Масштабная модель фронтального погрузчика Volvo L350

Volvo L350F — это колесный погрузчик с эксплуатационной массой от 50 до 56 тонн в зависимости от конфигурации. 

В этой конфигурации модели он оснащен скальным ковшом с лопатой.

Упаковка

Упаковка выполнена в фирменном стиле Volvo с окном, через которое можно увидеть модель. Модель заключена между парой прозрачных пластиковых накладок. 

На обзорной модели не было дефектов или отсутствующих деталей.
Информация о реальной машине или модели отсутствует.

Детали

Внизу трансмиссия довольно просто смоделирована в металле, без видимых приводных валов. Резиновые шины хороши, и детализация колес также хороша, хотя только на внешних сторонах, а внутренние поверхности полые.

В задней части противовеса есть нарисованные фонари и крошечная предупредительная графика, а значок Volvo очень четкий. Боковые решетки превосходны с перфорацией и очень мелкой сеткой сзади. Под крышками находится детализированный пластиковый двигатель с разноцветными компонентами.

Текстурированные дорожки ведут к кабине, а поручни металлические, зеркала и поручни. Детали интерьера кабины хороши, и особенно приятной чертой являются переключатели, встроенные во внутреннюю правую стойку.

Под кабиной карданный вал передней оси пересекает шарнирную точку вместе с гидравлическими шлангами, а графика добавляет деталей.

В передней части стрелы погрузчика имеют отдельные соединения, а к цилиндру наклона идут большие шланги. 

Металлический скальный ковш с лопастной носовой частью очень хорош с четко выраженными зубьями и изнашиваемыми пластинами, а также с прозрачной решеткой наверху.

Особенности

Колеса легко катятся. Задняя ось имеет умеренное колебание, но на передней оси также есть некоторые колебания, где фиксированная ось была бы лучше. 

Рулевое управление через точку поворота довольно плавное, без жесткости, потому что кажется, что поршни не входят в кожухи.

Механизм заряжания поднимается на очень хорошую высоту, хотя поршни могут выходить из зацепления с кожухами в максимальном положении. Бараны не жесткие, поэтому со временем будут кровоточить. 

В опущенном положении движение ковша невозможно, но, наоборот, в верхнем положении угол опрокидывания очень хороший.

Крышки двигателя с обеих сторон открываются, но не легко позируют в открытом положении. 

Качество

Модель имеет высокое содержание металла и хорошо сделана.

Окраска и графика очень хороши. 

Цена

Модель стоит дорого по сравнению с другими колесными погрузчиками.

В целом

Это хорошо выглядящая модель от Motorart, основным плюсом которой является очень хороший уровень детализации.

Некоторые аспекты функциональности работают не так хорошо, хотя можно реализовать множество интересных поз.

Сноски

Модель стала доступна с января 2015 года.