Масштабная модель погрузчика LIEBHERR L586
Колесный погрузчик LIEBHERR L586 2plus2
Liebherr L586 2plus2 – это самый большой колёсный погрузчик, который в данный момент производится компанией Liebherr, и его эксплуатационный вес составляет около 31 тонны.
Объём ковша может достигать 11 м³, а вес груза, который может поднимать ковш, превышает 20 тонн.
Привод ковша гидростатический, и ковш является примечательным с точки зрения эффективности и экономии топлива.
Смоделированная в данном случае конфигурация машины оборудована для работы на каменоломнях, и её оснащение, таким образом, включает защитную решётку, шины для передвижения по скальным породам от Good Year, и ковш для скальных пород.
Упаковка
Модель погрузчика поставляется в прекрасной коробке от Liebherr. Потянув за клапан для вскрытия коробки, вы обнаружите модель, лежащую в поддоне из пенорезины. На тестируемой модели не было дефектов либо недостающих деталей.
Простая инструкция, содержащаяся во вкладыше, рассказывает о том, как можно демонтировать решётку для защиты от обломков горной породы с лобового стекла; для того, чтобы легче было справиться с этой задачей, также прилагается пара деревянных указателей.
Детали
Если вы взгляните на модель снизу, то обнаружите хорошую детализацию, включая смоделированные карданные валы и дифференциалы.
Колёса обладают очень хорошими металлическими ступицами, и особенно приятно видеть, что на боковинах шин с глубокими протекторами в виде барельефов имеются надписи “Good Year” , а также обозначения типа шин.
Детализация кабины отличная, включая дворники лобового стекла и зеркала, а также тонированные стёкла, сидящие внутри изящно смотрящихся рам. Поручни вокруг верхушки кабины пластиковые. Ступеньки, ведущие к кабине, имеют текстурированную поверхность и отличные широкие металлические поручни по обеим сторонам. Пластиковая решётка для защиты от обломков породы выглядит реалистично.
В тыльной части на обшивке двигателя имеется некоторое количество отличных радиаторных решёток и других литых деталей.
Стрела выглядит по-настоящему, и к некоторым подъёмным цилиндрам ведут шланги гидравлики, хотя цилиндры слегка не сочетаются по цвету с прочими окрашенными металлическими деталями.
Ковш действительно отличный со своими очень хорошими зубьями и пластинами компенсации износа.
Особенности
Для задней оси характерен существенный диапазон качания, поэтому модель может передвигаться по поверхности, имитирующей пересечённую местность, так, чтобы все шины соприкасались с поверхностью. Колёсные пары имеют общую ось, поэтому им свойственно поворачиваться синхронно.
Шарнирное соединение работает достаточно хорошо, чтобы модель могла нормально поворачивать, и угол поворота может достигать 30 градусов.
Впереди стрела может поднимать ковш на высоту, превышающую высоту кабины, и ковш может наклоняться на хороший угол. Цилиндры являются достаточно жёсткими для того, чтобы удерживать ковш в любом положении.
Решётку для защиты от обломков породы можно демонтировать.
Качество
Это высококачественная модель с малым количеством использованного пластика.
Покраска с графическими элементами сделаны на уровне и смотрятся замечательно.
Цена
L 586 является хорошим приобретением с точки зрения соотношения цена-качество.
Общее впечатление
Это ещё одна привлекательная модель либхерровской машины, произведённая компанией NZG.
Некоторые элементы детализации очень хороши, и модель является достоверной копией настоящей машины, и её следовало бы настоятельно порекомендовать.
Примечания
Данная модель была продемонстрирована на выставке игрушек в Нюрнберге в 2008 году.