Масштабная модель погрузчика Caterpillar 992C

Колесный погрузчик Caterpillar 992C в масштабе 1:48 производится компанией Classic Construction Models и является одной из постоянно растущих моделей исторических копий Caterpillar. 

Колесный погрузчик 992C весит около 85 тонн и впервые был представлен в 1977 году. 

При высоте 8,7 м и длине более 12,7 м трансмиссия предлагает три передачи вперед и три передачи заднего хода в сочетании с 12-цилиндровым дизельным двигателем объемом 27 л. мощностью 690 л. 

Компания CCM проделала большую работу по воспроизведению 992C в миниатюре с большим количеством мелких деталей.

Диапазон движения стрел погрузчика очень хороший, хотя они очень жесткие в работе, поэтому при их перемещении требуется осторожность. Рычажный механизм ковша обеспечивает широкий диапазон движений благодаря гибким шлангам, подсоединенным ко всем цилиндрам. Защита от камней, встроенная в верхнюю кромку ковша, была хорошо отлита с хорошим определением зубьев на режущей кромке ковша.

Кабина имеет полностью воспроизведенный интерьер, который можно увидеть, открыв боковую дверь, обнажив сиденье водителя, рулевое колесо и изящно напечатанную консоль. В задней служебной зоне находятся два огнетушителя с перфорированной верхней крышкой двигателя и поднимающимися вверх сдвоенными выхлопными трубами. Боковые ступени и защитные ограждения выполнены из металла и точно масштабированы.

Резиновые уплотнители окон были напечатаны на раме кабины для большей реалистичности с большими зеркалами заднего вида, выступающими с обеих сторон, и небольшими корпусами фонарей, установленными на крыше. Шарнирно-сочлененное шасси обеспечивает хороший диапазон поворота рулевого колеса благодаря дублированному карданному валу и добавленным гидравлическим шлангам, а шины имеют маркировку Goodyear.

Передняя ось жестко закреплена на раме с видимыми тонкими деталями крепежного болта, каждая ступица колеса точно воспроизведена и свободно вращается, в то время как задняя ось совершает колебательные движения. 

Задняя решетка двигателя имеет мелко выгравированные прорези с вырезами для фонарей, а задний противовес имеет встроенное нефункциональное тягово-сцепное устройство, а также металлические ступеньки и поручни с мелкими размерами.

Моторный отсек закрыт перфорированными крышками, которые позволяют увидеть модель дизельного двигателя Cat 3412 внутри, а перевернув модель, можно лучше рассмотреть внутренние компоненты и картер трансмиссии.

Окраска хорошая, хотя есть места, где краска немного толстая, что скрывает некоторые детали литья. 

Версия Cat 992C также была выпущена с комплектом безбортовых шин, что представляет собой другую и довольно интересную альтернативу версии с резиновыми шинами.