Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Этот грузовик MAN TGS оснащен краном-манипулятором Palfinger PK 200002L-SH, который относится к классу машин грузоподъемностью 150 тонн и максимальной грузоподъемностью 40 тонн. Он оснащен телескопической стрелой.
Он выполнен в цветах ATS, австрийской транспортной компании.
Упаковка
Модель поставляется в стандартной коробке Conrad, обтянутой поролоном.
У обзорной модели не было дефектов или отсутствующих деталей.
Нет никакой информации о реальном транспортном средстве или инструкций для модели.
Единственная необходимая сборка - это установить наружные зеркала заднего вида, антенну на крыше, подушку стабилизатора и пару деталей на Palfinger.
Детали
Шасси грузовика 8x4 разумно с задними мостами и подвеской из пластика, хотя главный карданный вал не смоделирован.
Рулевое управление смоделировано только для функциональности.
Колеса умные, а шины на передних осях шире, чем на задних. Каркас шасси металлический, включая топливный бак и задний бампер.
Перед кабиной закреплен специальный узел со стабилизатором. Как и в других стабилизаторах модели, поршни имеют винтовую резьбу, а не гладкую.
Кабина MAN имеет очень хорошую детализацию, хотя нет номерного знака, что является неожиданностью, поскольку ATS владеет настоящим грузовиком, на котором основана модель. Световая полоса сверху выглядит хорошо, а качество графики очень хорошее. Под кабиной смоделирован двигатель.
В задней части модели установлен тяжелый противовес со стабилизаторами, тягово-сцепное устройство и окрашены фонари.
Балки стабилизатора пластиковые и достаточно гибкие.
Кран Palfinger выглядит достаточно тяжелым и реалистичным, имеет хорошую графику и простые ящики для оборудования вокруг основания. Балки аутригеров выполнены из гибкого пластика. На кране синие секции стрелы металлические, а телескопические секции пластиковые.
Все телескопические секции основной стрелы имеют цилиндры и поршни, хотя гидравлические шланги не смоделированы.
У стрелы есть металлическая нижняя часть и пластиковые телескопические секции.
Маршрут лебедки до конца стрелы является компромиссом при моделировании, и для позиционирования каната можно использовать небольшие пристегивающиеся шкивы. Небольшой шкив на соединении гуська служит направляющей для троса лебедки, который имеет небольшой металлический крюк.
Особенности
Две передние оси имеют рулевое управление, но они не связаны между собой. Каждая ось обеспечивает хорошее движение.
Кабина наклоняется вперед и может сохранять наклонное положение.
Для облегчения работы у Palfinger есть шесть стабилизаторов. В передней части кабины можно опустить подушку, а в задней части есть трехступенчатые балки, которые имеют большой вылет, но могли бы быть более жесткими.
Единственный выдвинутый сзади стабилизатор выдвигается и складывается. Стабилизаторы также расположены по бокам крана, они трехступенчатые, выдвигаются из транспортного положения и поворачиваются вниз.
Гидравлические подъемные цилиндры имеют достаточную жесткость, что позволяет устанавливать кран в большинстве положений без соскальзывания вниз. Точно так же телескопические секции имеют некоторое трение между собой, чтобы удерживать заданные позы. Однако, несмотря на то, что выдвинутая стрела может выдерживать собственный вес, она может соскользнуть под нагрузкой, если находится под крутым углом.
Удлинитель стрелы соединен со стрелой, поэтому он может располагаться под любым углом, а телескопические секции имеют разумное трение. Удлинитель стрелы также можно снять.
С полностью выдвинутой стрелой и гуськом можно достичь впечатляющей высоты почти в 90 см.
Лебедку можно использовать, хотя она использует трение в качестве тормоза и не выдержит большой груз.
Качество
Это еще одна хорошо сделанная модель от Conrad с пластиковыми балками стабилизатора, которые немного прогибаются под нагрузкой, что является отрицательным моментом.
Качество покраски и графики очень хорошее.
Цена
Модель достойна своей сложности и статуса ограниченной серии.
В целом
Как модель самого большого крана-манипулятора Palfinger, это впечатляющая модель. Он хорошо функционирует и хорошо выглядит, хотя гибкие опорные балки были бы лучше с более жесткой конструкцией.
Сноски
Модель впервые появилась в феврале 2016 года на внутренней выставке Conrad.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.


