Масштабная модель грузовика с манипулятором MAN TGS
PALFINGER PK100002 манипулятор на 4-осном MAN TGS, STEIL
Перед вами четырехмостовой MAN TGS с шарнирно-сочлененным краном Palfinger PK100002 в цветах Steil.
Все детали кабины и решетки были тщательно воспроизведены, включая хромированный логотип MAN и логотипы Steil Company спереди и по бокам кабины.
В литье есть отверстия для того, чтобы вставить зеркала заднего вида и антенну.
Передняя поверхность опор для зеркал была выкрашена под цвет корпуса, на обеих сторонах кабины четко отпечатан логотип Steil с крошечными контактными номерами.
Кабина сделана очень аккуратно, на крыше установлены янтарные маячки и черные пластмассовые панели. Над лобовым стеклом установлен черный козырек от солнца с белой надписью.
Кабину можно наклонить и увидеть двигатель в самом сердце шасси с хромированной выхлопной трубой, которая поднимается прямо за кабиной.
Передние мосты соединены, у них хороший спектр движений, скопированная трансмиссия добавлена к заднему ведущему мосту.
Conrad сделали модель точной копией оригинала везде, где это возможно, включая конфигурацию ходовой части.
Единственный ведущий мост соединен с задним мостом, из-за чего спектр движений ограничивается, а также можно оторвать от земли и зафиксировать мост с помощью тщательно спроектированных деталей рамы подвески, что, несомненно, является плюсом модели.
В нижнем бампере вставлены прозрачные пластмассовые линзы, сам бампер приделан к раме, в которой имеется пара дополнительных опор для дополнительной поддержки во время операций по подъему грузов – все точно так же, как и на полноразмерном грузовике, который используют в Steil Company.
Балластный ящик держится с помощью шарового шарнирного соединения, что позволяет легко его снять, если надо. Это обновление, появившееся только в последних моделях от Conrad, раньше использовалось соединение с помощью опорно-сцепного устройства.
Надписи по сторонам балластного ящика очень четкие, можно разглядеть контактные номера разных автопарков, логотипы Steil и адрес сайта.
У рамы ходовой части верхняя поверхность с покрытием, где имеется полностью функциональное сцепное устройство, благодаря которому тягач можно соединить с любым прицепом от Conrad.
Сзади у шасси есть пара двухсекционных выносных опор с опускающимися подставками и пластмассовыми противооткатными упорами. На заднем бампере нанесены сигнальные огни, над задними колесами приделаны пластмассовые колесные арки.
Очевидно, что в Conrad приложили немало усилий, чтобы модель повторяла функции оригинального крана Palfinger, который является гениальным с точки зрения проектирования.
Хотя кран выглядит чуть больше, чем нужно, этого не замечаешь на фоне всех его функциональных аспектов. Его достоинствами являются зафиксированные и приделанные к лебедке крюки, которые можно присоединить к двум самым дальним секциям стрелы. Большой вес и внушительность присущи моделям от Conrad, гидравлическая система позволяет стреле двигаться точно и плавно.
Кран сделан очень детально, включая большой бак с жидкостью для гидравлической системы и несколько панелей, установленных на главной поворотной раме крана.
Передние стабилизаторы установлены на петлях, что позволяет опоре вращаться на 180 градусов и расправлять двухсекционную телескопическую часть и помещать ее в ходовой части грузовика. Когда опоры полностью вытащены, они обеспечивают дополнительную устойчивость модели, особенно когда стрела полностью расправлена.
Геометрия движений стрелы была хорошо скопирована, стрела аккуратно складывается за кабиной для транспортировочного режима. Когда стрела расправлена, гидравлическая система достаточно тугая, чтобы поставить ее в любом положении, не рискуя нанести повреждения.
Одно из отличительных особенностей стрелы – то, что каждая телескопическая секция соединена с функциональным гидравлическим цилиндром, который добавляет модели реалистичности.
Секции стрелы сделаны из пластмассы и хорошо подобраны по размеру, что позволяет им без затруднений скользить и оставаться в заданном положении.