar.pngПодарок на праздник

День Машиностроителя

День Дорожника

День Автомобилиста

День Металлурга

День Строителя

День Шахтёра

На Новый 2022 Год

День Рождение (Директору, Коллеге)

Корпоратив компании

День Защитника Отечества




Автокраны Liebherr LTM 11200-9.1


liebherr-ltm-11200-91.jpg

Карьерный самосвал Caterpillar 797F

Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн. 

Он используется для крупных карьерных работ.


Горный погрузчик LeTourneau L-1850

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый

Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).

Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850. 

Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т. 

Горный бульдозер CAT D11 Dozer - TKN Design

Бульдозер Caterpillar D11 в дизайне TKN имеет рабочий вес около 104 тонн. 

Он используется для крупных карьерных работ.


Белая фура Mercedes-Benz Actros

В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить. 

Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов. 

Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.

Гусеничный асфальтоукладчик Vögele Super 1900-3i

Гусеничный асфальтоукладчик Vögele Super 1900-3i имеет максимальную ширину укладки 11 м и может укладывать до 900 тонн материала в час.

Эта версия модели обновлена ​​корпоративным брендом Wirtgen Group 2016 года.

Автокран Zoomlion ZAT300V

Масштабная модель колёсного автокрана Зумлион ZAT300V

Ресайклер Wirtgen WR 240i neues Design

Масштабная модель ресайклера Wirtgen WR240i neues Design

Холодные ресайклеры и стабилизаторы грунта

новый дизайн
подвижная кабина и вращающийся салон
открывающийся капот
управляемая ось
регулируемый по высоте румпель

Карьерный экскаватор CAT 6060 Прямая лопата

Масштабная модель карьерного экскаватора Caterpillar 6060

Гидравлический карьерный экскаватор Caterpillar 6060 - серия High Line

Партнеры
  • Восточная техника
  • Mantrac
  • Комек
  • ИСТК
  • Actio
  • Sumitec
  • Росмагистраль
  • Горная академия
  • IKO Machinery
  • ФКР Машинери
© 2010г - 2026г. 1dragon-2024.png Все права защищены.
{source} Яндекс.Метрика {/source}
Сделано
с любовью
Наверх