Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
В этой версии Mega Windmill Transporter (MWT) используется 7-осный прицеп Nooteboom с 3-осной тележкой.
Тягач Scania 8x4.
Эта модельная версия MWT выполнена в цветах шотландской компании McFadyens , основанной в 1901 году.
Упаковка
Упаковка представляет собой презентационную коробку Nooteboom.
Дефектов и недостающих деталей у рассматриваемой модели не было.
Никакой информации о реальном автомобиле не предоставлено. Жаль, что нет инструкции к модели, так как модель сложная.
Детали
Тягач Scania выглядит великолепно. Шасси имеет полностью смоделированную трансмиссию и подвеску. Шины имеют разные протекторы на передней и задней парах мостов и установлены на детализированные колеса.
Детали кабины включают дворники, зеркала, оранжевые проблесковые маячки, а также красивую световую панель. Внутри кабины детализация разумная. Графика McFadyens сложна и превосходна.
Позади кабины вышка оборудования представляет собой шкаф с детализированными панельными ручками. Предусмотрены спиральные линии.
Алмазное покрытие распространяется и на седельно-сцепное устройство. Сзади фонари имеют пластиковые линзы и аутентичный номерной знак.
Mega Windmill Transporter состоит из двух компонентов: тележки-джипа спереди и самоуправляемой тележки сзади.
Трехосная тележка-джип имеет тщательно смоделированное шасси с компонентами подвески и рулевого управления. Маленькие резиновые шины установлены на детализированных ступицах с пластиковыми колесными арками, закрывающими каждое колесо. Уровень детализации тележки джипа очень хорош: крошечный логотип Nooteboom впечатляет, а также небольшие элементы управления и указатели.
Верхняя конструкция, несущая подъемный адаптер, сохраняет высокое качество. Красиво оформленный генератор, блок гидравлики и топливный бак уложены спереди, а к главному цилиндру переходника подъема подведены гидравлические линии. На портале подъемного адаптера имеются превосходные пешеходные поверхности с алмазным покрытием, а под подъемным адаптером расположен крошечный блок дистанционного управления.
Самоуправляемая тележка представляет собой семиосный агрегат и повторяет все высококачественные детали тележки джипа с добавлением знака McFadyens сзади.
Кабель соединяет передний и задний адаптер, хотя качество используемого пластика кажется не таким уж реалистичным. В комплект входит набор из четырех прикрепляемых маркеров.
Особенности
Scania имеет очень ограниченную подвижность связанных рулевых осей.
Кабина наклоняется вперед и может принимать наклонную позу.
Тележка джипа имеет рулевое управление на третьей оси, но диапазон движения небольшой. Оси 1 и 2 имеют рабочую подвеску.
Спереди имеется пара опорных стоек, которые можно поворачивать и использовать для парковки тележки для джипа, когда она не подсоединена к трактору.
Конструкция подъемного адаптера имеет диапазон горизонтального перемещения, который достигается путем отсоединения штифта с каждой стороны. Соединение с компонентами ветряной мельницы регулируется с помощью гидравлических цилиндров как по вертикали, так и вперед и назад. В главном цилиндре имеется отверстие для штифта для установки положения подъемного адаптера, штифты входят в комплект поставки модели.
Самоуправляемая тележка выполняет те же функции, что и тележка для джипа. Однако рулевое управление отличается: три передние оси соединены вместе, а три задние оси также образуют связанную группу. Рулевое управление пропорционально и очень эффективно представлено.
На модели также воспроизведен механизм принудительного вращения верхней конструкции.
Для отображения транспортера в короткосоединенной транспортной конфигурации рекомендуется положить крюки заднего подъемного адаптера поверх крюков переднего, а вертикальный цилиндр заднего подъемного адаптера полностью втянуть.
Верхняя часть переднего адаптера подъема кладется на верхнюю часть заднего адаптера подъема, чтобы зафиксировать штифты.
Маркерные доски можно добавить, если прицеп перевозит груз.
Качество
Эта модель отличается высоким качеством, высоким содержанием металла и соответствующим использованием пластика.
Окраска и графика ливреи McFadyens превосходны.
Цена
Модель хорошая.
В целом
Это еще один высококачественный Mega Windmill Transporter, который отлично смотрится в цветах ограниченного выпуска McFadyens.
Особенно впечатляет при подходящей нагрузке.
Сноски
Эта модель ограниченного выпуска появилась в начале 2017 года.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.


