Масштабная модель  колесного экскаватора Liebherr A 900 C ZW

Колесный экскаватор LIEBHERR A 900 C ZW + ж/д ходный, новый дизайн

Гидравлический экскаватор Liebherr A 900 C ZW

Железнодорожные машины специально приспособлены для передвижения по железнодорожным путям и интенсивно используются в строительстве железных дорог и ремонтных работах. 

Так как они часто работают ночью, они оснащены дополнительным освещением.

Liebherr A 900 C ZW - это машина 20-тонного класса.

Упаковка

Коробка выполнена в стандартном дизайне Liebherr, модель и детали надежно упакованы в пенополистироловые футляры. У модели, использовавшейся при составлении обзора, не было дефектов, все детали были на месте.
Информация о настоящей машине и о модели не предоставляется.

Детали

С моделью поставляется кусок масштабированной железной дороги, состоящий из цельного пластикового основания, отлитого таким образом, что оно воспроизводит шпалы и щебень, и металлических рельсов. На концах есть соединители, так что можно соединять части и делать более длинные куски дороги.

Колесные втулки отлично выполнены из металла, на них установлены хорошие шины с рисунком протектора. Рисунок внутренних шин отличается, благодаря ему колеса сцепляются с головкой рельса, что обеспечивает тягу и торможение. Шасси хорошо отлито и оснащено металлическими выносными опорами и тележками.

Кузов машины очень качественный, с оригинальными деталями отливки, включая решетки и дверные ручки. Металлические поручни отличные. Детализация интерьера кабины очень хорошая и включает в себя дополнительное пассажирское сиденье. Снаружи есть зеркала, дворники и фары, а также реалистичная мелкая графика.
Стрела и рукоятка отлиты хорошо, использование винтиков ненавязчиво и не портит модель. Особенно хороши очень тонкие гидравлические шланги, идущие к цилиндрам.
Вместе с моделью поставляются два инструмента, ковш канавокопателя и грейфер. Обе детали металлические, и они отлично сделаны.

Особенности

Управляемая ось работает, и можно достичь разумного диапазона движения.
Тележки железнодорожных шасси могут подниматься и опускаться, так же как и выносные опоры.
Модель поворачивается и устойчиво стоит на рельсах даже при поднятых опорах.
Шарнирная стрела с пятью подвижными секциями двигается очень хорошо, также возможно смещение с любой стороны.
Ковш может копать под углом, а грейфер открывается и закрывается, но не поворачивается.

Качество

Это очень качественная модель с минимальным использованием пластика. Покраска очень хорошая, графика отличная.

Стоимость

Учитывая качество, модель стоит своих денег.

Вывод

Увидеть модель железнодорожной машины – это здорово, и NZG действительно отлично сделали этот Liebherr. Функциональность является сильной стороной модели, и ее легко порекомендовать.

Примечания

Модель впервые появилась как модель NZG 544. Она была обновлена в 2009 году с улучшенной отливкой корпуса и изменениями в покраске и графическом оформлении. 

В 2010 были выпущены три разных версии оформления модели - 'Sersa', 'Verhoeven' и 'ETF' тиражом в 300 моделей каждая.