Масштабная модель грузового эвакуатора Scania R Highline Falkom Recovery Truck Dalarna

Falkom BV - голландский производитель буксировочного и эвакуационного оборудования.

Грузовик представляет собой Scania R Highline на шасси 8x4. 

Он выполнен в цветах шведской компании Dalarna.

Упаковка

Он поставляется в типичной для WSI коробке с окошком, в которой модель находится в прозрачной пластиковой вставке и крышке внутри лотка из пенополистирола. 

На обзорной модели не было дефектов или отсутствующих деталей.

В инструкции не рекомендуется наклонять кабину из-за перекладины. Ряд мелких деталей находится в отдельном пакете и не очевидно, куда они все денутся. Информации о реальном автомобиле нет.

Детали

Шасси имеет полностью детализированное рулевое управление, трансмиссию и подвеску, в основном смоделированные из металла. 

Детализированные колеса имеют разные шины на рулевой и неуправляемой осях. Выделенные ступицы колес выглядят привлекательно.

В кабине фары и клаксоны на крыше, а также двое мишленовцев. Спереди есть впечатляющая полоса быка, а также реалистичный номерной знак. На боковых окнах есть графика.

Боковые стороны корпуса металлические, дверцы панелей детализированы литьем, а ручки панелей также хорошо детализированы. Прикладная графика четкая.

Колесные арки имеют привлекательные серебристые ободки. Сзади световые кластеры образованы графикой.

Лебедки для эвакуации установлены на металлической балке, а пластиковые крюки свисают с конца пластиковой удлинительной стрелы. К гидроцилиндрам подходят шланги. Колесный подъемник крепится болтами и штифтами к раме подъемника.

Сзади прикрепляется небольшое складное пластиковое тягово-сцепное устройство, а также есть двойные захваты.

Особенности

Scania имеет очень жесткое рулевое управление на двух передних осях, а диапазон движения небольшой.

Кабина не опрокидывается, потому что защитная дуга зафиксирована.

Подъемная рама поднимается, а двух гидравлических цилиндров по-прежнему достаточно, чтобы удерживать позу и поддерживать автомобиль на подъемнике и буксирной раме.

Лебедки можно вращать пальцем, и они имеют достаточное трение, чтобы не вращаться свободно.
Стрела лебедки выдвигается.

Рама колесного подъемника может быть присоединена или отсоединена, а в смонтированном состоянии она имеет собственную выдвижную стрелу.

Захваты можно опустить, но диапазон движения ограничен уровнем нижней части шин.

Тягово-сцепное устройство можно поворачивать, но оно плохо вписывается в свое окончательное положение из-за масштабирования и ориентации частей. Его нельзя использовать в качестве буксирного устройства.

Качество

Эта модель имеет высокое содержание металла. 

Окраска очень хорошая, много очень мелкой графики.

Цена

Модель имеет разумное соотношение цены и качества.

В целом

Тяжелые ремонтно-эвакуационные машины - интересные модели, и эта привлекательна в цветах Даларны.

Сноски

Модель появилась в июне 2020 года.