Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Полуприцеп Nooteboom Multi-PX имеет высокую полезную нагрузку до 14 тонн на ось в зависимости от используемых шин.
Полная программа отличается разнообразием по количеству линий осей и грузовых этажей.
Эта модель оснащена тягачом Mercedes-Benz Arocs BigSpace 8x4 и 2+6-осным прицепом Nooteboom MCO-PX.
Он выполнен в цветах Cadzow, шотландской компании по перевозке тяжелых грузов.
Упаковка
Модель поставляется в прочной картонной упаковке высокого качества. Коробка модели тоже качественная, с логотипом Nooteboom.
Модель удерживается в черной пене, которая довольно жесткая и плотно прилегает, поэтому необходимо осторожно вытаскивать модель, чтобы не повредить уязвимые части.
В обзорной модели не было недостающих деталей. Одна графика на Arocs была немного несовершенной.
Есть небольшой буклет, в котором есть интересная информация о реальном прицепе, а также описано большинство особенностей модели. Также прилагается пластиковый сертификат Nooteboom.
Также включено альтернативное седельно-сцепное устройство, которое позволит Arocs вмещать прицепы с большим шкворнем. Есть ряд мелких деталей, которые нужно установить, и некоторые из них очень ослаблены, поэтому необходимо соблюдать осторожность, чтобы убедиться, что они не упадут и не потеряются.
Детали
Arocs имеет детально проработанное шасси 8x4, а шины на рулевой и ведущей осях различаются.
Детализация кабины превосходна, а цветовая гамма и графика очень привлекательны. За кабиной детально прорисована башня с оборудованием и свернуты тросы. Колесные арки имеют очень красивую ромбовидную текстуру.
Multi-PX имеет шесть осей и является тяжелой моделью.
Детализация внизу очень хорошая, с множеством шлангов и баков. Колеса в сборе металлические с нанесенной крошечной графикой, а колеса и шины очень хороши. Для подключения к соседнему компоненту предусмотрены мягкие резиновые шланги.
Верхняя поверхность имеет превосходную отделку с воспроизведенными противоскользящими свойствами, а выделенные положения болтов и инкрустированные реплики деревянных частей создают очень реалистичный вид.
По краям есть светоотражающая желтая полоса, крошечная графика и выделенные петли для завязывания. Сзади маяки и графика создают реалистичный вид.
Маркировочные доски для задней части прицепа упоминаются в руководстве и устанавливаются свободно.
Модель также включает в себя маркерные доски для гузнека, но нет очевидного места для установки.
Двухлинейная тележка Multi-Dolly соответствует таким же высоким стандартам.
Гусиная шея очень детализирована, включая нижнюю часть, на которой есть шланги и детализированный поворотный стол со шкворнем.
Боковая консоль управления очень точно детализирована, а противоскользящая поверхность убедительна. Дополнительные детали включают в себя два держателя запасного колеса и пластиковый генератор.
Особенности
Рулевое управление Arocs имеет ограниченный диапазон. Кабина наклоняется и может сохранять наклонное положение.
Гусиная шея имеет регулируемый угол, а поршни, управляющие ею, являются жесткими. У него есть опорные ножки, которые можно закрепить в верхнем или нижнем положении, хотя требуется осторожность, так как штифты крошечные и могут выпасть, если модель наклонить.
Модуль Multi-PX имеет независимую подвеску каждой колесной пары и пропорциональное рулевое управление.
Диапазон рулевого управления хороший, последняя ось заедает жесткими пластиковыми брызговиками в крайнем диапазоне движения.
Он имеет выдвижную балку, которая плавна в работе.
Multi-Dolly также имеет подвеску на каждой колесной паре, а рулевое управление является параллельным с очень хорошим диапазоном движения.
Возможны различные конфигурации прицепа с Multi Dolly или без нее, с удлиненной балкой или без нее. На тестовой модели прицеп был собран из коробки, но у него также были приклеены соединительные шланги, соединяющие двухосную тележку, что означает, что их нужно было разрезать, чтобы отсоединить тележку.
Качество
Это высококачественная модель с высоким содержанием металла и соответствующим образом использованным пластиком.
Покраска отличная, графика четкая.
Цена
Цена является разумным значением.
В целом
IMC Models создала высоко детализированную модель большегрузного автомобиля, которая отлично смотрится в цветах Cadzow.
Сноски
Модель выпущена в марте 2018 года.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.


