Масштабная модель асфальтоукладчика Vögele Super 3000-2

Асфальтоукладчик Vögele Super 3000-2

Здесь представлена модель в масштабе 1:50 укладчик покрытия Vogele Super 3000-2 от Conrad. 

Когда я впервые услышал разговоры об этой модели, я с удивлением узнал, что Conrad запустил ее в производство, тем более, что другие модели Vogele были произведены NZG. 

Я должен признать, что Conrad сделал потрясающую работу в случае этой модели, и уровень детализации, и функциональность намного лучше, чем можно было от них ожидать. От модели у вас остается ощущение настоящего произведения Conrad с точностью проработки, четкими деталями и внушительным весом.

Один из самых интересных аспектов модели для меня - возможность изменить конфигурацию, и в этом аспекте Conrad действительно отличился. В варианте поставки модель имеет короткий шаблон; в комплекте имеются дополнительные детали, позволяющие смонтировать полную величину шаблона. 

Как изображено на фото, малый шаблон может быть полностью снят с модели, переводя ее в положение транспортировки. Чтобы сделать это возможным, весь навес может быть сложен, чтобы уменьшить высоту модели (изображение), точно так же как у полноразмерной машины, и даже выхлопная труба складывается для транспортировки.

Другая отличная деталь модели – открывающийся отсек двигателя, который позволяет видеть литой блок шестицилиндрового двигателя Deutz. Это явно неожиданное дополнение.

У накопителя есть некоторые интересные особенности, включая гибкую резиновую "цепь", которая перемещает материал к бурам сзади. 

Это - очень интересная черта, как и вращающиеся катки вдоль передней части, которые действительно вертятся гладко.

Стороны накопителя поднимаются, чтобы передать материал на конвейер и это действительно функционирует на модели, включая передние панели, которые подвешены и поднимаются, как в реальности, чтобы предотвратить падение материала спереди.

Нижняя сторона модели ясно показывает резиновую цепь передачи и вертящийся передний брус. Вы можете также видеть резиновые гусеницы, которые состоят из монолитного пояса части со сформованными прямоугольными звеньями.

Зона оператора также хорошо воспроизведена с ромбовидными деталями рельефа напольного покрытия и металлическими поручнями безопасности, ведущими вниз к шаблону. 

Места на каждой стороне модели установлены на вращающихся рамах с интегрированными поручнями безопасности, которые складываются, чтобы можно было без помех увидеть рабочую зону. 

У крыши навеса есть продлевающие секции, позволяющие водителю оставаться огражденным от элементов. Также имеются литые рабочие фонари, интегрированные в крышу навеса с белыми нарисованными линзами.

Компоненты шаблона, поставляемые с моделью, позволяют демонстрировать различные конфигурации. Разработка системы соединения частей была очень хорошо продумана и является одновременно простой и функциональной.

Обе секции хвостовика включают гидравлически оснащенные части с воспроизведенным пультом управления "ErgoPlus" на каждом конце и интегрированными подножками и поручнями безопасности. 

Дополнительные части выравнивания материала выполнены из металла с интегрированными проходами с текстурированной поверхностью и металлическими поручнями безопасности. Опорные балки выполнены из пластика и прикрепляются к основной раме шаблона пластмассовыми скобами.

Гнезда боковых буров сделаны из пластмассы и имеют прорези в форме ласточкиного хвоста, которые выстраиваются в линию с основной рамой шаблона, чтобы обезопасить сверло.

Конечная точка металлического бура сцепляется с противоположной стороной так, чтобы весь бур вращался как единое целое. Это – еще одна приятная черта.

Как только рамы буров прикреплены по всей длине, деталь на конце опорных балок сформирована и сцепляется с главной опорной рамой поддержки, чтобы держать буры в нужной позиции.

Следующий этап – сборка секций выравнивания, имеющих интегрированные скобы на одном конце, которые точно соответствуют отверстиям в другом конце. 

Подгонка плотная, с тем чтобы части хорошо сцепились. Заключительный этап заключается в постановке опорных балок на место при помощи поставляемых пластиковых скоб.

Эта точная копия Vögele 3000-2 демонстрирует, что Conrad может произвести исключительно подробную и функциональную модель, которая, по моему мнению, превосходит модели Vogele от NZG с точки зрения функциональности, разработки и способности к видоизменению. 

Отделка превосходна с четко пропечатанными маркировками и эмблемами. 

Модель Vögele 3000-2 поставляется с мини-буклетом спецификации, подробно описывающим машину в натуральную величину наряду с листовкой, описывающей сборку / разборку шаблона укладчика.

Vogele входит в состав компании Wirtgen Group, которая базируется в Германии, и в чей штат входит 4500 человек по всему миру. 

Асфальтоукладчики Vogele используются для всех видов асфальтоукладочных работ. 

Асфальтоукладчик Super 3000-2 был впервые представлен на выставке BAUMA 2010, и в данный момент он является флагманов среди всего теперешнего многообразия подобных машин. 

Максимальная ширина покрытия, которую может охватить машина, достигает 16 метров, а объём асфальтобетонной смеси, который машина способна уложить в течение часа, достигает 1600 тонн.

Упаковка

Компания Conrad достигла очень высоких стандартов в изготовлении упаковки. Качество коробки высокое, и она прекрасно оформлена, включая разнообразные фото машины и её основных специфических узлов. 

Внутри коробки модель крепится в поддоне из чёрной пенорезины, что придаёт ей презентабельный вид. 

К модели прилагается копия посвящённой машине брошюры от Vogele, и она содержит интересные подробности и фотографии. 

Также к модели прилагается инструкция на четыре страницы с цветными иллюстрациями, наличие которой делает изменение длины трамбующего бруса несложной операцией.

У тестируемой модели не было дефектов или недостающих деталей.

Детали

Взглянув на модель снизу, можно обнаружить ленточный транспортёр для асфальтобетонной смеси, а также резиновые гусеницы с прекрасно различимыми сегментами. 

В корме установлена пара работающих упорных роликов для толкания самосвала впереди асфальтоукладчика. 

Приёмный бункер оснащён ленточным транспортёром для асфальтобетонной смеси, а также металлическими бортами. Главные компоненты корпуса также металлические, включая литые радиаторные решётки.

Площадка оператора очень хороша. Она покрыта текстурированной противоскользящей поверхностью и оснащена прекрасными металлическими поручнями. Имеются два сидения, а главный пульт управления великолепно детализирован, что придаёт ему сходство с оригиналом. Навес изготовлен из пластика и крепится на металлической раме.

Трамбующий брус первоклассный. Площадки имеют противоскользящую текстурированную поверхность и прекрасные металлические поручни. С обоих концов установлены гидравлические цилиндры для выдвижения площадок; имеется также дополнительный пульт управления. Распределительные шнеки изготовлены из металла и выглядят очень убедительно.

Особенности

Резиновые гусеницы могут двигаться достаточно плавно; ленточный транспортёр также может двигаться.

В кормовой части борта приёмного бункера можно смыкать, чтобы подать смесь на транспортёр. Крышка двигателя откидывается, обеспечивая доступ к детализированному двигателю. Навес крепится на петлях и, таким образом, он складывается, чтобы уменьшить габаритную высоту при транспортировке. Сочленённая с навесом выхлопная труба также складывается.

На площадке оператора сидения с обеих сторон выдвигаются наружу, чтобы обеспечить лучший обзор. Главный пульт управления также передвигается, и его можно переместить в любую точку по ширине площадки оператора. 

Навес оборудован выдвигающимися секциями, чтобы обеспечить защиту оператора, когда сидения выдвинуты наружу.

Трамбующий брус может менять высоту, и цилиндры достаточно прочны, что удерживать его на любой высоте. Трамбующий брус телескопический с каждой стороны, а распределительные шнеки можно поворачивать вручную. 

Ширину трамбующего бруса можно менять, монтируя или демонтируя предлагающиеся дополнительные секции, что даёт возможность демонстрировать модель в разнообразных конфигурациях.

Качество

Это очень качественная модель, которая по большей части изготовлена из металла. Пластик обдуманно использован в некоторых местах. Литые детали великолепны; качество покраски и надписей также добавляет привлекательность модели.

Цена

Это очень хорошее приобретение с точки зрения соотношения цена-качество, принимая во внимание высокое качество, детализацию и прочие сопутствующие модели особенности.

Общее впечатление

В целом это выдающаяся модель от Conrad. Она прекрасно оформлена и разработана, и может похвастаться множеством деталей. 

Она смотрится великолепно в сочетании с другими моделями, такими как самосвал, который снабжает асфальтоукладчик асфальтной смесью.

Примечания

Модель впервые появилась на выставке BAUMA в 2010 году и вскоре после этого появилась в продаже.