Масштабная модель трала MAN TGX XLX Faymonville

Четырехосный трейлер Faymonville Telemax на базе тягача MAN TGX XLX

Faymonville – это бельгийский производитель трейлеров для специальных дальнемагистральных грузоперевозок. Компания была основана в 1962 г., а в 2011 г. в ней работает уже более 500 сотрудников.

Данная модель состоит из тягача MAN TGX XLX с формулой колес 6x4 и четырехосным трейлеров Faymonville Telemax. Удлиняемые трейлеры Telemax можно раздвигать на длину до 53 cм.

Упаковка

Модель поставляется в стандартной коробке «Коллекция Conrad» и фиксируется в ней с помощью высококачественных поролоновых блоков черного цвета. У модели, представленной для обзора, каких-либо дефектов или недостающих деталей обнаружено не было.

В дополнение к установке зеркал и антенн на тягач предусмотрена установка некоторых дополнительных мелких деталей на трейлер, что не составляет труда, хотя инструкции по выполнению данной процедуры отсутствуют. Кроме того, нет информации о технических характеристиках реальной машины.

Детализация

Тягач MAN имеет маркировку TGX 33.480. Шасси тягача смоделировано с высоким качеством, переданы элементы силовой передачи и подвески колес. Колеса выполнены по продуманной схеме, ширина их шин в передней и задней части тягача различается, ступицы колес окрашены.

Детализация кабины достаточно проста: цветом выделены только зеркала на дверцах кабины. Высокая реалистичность достигается за счет наличия проблесковых маячков, зеркал, антенн и стеклоочистителей. Детализация внутреннего пространства кабины достаточно простая. Под кабиной установлен смоделированный с достаточной степенью реалистичности двигатель из пластика.

Позади кабины установлена плита и металлический поручень; топливный бак также выполнен из металла. Брызговики колес сделаны из пластика, а на задних сигнальных огнях установлены пластиковые линзы.

Конструкция трейлера полностью выполнена из металла. В нижней ходовой части элементы конструкции переданы весьма правдоподобно. Детали осей полностью сделаны из пластика, хорошо смотрятся ступицы колес, их цвет в точности совпадает с цветом остальных деталей. Опорные и установочные стойки обоих типов также выполнены из пластика.

Главные телескопические штанги сделаны из металла, их моделировка достаточно проста: реализованы только стенки, толщина которых сравнительно велика, поскольку выполнены эти элементы в виде металлической отливки.

Поверхность палубы снабжена текстурированным узором в самой отливке, нанесена надпись наименования компании, Faymonville, но желтая полоса по бокам платформы отсутствует. Шасси под балками защиты и под ящиками для инструментов выполнено из металла.

Сзади машины сигнальные огни нанесены краской и прикреплен пластиковый предупредительный знак. Пластиковые габаритные указатели ширины смонтированы в передней и задней части машины, на платформе можно также установить фиксирующие металлические стойки, которые стоят почти перпендикулярно, хотя некоторые из них устанавливались не достаточно туго и поэтому стояли немного под наклоном.

Основные функции

Рулевое управление у тягача MAN реализовано очень качественно, при этом можно добиться достаточно жесткой фиксации угла поворота колес в необходимом положении. В задней части машины ведущие оси установлены на независимых подвесках, благодаря чему обеспечивается возможность некоторой свободы перемещения подвески.

Кабина наклоняется вперед только на ограниченный угол и зафиксировать ее возможно лишь в наклонном положении.

Оси трейлера реализуют связанное рулевое управление, причем реализовано оно очень качественно, учитывается пропорциональность угла поворота каждой из осей. Некоторые оси обладают свободой перемещения вверх и вниз, что имитирует работу подвески, но подпружинивание при этом не предусмотрено.

Имеется пара парковочных опор, которые можно выдвинуть вниз, а также стабилизатор, выдвигаемый с помощью одного гидравлического цилиндра, и предназначенный для обеспечения совмещения трейлера с тягачом по высоте в процессе их сочленения.

Габаритные указатели ширины можно или не устанавливать, или установить в выдвинутом либо убранном положении.  Фиксирующие стойки на платформу можно либо устанавливать, либо не устанавливать, причем их количества хватит для установки по всей длине трейлера с обеих сторон. Можно также установить фиксирующие стойки поперек платформы в трех местах. Как правило, фиксирующие стойки держатся вертикально в предусмотренных для этого отверстиях, а имеющие наклон можно выровнять с помощью пластичной мастики или аналогичного материала, заложив его в отверстие.

Механизм раздвижной телескопической платформы работает плавно и надежно, он состоит из трех секций. Каждая из них снабжена фиксирующим штифтом, позволяющим зафиксировать секцию в полностью выдвинутом положении.

Будучи выдвинутой на полную длину, вся модель выглядит очень впечатляюще: ее длина равна 100 см.

Качество изготовления

Как и обычно, качество у Conrad очень высокое, модель выполнена прочной и надежной, в ней очень много металлических компонентов. Окраска выполнена в фирменной цветовой гамме компании Faymonville, хотя выглядит она и достаточно просто, даже немногочисленные нанесенные надписи сделаны очень четко и отчетливо.

Цена

Данная модель вполне соответствует своей стоимости, учитывая ее габариты и процент содержания металла.

Общее впечатление

Приятно видеть, что Conrad выпускает трейлеры из линейки другого производителя, причем трейлер Telemax смотрится очень впечатляюще непосредственно с момента вскрытия коробки. Несмотря на то, что степень детализации у данной модели не самая высокая, сама модель выполнена достаточно качественно, настолько, что ее можно настоятельно рекомендовать к приобретению.

Примечания

Впервые модель была представлена осенью 2011 г.