Масштабная модель колесного погрузчика Volvo L90G

Volvo колесный погрузчик L90G

Колесный погрузчик Volvo L90G

Перед вами - колесный погрузчик Volvo L60G от Motorart в масштабе 1:50. 

Это обновление в линейке L90, пришедшее на замену ранее выпущенному L90E. 

Обновленная модель хорошо детализирована, есть приятные моменты, хотя есть также и весьма удивительные решения разработки, которые в некотором роде портят модель.

Литые шины имеют четко отформованный рисунок протектора, на пластиковых колесных втулках выделяются кольца крепежных болтов, а шарнирно-сочлененная рама шасси обладает разумным диапазоном движения. Исполнение днища шасси хорошо продумано, смоделированы промежуточный карданный вал и задний мост с независимой подвеской, блок передач тоже неплохо детализирован.

Крышка заднего отсека двигателя навешена на петли, ее можно поднять и увидеть пластиковую копию блока цилиндров, корпус радиатора и охлаждающий вентилятор. В отличие от других моделей Volvo, двигатель лишен покраски и графического оформления. Задний противовес оснащен встроенными фарами с красными линзами, и на нем отпечатан маленький знак безопасности.

В кабине воссоздан интерьер, который отлично выглядит: выделяются сиденье водителя и руль; снаружи кабина также выглядит приятно, есть пластиковые поручни, зеркала заднего вида и передний дворник. На стеклах отпечатана черная окантовка, а на крыше расположен янтарный проблесковый маячок.

Крышка двигателя закрывается плотно, а вот посаженные на клей выступающие колпаки колес не совсем выровнены и выглядят несколько странно. Боковая решетка отпечатана четко, также как назначение машины и логотипы Volvo, и покраска в целом выполнена на весьма высоком уровне.

Одним из самых неожиданных недостатков модели являются пластиковые цилиндры, которые даже не покрашены в серебряный и внешне даже не напоминают поршни, и они не способны удержать стрелу в поднятом положении. Единственное положение, в котором можно продемонстрировать модель – это с полностью опрокинутым ковшом, тогда он удерживает стрелу на определенной высоте, как на фото ниже. У винтиков большие головки, которые также не покрыты краской, и это тоже несколько ухудшает впечатление от модели.

Когда были выпущены модели Volvo L220G и L250G, я решил, что Motorart взялись за дело со всеми этими металлическими поручнями, детализированным и покрашенным двигателем и, конечно, в случае L220G, точным движением стрел погрузчика.

Теперь то, что L90G не настолько детализирован, оснащен пластиковыми поручнями, некрашеным пластиковым двигателем и пластиковыми гидравлическими цилиндрами, которые даже не держат стрелу в воздухе, разочаровывает.

Хотя у недавно выпущенного экскаватора EC480D тоже пластиковые поршни, они хотя бы хромированные, а на L90G они не покрашены, и из-за них модель кажется похожей на игрушку, что неожиданно для дорогостоящей реплики производства Motorart. 

Из более мелких недостатков можно назвать непокрашенные серебряные головки винтиков, которые выглядят не лучшим образом, модель собрана кое-как, и приклеенные детали прикреплены не ровно.

Не меньше расстраивает и то, что L60G и L90G имеют абсолютно одинаковую отливку. 

Когда то же самое было сделано с L150E/L180E/L220E, хотя бы были различия в ковшах и противовесах, а не только в оформлении. 

Да и когда были выпущены предыдущие модели, L60E, L70E и L90E, у них также была одна отливка, но к ним прилагались дополнительные детали на выбор, что позволяло каждой модели чем-то отличаться от других.