Масштабная модель тягача с низкорамным полуприцепом Scania R Nooteboom Pendel

SCANIA R 6x4 тягач с низкорамным полуприцепом /Nooteboom Pendel X 2-a "Nooteboom" 

Последнее поколение низкорамных прицепов от Nooteboom - это серия Pendel X, которые характеризуются очень компактным узлом моста прицепа и могут при перевозке выдерживать нагрузку до 13,9 тонн на каждую ось. Выпускаются различные варианты, от 2 до 5 осей. Двухосевой вариант, смоделированный здесь, обозначается номером типа Euro-58-02P, он может перевозить груз до 40 тонн при скорости 80 км/ч и 57 тонн при более низкой скорости 20 км/ч. Платформа трейлера раздвигается, как в ширину, так и в длину, обеспечивая возможность перевозки строительной техники, лодок или крупных судов.

Упаковка

Модель поставляется в коробке с окошком в стиле Nooteboom, детали уложены в поддоны из пенопласта со смотровыми окошками. Модель надежно защищена в коробке, дефектов или недостающих деталей обнаружено не было.

Инструкция в комплекте не предусмотрена, хотя листовка к модели не помешала бы и была полезна начинающим коллекционерам. Информационный листок с данными о реальном прицепе также повысил бы привлекательность для коллекционеров модели и повысил бы эффективность рекламы. В комплект входят 2 деревянных бородка, которые, похоже, приложены для упрощения извлечения соединительных штифтов трейлера при разборке.

Деталировка

Модель впечатляет уже сразу же после извлечения ее из коробки благодаря яркой цветовой гамме четкому воспроизведению деталей.

Тягач - это автомобиль 6x4 Scania R, который смотрится действительно хорошо. В ходовой части детали шасси включают в себя дифференциалы и вспомогательные валы, все сделанные из металла, здесь же установлены топливные баки и картер двигателя. Выхлопная труба смоделирована, но отсутствует отверстие в конце трубы. Ступицы колес, при этом, выглядят очень хорошо, четко видны отдельные гайки крепления колес на передней ступице. Резиновые шины имеют стандартный рисунок протектора.

В передней части уровень детализации очень хороший. Сигнальные огни оснащены отдельными линзами, а передняя решетка смотрится впечатляюще. Дверные ручки очень четкие а ступеньки, ведущие к кабине, имеют текстурированную поверхность. Номерной знак, стеклоочистители лобового стекла, зеркала, проблесковые маячки и пневматические звуковые сигналы дополняют детализацию кабины.

Позади кабины находятся сделанные из металла колесные арки и брызговики, что придает Scania ощущение надежности. Пневматических шлангов, подсоединяемых к прицепу нет, что является определенным упущением, в то же время, комплекты задних сигнальных огней сделаны очень хорошо.

Прицеп Nooteboom - такого же высокого качества, как и Scania. Опора низкорамного прицепа снабжена парой запасных колес, что отражает дополнительную комплектацию реального прицепа, поскольку он по стандарту поставляется с одним запасным колесом, кроме того, поверхность опоры красиво текстурирована. С одной стороны прицепа есть панель управления для работы с опорой низкорамного прицепа, а с обеих сторон прицепа прикрепляются пластиковые знаки ограничения габарита по ширине. Под шасси есть пара гидравлических цилиндров, повторяющих механизм оригинала.

Сама платформа состоит из конструкционной рамы с литыми деталями снаружи, которые имитируют указатели мест строповки цепями, хотя воспользоваться ими не удастся. В передней части рамы предусмотрены «сходни» для погрузки техники на колесном или гусеничном ходу. Внутри платформы предусмотрена пара съемных дополнительных рам, у которых смоделирована поверхность из твердых сортов древесины. Исполнение конструкционной рамы у модели, предоставленной для обзора, имело едва заметный предварительный изгиб, который смотрится правдоподобно и, если это сделано намеренно, заметно улучшает впечатление с точки зрения детализации. В задней части узел оси моста имеет прекрасно текстурированную поверхность, к которой подходят знаки указателей и ограничителей габаритов по ширине. Два проблесковых маячка дополняют оборудование задней части прицепа, у которого также брызговики из металла, на них нанесено название Nooteboom и там же установлены два блока сигнальных огней. Детализация узлов мостов превосходная с правдоподобно смотрящимися деталями подвески.

Особенности

Рулевое управление на Scania можно установить в реалистичный режим жесткой фиксации, хотя в крайнем положении колеса не обеспечивают четкости фиксации.  

Прицеп полностью перенастраивается, как и реальная машина. У него регулируется ширина и он оснащен телескопической передней частью. Эта модель поставляется с двумя комплектами дополнительных балок для удлинения рамы. Один комплект уже установлен на модели из коробки, а второй комплект можно вставить и, зафиксировав штифтами, получить действительно очень длинный прицеп.

Вставные платформы можно вставлять в раму либо в продольном, либо в поперечном направлении, в зависимости от того, раздвигают ли раму в ширину или нет. Их можно также установить на 2 разных уровнях высоты, либо чтобы установить платформу полностью на одном уровне с рамой, либо установить платформу ниже уровня, чтобы обеспечить перевозку грузов с максимально возможной высотой. Третий вариант — полностью снять платформу, оставив раму для перевозки плавающих судов.

Платформа снимается с крючков на опоре низкорамного прицепа, при этом появляется возможность демонстрировать реалистичную последовательность действий при погрузке. Задние мосты также можно снять с платформы. Задние мосты имеют вертикальный ход, что воспроизводит работу подвески, а мосты соединены тягой для руления, которое работает очень хорошо.

Качество

Модель сделана с высоким качеством с точки зрения изготовления и окраски, при этом лишь немного уступает в отношении детализации по сравнению с моделями, выпущенными совсем недавно. В то же время, модель смотрится очень хорошо и функциональность ее очень широкая.

Цена

Модель полностью соответствует своей цене.

Общее впечатление

Это очень интеллектуально реализованный прицеп, обладающий огромной гибкостью с точки зрения вариантов его демонстрации, поэтому это отличная модель для использования в паре с другой машиной, выступающей в качестве груза. Детализация на хорошем уровне и при некоторых дополнениях, таких как места строповки груза, модель могла бы быть на уровне первого класса. Тем не менее, коллекционеры будут рады данному предложению от NZG.

Примечания

Модель впервые была представлена в 2008 г. и выпускается также с окраской синего цвета, в том числе и ограниченными партиями. 

Нижняя платформа прицепа рассчитана на взаимозаменяемость с 3 и 5-осными вариантами модели для обеспечения максимальной гибкости, которые выпускаются ка NZG 657 и 658, соответственно.