Масштабная модель фрезы Wirtgen W100F GMS
Холодная фреза Wirtgen W100F используется для снятия асфальта с максимальной шириной реза 1 метр и глубиной до 320 мм.
Четыре опоры можно сконфигурировать как для колес, так и для гусениц, они регулируются по высоте с помощью гидравлики, а передняя блокировка рулевого управления обеспечивает точное маневрирование машиной.
Оснащенный 6-цилиндровым дизельным двигателем Cummins QSC8.3 с водяным охлаждением мощностью 304 л. , выпустив ограниченную серию модели в масштабе 1:50, оформленную в цветах компании GMS.
Из коробки модель имеет хороший вес, и, как только она оказывается на столе, детализация становится очевидной повсюду.
Желтые гусеницы с красными щитками резко контрастируют с красной цветовой схемой и имеют хорошую детализацию каждой гусеницы. Каждый узел гусеницы поворачивается с функциональным управлением передними опорами, а также движением вверх и вниз всех четырех опор, что полностью соответствует движению полноразмерной машины.
Стабилизирующая ножка в заднем углу прикреплена к дугообразной опорной балке, что позволяет модели точно имитировать функцию резания на краю полноразмерной машины, когда ножка сложена в корпус перед режущим барабаном, и это еще один отличный штрих на модели.
Когда опора откинута, можно увидеть расположенный в центре конвейер первой ступени, оснащенный гибкой резиновой лентой с точным шевронным рисунком, отформованным на поверхности.
Это еще один пример дополнительной детализации, которую добавляет NZG, даже когда детали в основном скрыты.
Станция оператора имеет навес с желтым маяком, который можно реально опустить для транспортировки. Сиденье водителя с подлокотниками является центральным, с большой консолью управления, меньшим экраном дисплея и рулевым колесом. Открывающийся моторный отсек является еще одним хорошим дополнением к модели и демонстрирует дополнительный уровень реализма, добавленный в последние выпуски NZG.
Внутренний моторный отсек был хорошо смоделирован, а крышка достаточно жесткая, чтобы оставаться открытой. Задняя часть режущего модуля имеет имитацию двери с фиксированным гидравлическим цилиндром, имитирующую функцию полноразмерной машины.
Доступ к верхней палубе осуществляется с установленных сзади ступенек, которые имеют текстурированную нескользящую поверхность и встроенные поручни. Одной из наиболее ярких особенностей модели является открывающаяся служебная дверца корпуса режущего механизма, позволяющая установить три различных режущих барабана.
Существует рядная фреза, фреза полной ширины, тонкая фреза полной ширины и узкая фреза, каждая из которых имеет индивидуально отлитые и очень реалистичные детали зуба.
Главный разгрузочный конвейер состоит из металлической рамы с клипсой на пластиковой крышке, которая имитирует крышку, установленную на реальной машине.
Конвейер может поворачиваться влево и вправо и имеет вращающуюся гибкую резиновую ленту с установленными формованными деталями поверхности. Задняя рабочая платформа может быть опущена в рабочее положение, что является хорошим дополнением к модели. На задней боковой панели также установлено зеркало, обеспечивающее оператору хороший обзор противоположной стороны машины.
Механизм подъема и опускания конвейера был очень хорошо спроектирован с использованием проволочного троса, соединенного с гидравлическим цилиндром, и еще двух страховочных тросов, установленных для предотвращения падения конвейера. Жесткий резиновый желоб используется для передачи грунта с первого конвейера на главный разгрузочный конвейер, что также повышает уровень реализма.
Степень управления передними гусеницами очень хорошая, и, хотя они не связаны из-за ограничений модели, диапазон движения в сочетании с индивидуальной регулировкой высоты каждой ноги позволяет модели быть достоверно поставленной в ряде рабочих и транспортных конфигураций.
Другие детали, добавленные к модели, включают зеркала заднего вида и рабочие фары, установленные по бокам кузова.
Это еще один великолепный выпуск ограниченной серии от NZG с качественной окраской по всей поверхности, четкими маркировками GMS и белыми линиями по бокам корпуса, надежно упакованный в двухкомпонентный полистироловый картон и печатную внешнюю коробку.