Масштабная модель скрепера Caterpillar 657G

Колёсный скрепер Caterpillar 657G 

Колесный скрепер Cat 657G является скрепером с "открытым ковшом" со свободной разгрузкой. Эти машины часто используются при строительстве шоссе или других крупномасштабных земляных работах. Как правило, они являются наиболее экономичным машинами при транспортировке на расстояние 500-5000 футов.

Скрепер 657G является в настоящее время самым большим скрепером, выпущенным компанией CAT, с максимальной вместимостью 44 ярд³ (34 м³). Его максимальная скорость движения составляет 36 миль/ч, а вес – 147 000 фунтов (66 тонн).

Упаковка

Эта модель выпускается в фирменной коробке серии High-Line, модель поставляется в металлизированном  красочном боксе. 

На высококачественную металлическую коробку нанесены фотографии реального скрепера в процессе работы. 

Так же на коробке нанесены и его основные технические характеристики на английском языке.
Металлическая коробка, с нанесенными на ней фотографиями и основными сведениями о реальной машине, обладает высоким качеством и сама является предметом коллекционирования, и она очень хорошо сохраняет модель при транспортировке.

Описание

Масштабная модель скрепера CAT 657G весит достаточно много. Шины скрепера выглядят очень естественно и имеют качественный рисунок протектора. В кабину водителя, выполненную в мельчайших деталях, ведет лестница с широкими ступенями. Ветровое стекло скрепера не оборудовано стеклоочистителем. 

Интерьер кабины воспроизведен очень хорошо, однако может показаться, что руль установлен слишком высоко и выглядит немного больше, чем должен.

Спереди у CAT 657G расположены амортизирующая плита и скоба с гидравлическим приводом для сцепки с еще одним скрепером CAT 657G. Возле кабины водителя расположены металлические перила и лестница, окрашенные в черный цвет.

Открытие и закрытие ковша происходит легко и плавно, что обеспечивается за счет качественного изготовления цилиндров и сцепных механизмов ковша.

Единственным недостатком является сложность гидравлических линий, которая сама собственно является недостатком реальной модели скрепера. Цвет заклепок ковша очень хорошо подобран под цветовую гамму всей модели, благодаря чему они не бросаются в глаза.
Работа подъемного механизма также не вызывает нареканий. 

Задняя часть ковша оборудована ограждением от просыпания грунта, и если бы оно было выполнено с использованием мелкой сетки, то это ограждение полностью бы воспроизводило оригинальный скрепер.

Двигатель в задней части скрепера выполнен из пластмассы. Сзади по периметру корпуса установлены металлические перила.

Особенности

Рулевой привод работает очень хорошо, колеса можно повернуть на 450 градусов. Шарнирное соединение валов позволяет перемещаться модели по неровной поверхности.

Подъемный механизм и резак ковша работает без нареканий. Передняя часть ковша полностью открывается.
Передняя скоба для соединения с другими скреперами CAT может быть поднята вверх или опущена вниз.

Качество

Качество изготовления модели очень хорошее. Количество деталей, выполненных из пластика, совсем незначительное, а в местах их использования они не бросаются в глаза. Краска нанесена равномерно без каких бы то ни было дефектов.

Цена

Приемлемая цена с учетом того, что данная модель достаточно большая.

Общие сведения

Моторизированные скреперы сравнительно редкие и необычные машины, что делает их отличными объектами для коллекционирования. 

Diecast Masters выпустил отличную модель, которая удовлетворит изысканным запросам любого коллекционера скреперов. Данная модель отлично смотрится в тандеме с еще одним скрепером. 

Если бы данная модель была чуть более детализирована, и эжекторный механизм функционировал, то это была бы лучшая модель скрепера. Ввиду ее хорошего качества и точного копирования реального скрепера, данная модель крайне рекомендуется к приобретению.

Примечания

Данная модель впервые появилась в 2007 году.

Модель удивляет количеством мелких деталей и рабочей двухтактной системой. Ступицы колес выполнены в мельчайших деталях с резиновыми покрышками с полностью аутентичным рисунком протектора.

Задняя часть корпуса выполнена согласно масштабу с металлическими ручками, ступенями и задними фарами. Сзади просматривается отсек двигателя и добавлены толчковый блок и тяговый крюк.

Ковш может быть поднят, как и створка выгрузки, однако выталкиватель не функционирует. Кого-то этот факт может разочаровать, меня нет.

В передней части модели имеется ударная плита и тяговая установка, которую можно опускать, для соединения с другой моделью 657G для выполнения буксировки. Рабочее место оператора хорошо видно сквозь прозрачные окна кабины. На капоте имеются передние фары, ступени и ручки для легкого доступа в передний отсек двигателя.

Соединение между передней и задней частями функционирует при помощи двух гидравлических блоков. Поворотный механизм так же управляется гидравликой. Так же были добавлены ручки сзади переднего агрегата рядом с детализированной трансмиссией.

Данная модель является еще одним примером дополнительных усилий Diecast Masters, которые они вкладывают в свои модели, и скрепер 613G еще один великолепный экземпляр моделей Caterpillar. 

Окраска выполнена очень хорошо, графические элементы выполнены четко и имеются надписи "Power Edge" и логотипы Caterpillar. Единственный негативный аспект данной модели это не работающий выталкиватель, а в основном она выглядит великолепно.