Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Трактор Caterpillar D9L с буксируемым скрепером 631E
Здесь представлена литая под давлением модель Caterpillar D9L в масштабе 1:48 с буксируемым скребком 631E производства компании Classic Construction Models.
Модель D9L была впервые представлена в 1980 году и остается самой мощной моделью серии D9 с двигателем Cat 3412 с непосредственным впрыском топлива, обеспечивающим выходную мощность 460 л.с.
Это также был первый вариант серии D9, в котором использовалась конструкция с приподнятой ведущей звездочкой для снижения ударных нагрузок и нагрузки на бортовые передачи.
В 1987 году D9N заменил D8L, а 520-сильный D10N стал заменой D9L.
В конфигурации трактора D9L имеет некоторые тонкие отличия от других версий, включая отсутствие передней гидравлики и новую крышку литого двигателя в моторном отсеке. Кабина имеет то же литье, что и стандартная версия, с открывающимися дверями, открывающими детали интерьера.
Тонкие сетчатые панели с каждой стороны моторного отсека позволяют увидеть внутренние компоненты двигателя.
Рамы гусениц оснащены одной верхней рамой роликов, а задняя часть имеет поворотную буксирную конструкцию, позволяющую подсоединять входящий в комплект буксируемый скрепер 631E вместе с гидравлическими линиями.
Буксируемый скрепер 631E имеет ряд общих отливок со стандартным моторным скрепером 631E с другой конструкцией гусиной стойки и передней управляемой осью, включающей буксирное устройство с шинами меньшего размера, которые, кажется, установлены назад, хотя это стандартная установка.
Чаша регулируется по высоте с помощью открывающегося фартука и рабочей выталкивающей пластины, заканчивается гибкими шлангами и небольшими смоделированными гидравлическими обратными клапанами и блоками.
Цилиндры довольно жесткие, поэтому модель будет удерживать выбранное положение.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.

