Масштабная модель асфальтоукладчика Vogele MT 3000-2 Eurovia

Offset PowerFeeder Vögele MT 3000-2i обеспечивает непрерывную подачу материала к асфальтоукладчику, а также для заполнения траншей или полостей дорожных ограждений. 

Это обеспечивает более быструю разгрузку грузовиков и позволяет асфальтоукладчику не нуждаться в прямом доступе к нему грузовиков.

Конвейер может поворачиваться в любую сторону на 55° и может транспортировать 1200 тонн материала в час.
Эта версия модели выполнена в цветах Eurovia , входящей в группу VINCI .

Упаковка

Модель поставляется в фирменной коробке Eurovia, заключенной между полистироловыми лотками. Обзорная модель не имела дефектов и недостающих деталей.

Модель укомплектована, не требует сборки и не содержит информации, описывающей ее многочисленные особенности. 

В комплект входит перепечатка брошюры о реальной машине, что расширяет возможности предложения.

Детали

Резиновые гусеницы имеют простую конструкцию и установлены на рамах гусениц, которые имитируют простоту настоящей машины.
В передней части бункера установлены шнековые конвейеры, спереди имеются резиновые заслонки, а подающая лента также резиновая. Имеются функционирующие ролики для зацепления колес разгрузочного самосвала.

Боковые панели украшены четкой графикой Eurovia, а на верхних краях имеются достаточно дискретные петли. Под панелями различные детали двигателя расположены рельефно в виде отливки, а не в виде отдельных компонентов.

Место оператора имеет текстурированный пол и два сиденья и окружено металлическими поручнями. Пульт управления отличный, включая крохотные джойстики. Навес сверху металлический.

Конвейерная опора имеет отличные гидравлические линии и мелкую детализацию. Конвейер имеет резиновую ленту, сверху имеет тканевую крышку с пластиковым элементом, снизу сетчатое сито. Гидравлические линии подводятся к цилиндрам и ременным двигателям на наконечнике. Светильники моделируются с посеребренными поверхностями.

Особенности

Гусеницы можно заставить катиться, но они очень жесткие.

Боковины бункера выдвигаются, а нижний клапан можно поднять вверх, чтобы направить материал на ленту.

Оба сиденья оператора можно развернуть, чтобы обеспечить лучший обзор вперед, а сами сиденья также поворачиваются. Навес на крыше можно расширить, чтобы обеспечить укрытие. Консоль может перемещаться по рельсу из стороны в сторону, а также вращаться.

Крышу навеса можно опустить, чтобы уменьшить высоту над головой при движении на транспортном средстве.

Конвейер можно поднять от почти горизонтального положения примерно до 25° и реалистично вращать в любую сторону. Резиновые ремни не вращаются.

Качество

Это очень качественная модель, она в основном металлическая и хорошо обработана. Окраска и графика очень хорошие.

Цена

Это относительно дорогая модель, выпущенная ограниченным тиражом.

В целом

Это выдающаяся модель менее распространенной машины. Он хорошо смотрится в цветах Eurovia и хорошо сочетается с другими моделями Eurovia, создавая интересные дисплеи.

Сноски

Модель впервые появилась в цветах Vögele на Нюрнбергской ярмарке игрушек в 2012 году.  

Версия Eurovia появилась в сентябре 2012 года тиражом в 300 моделей.