Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Komatsu PC3000-6, карьерный гусеничный экскаватор, прямая лопата, "Celtic Energy"
Экскаватор Komatsu PC3000 с прямой лопатой обычно используется в шахтах и карьерах, вместимость ковша до 16 м³. Данная машина имеет эксплуатационную массу, составляющую около 250 тонн и обычно работает с карьерными самосвалами грузоподъемностью в пределах 75-150 тонн.
Эта модель окрашена в цвета компании Celtic Energy, добывающей уголь в Южном Уэльсе и продающей его в объеме более миллиона тонн в год.
Упаковка
Модель поставляется в большой фирменной коробке Komatsu, в которой находится два поддона. Дефектов или недостающих частей в комплектации модели, предоставленной на обзор, не обнаружено.
Присутствует определенная информация о реальной машине на боковой стороне коробки, но нет ни слова о модели.
Деталировка
Металлические звенья гусениц снабжены детальным рисунком, отлитым в самих звеньях, они установлены на гусеничных рамах, которые снабжены вращающимися роликами в верхней и нижней частях рам. Детализация нижней ходовой части выполнена на простом уровне.
Корпус машины представляет собой очень тяжелую металлическую отливку с крупными и четко видимыми решетками. Перила и лестницы выполнены почти полностью из металла и очень прочные, хотя они выглядят немного толстоватыми для выбранного масштаба. Над кабиной имеется пара фонарей, а надпись Celtic Energy в разных частях корпуса нанесена очень четко. Далее, на верхней палубе есть текстурированные мостки для хождения, а шкафы оборудования выполнены на достаточно простом уровне.
Большая кабина сделана из металла, окна слегка тонированы, установлены зеркала и стеклоочистители. Внутри смоделированы элементы управления и сиденье водителя, а также заднее сиденье.
Стрела выполнена из тяжелой металлической отливки. Присутствуют гидравлические трубки, отлитые на поверхности в верхней части, и резиновые гидравлические трубки, подсоединенные к корпусу машины. Корпуса гидроцилиндров сделаны из пластика, а совпадение цвета вполне приемлемое. Рычажный механизм достаточно простой, наверху имеется еще несколько резиновых шлангов. Заклепки, используемые в местах соединений, малозаметны.
Ковш полностью выполнен из металла, смоделирована пара проушин для подъема. Гидравлика открывающейся нижней части ковша не смоделирована.
Особенности
Гусеницы вращаются на удивление хорошо при прокручивании от руки; они также хорошо катаются по шероховатой поверхности. Они натянуты с помощью подпружиненных промежуточных роликов.
Модель вращается, хотя механизм и достаточно тугой.
Лестницу доступа можно откинуть вниз, а можно зафиксировать с помощью штифта в положении "вверх".
Движение стрелы и рычажного механизма очень хорошее, а цилиндры достаточно тугие, поэтому фиксируются в любом положении.
Ковш открывается и закрывается, причем фиксация обеспечивается за счет трения в петлях, что позволяет фиксировать днище ковша в любом положении.
Качество
Это - очень тяжелая модель, производящая солидное впечатление, в ней очень небольшое количество деталей из пластика.
Окраска и графика выполнены хорошо.
Цена
Это крупная модель с большим содержанием металла, поэтому цена вполне оправдана.
Общее впечатление
Модель смотрится хорошо в цветах окраски компании Celtic Energy, хотя уровень детализации уже несколько не соответствует требованиям сегодняшнего дня. Рекомендуется для коллекционеров горнодобывающей техники.
Примечания
Модель была представлена летом 2012 г. ограниченной партией в 300 экземпляров.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.

















































































