Масштабная модель перегружателя на гусеничном ходу Sennebogen 875E

Гусеничный погрузчик Sennebogen 875E

Sennebogen 875E - это погрузчик материалов, разработанный для портовых работ. Общий вес машины, установленной на гусеничном ходу, составляет около 165 тонн. 

Эта модель представляет собой версию гусеничного погрузчика и поставляется с грейферным ковшом и лепестковым грейфером.

Упаковка

Модель, помещенная в поддоны из пенополистирола, поставляется в большой картонной коробке. Рассматриваемая модель не имела недостающих частей, но конец одного гидравлического шланга был не закреплен, и его необходимо было приклеить. На коробке есть некоторая техническая информация о реальной машине, но инструкций для модели нет.

Описание

Металлические гусеницы установлены на достаточно подробно выполненных гусеничных рамах без подвижных роликов. Опоры прочно соединены с рамами гусениц, на них видны головки болтов. Ступеньки с металлическими поручнями ведут на промежуточную платформу с пластиковой текстурой поверхности пола. Еще одна лестница поднимается к платформе, которая имеет еще более текстурированный пол.

Кабина металлическая с достойной внутренней отделкой. На крыше установлены пластиковые прожекторы. У кабины очень хорошая кабельная проводка. Корпус выполнен из металла и очень красиво отделан сзади тиснением Sennebogen. Есть также небольшая графика, которая улучшает детализацию.

Стрела и рукоять в основном металлические, с мягкими шлангами, проходящими вдоль верхней поверхности. Шланги идут к гидравлическим поршням, у которых есть пластиковые кожухи с превосходным цветовым соответствием.

Грейферный ковш представляет собой металлическую часть со смоделированными гидравлическими шлангами. Лепестковый грейфер имеет такое же высокое качество и выглядит очень хорошо.

Особенности

Гусеницы хорошо катятся по шероховатой поверхности. Они подпружинены, чтобы поддерживать натяжение. Люк доступа на платформу кузова можно открывать и закрывать. Модель вращается плавно.

Кабина имеет хороший диапазон тяги, но некоторая слабость в гидроцилиндрах приводит к тому, что не каждая поза может быть удержана. Одной из проблем рассматриваемой модели было то, что платформа кабины не соответствовала должным образом платформе кузова в положении парковки.

Движение стрелы и рукояти хорошие. Однако гидроцилиндры стрелы не могут удержать каждую позу. Грейферный ковш вращается и качается свободно. Каждая половина открывается полностью. Но половины не связаны между собой, поэтому открываются отдельно.

Лепестковый грейфер может качаться. Его каждый зуб открывается и закрывается отдельно. Он обладает достаточной жесткостью, чтобы захватить груз.

Качество

Качество отличное, благодаря высокому содержанию металла. Лакокрасочное покрытие хорошее, а графика очень четкая.

Цена

Модель большая, хорошего качества, поэтому имеет и соответствующую стоимость.

Вывод

Это еще один впечатляющий погрузчик материалов Sennebogen. Он потрясающе смотрится в зеленой цветовой гамме. Приятно видеть постепенное улучшение от Ros по сравнению с их предыдущей аналогичной моделью Sennebogen.

Примечание

Модель впервые появилась на выставке Bauma 2016. Колесная версия была также выпущена как модель Ros 187731.