Масштабная модель сварочного трактора Liebherr SR714 LGP Welding

Сварочный трактор Liebherr SR714 LGP в масштабе 1:50

Здесь представлен ограниченный выпуск сварочного трактора Liebherr SR714 LGP в масштабе 1:50 от NZG в цветах компании Spiecapag, входящей в группу VINCI. 

Это следует за первой окрашенной моделью Spiecapag, трубоукладчик Cat 583 от Conrad и пара идеально подходят друг другу.

Основанный на гусеничном тракторе PR714 LGP, сварочный трактор имеет задний корпус, содержащий сварочное оборудование, электрический генератор и опциональный воздушный компрессор с передней платформой для газовых баллонов и краном с поворотной стрелой HIAB, который используется для подъема и установки сварочной палатки.

Передняя платформа имеет черные печатные линии на верхней поверхности, имитирующие противоскользящие полосы полноразмерного устройства с красными и белыми шевронами по углам. Гидравлические и электрические кабели проложены к крану, и это выглядит аутентично.

На передней платформе установлены люлька для 8 газовых баллонов и полнофункциональный кран HIAB. 

Кран может вращаться на 360 градусов с тремя телескопическими выдвижными секциями стрелы в комплекте с рабочими гидроцилиндрами и гибким тросовым соединением для сварочного оборудования, закрепленным между держателями на каждой из секций стрелы.

По мере того, как секции выдвигаются, связка из трех тросов раскладывается, и это выглядит очень аутентично на модели и является хорошим компромиссом по сравнению с большим пучком тросов, который есть на полноразмерном кране. Крюк, окрашенный в желтый цвет, будет вращаться и поворачиваться, хотя в модели нет сварочной палатки.

Интерьер кабины был полностью смоделирован с подлокотниками, джойстиками управления, центральной консолью со встроенными поручнями безопасности и текстурированной панелью пола с видимыми ножными переключателями. 

Снаружи кабины имеется установленный сзади кондиционер с защитными поручнями, прикрепленными к раме кабины, с выделенными стеклоочистителями. С одной стороны установлен внешний корпус охладителя гидравлической жидкости, а с другой стороны — отсек для хранения.

Моторный отсек имеет мелко напечатанный рисунок решетки с крошечными напечатанными предупреждающими знаками и предупреждающими знаками, в то время как боковые платформы имеют противоскользящие полосы и текстурированную центральную область с ручками безопасности с обеих сторон, которые служат держателями для зеркал заднего вида.

Рамы гусениц имеют красивую детализацию, встроенную в поверхности со встроенными ступеньками с обеих сторон, в то время как широкие соединенные гусеницы имеют аутентичные одинарные грунтозацепы с натянутыми направляющими колесами и шестью вращающимися нижними роликами. Задняя часть корпуса имеет детали дверной панели с серебряными ручками и стеклянной крышкой, позволяющей видеть различные циферблаты и датчики на внутренней боковой панели.

Лакокрасочное покрытие соответствует очень высокому стандарту с ровным покрытием, позволяющим просвечивать детали литья. 

Маркировка четко нанесена с небольшими этикетками безопасности, расположенными на крышках двигателя, и деталями Spiecapag, расположенными по бокам платформы. 

Это делает его идеальным дополнением к ранее выпущенному трубоукладчику Caterpillar 583.