Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Mercedes-Benz Actros SLT Giga Space 8x4 Broshuis SL 100 tonner Trailer 7 as
Производитель WSI
Здесь представлена модель Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space SLT 8x4 с 7-осным 100 тонным прицепом фирмы Broshuis, выполненная в цветах фирмы Bloedorn.
Broshuis голландская компания, производящая прицепы, основанная в 1885 году.
Bloedorn является немецкой транспортной компанией, впервые появившейся в бизнесе в 1985 году.
Упаковка
Модель поставляется в фирменной внешней коробке компании WSI. Она располагается между прозрачными пластиковыми держателями внутри пенополистирольного лотка. Обзор модели не выявил никаких дефектов или недостающих деталей.
Информации о реальном грузовике внутри нет. Прилагается лист инструкции, который описывает сборку и конфигурацию прицепа BROSHUIS.
Описание
Тягач Actros имеет колесную формулу 8x4 с высоким качеством шасси и подвески. Детали трансмиссии смоделированы в металле. Аккуратные колеса имеют различные шины на передней и задней осях.
Кабина Actros великолепно оформлена и имеет номерные знаки. Внутри просматривается двухцветный интерьер. Графическая надпись Bloedorn выглядит очень хорошо, а QR - код может быть прочитан с помощью смартфона.
Позади кабины видна стойка оборудования, выполненная действительно хорошо, с металлическими частями и подходящими к ней спиральными кабелями. Колесные арки выполнены из пластика. На задних фарах имеются пластиковые линзы.
Прицеп Broshuis состоит из моноблочной и разделительной секций, а также 7-осного прицепа.
Гузнек имеет хорошо переданные вставки из дерева и шероховатую поверхность. Есть много крошечных графических изображений, а также хорошие гибкие шланги на задней части и два посадочных ноги. Предупредительные маркеры надавливаются, и пластиковое устройство подключается.
Прицеп имеет подробно выполненную нижнюю часть с подвеской и смоделированным рулевым управлением. Колеса хорошо детализированы, и у них есть достойные шины.
По краям моста и прицепа имеется хорошо видимая полоса с крошечными графическими надписями «Broshuis». Задние фары и брызговики выглядят реалистично. Задние стабилизаторы смоделированы, но не являются функциональными. Сзади прицепа можно разместить два пустых номерных знака.
Предусмотрен отдельный набор металлических штифтов, которые вставляются в отверстия на краю платформы. Пластмассовые брусья могут быть установлены между выдвижными балками в крае платформы. Две пары маркерных табличек могут быть при необходимости прикреплены к гузнеку и задней части прицепа.
Особенности
Тягач Actros имеет ограниченное рулевое управление на двух передних осях. Кабина откидывается, но не фиксируется в наклонном положении.
Гузнек имеет посадочные ноги, которые можно выкрутить и опустить. Хотя было бы лучше, если бы они могли быть подняты выше. Угол подсоединения прицепа контролируется достаточно жесткими поршнями.
Маркерные таблички могут быть установлены на гузнек для транспортировки нормальных или широких грузов. Устройство в случае необходимости может быть поставлено. Все мосты имеют эффективную рабочую подвеску с хорошим движением.
Прицеп имеет связанное рулевое управление на передних двух осях и отдельное связанное управление на задних пяти осях. Прицеп имеет выдвижную балку.
На платформе прицепа могут быть установлены вертикальные столбики. Для более широких грузов есть возможность регулировки ширины платформы. Это осуществляется за счет маленьких балок, которые вытаскиваются. А затем между ними можно проложить пластиковые бруски.
На задней части прицепа могут быть установлены различные маркерные таблички. Прицеп при необходимости может быть сконфигурирован без секции моста.
Качество
Это хорошая модель с высоким содержанием металла, соответствующая обычным стандартам компании WSI. Лакокрасочное покрытие и графика имеют высокое качество. Однако есть незначительные участки с потерей краски на некоторых заклепках подвески прицепа.
Цена
Модель имеет хорошее соотношение цены и качества для ограниченного тиража грузовиков этого типа.
Вывод
WSI выпустила еще одну подробную и очень хорошо выглядящую модель грузовика. Даже если грузовик Bloedorn не может использовать реальный прицеп Broshuis. Функциональность прицепа очень хорошая.
Примечания
Модель была выпущена в декабре 2016 года.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.




















