Масштабная модель экскаватора с длинной стрелой и гидроножницами Komatsu PC450LC

Komatsu 450 LC - это машина для сноса зданий и сооружений с эксплуатационной массой от 48 до 69 тонн в зависимости от длины стрелы и других опций. 

Как машина для сноса, она спроектирована так, чтобы справляться с дополнительными нагрузками и напряжениями, возникающими в результате такого рабочего цикла.

Упаковка

Модель поставляется в коробке с окошком, позволяющим увидеть модель внутри. Модель надежно удерживается в лотках из пенополистирола с прозрачными пластиковыми прокладками. 

Интересно, что на коробке написано «Экспертная линейка», предполагающая, что этот диапазон предназначен для высшего качества, а шкала описана как «Точный масштаб 1:50». К модели не прилагается инструкция, сборка не требуется.

Детали

Первое впечатление от модели - насколько она легкая по сравнению с другими моделями подобных машин, и причина этого в том, что в модели используется гораздо больше пластика, чем обычно ожидается. 

Однако это прецизионное использование пластика – другое первое впечатление от модели заключается в том, что она исключительно детализирована.

Гусеницы металлические и хорошо выглядят. Они смонтированы на пластиковых рамах и по сути вся ходовая часть пластиковая. Однако здесь больше деталей, чем обычно, включая крошечную графику, ширина некоторых из которых едва достигает миллиметра. Тема улучшенной детализации продолжается в кабине оператора, которая снова полностью пластиковая. Внутри элементы управления четко очерчены, а на окна даже нанесены небольшие предупреждающие надписи.

Снаружи зеркало, маяк и антенна детально проработаны. За кабиной кузов становится металлическим (предположительно, чтобы уравновесить стрелу для сноса), и наносится много мелкой графики. Вдоль нижней части корпуса расположены усиленные боковые щитки, как и на оригинальной машине. Крыша кузова снова становится пластиковой и снова увеличивается детализация.

Детали внутри и вокруг соединения стрелы с корпусом исключительны. Множество мелких гидравлических линий ведут в реалистично выглядящие клапаны. 

Главные гидравлические цилиндры, поднимающие стрелу, имеют гидравлические линии внутри молдинга и ряд линий, соединяющих их с кузовом. Что касается стрелы, то она состоит из трех частей и полностью выполнена из пластика. Точно так же промежуточная секция и рычаг для сноса также изготовлены из пластика. 

Уровень детализации очень высок, единственной черной меткой являются винты, используемые для соединения основных частей, которые, хотя и окрашены, хорошо видны. Все цилиндры на стреле соединены реалистичными гидравлическими линиями.

Единственный элемент, который явно отсутствует, — это соединение между стрелой и рычагом для сноса, которое используется для их соединения при транспортировке машины.

Челюсти тяжелые на вид, но опять же они пластиковые.

Характеристики

Гусеницы работают хорошо и достаточно свободно катятся по рамам. Одна из звездочек подпружинена, поэтому снять гусеницы относительно просто. К сожалению, гусеничные рамы не выдвигаются и находятся только в транспортном положении. Хотя это не оказывает отрицательного влияния на устойчивость модели, ширина между гусеницами с некоторых ракурсов кажется узкой.

Кабина оператора может быть наклонена, как кабина на оригинале, но механизм, по-видимому, достигается за счет изгиба пластикового соединения, и поэтому наклон довольно мал и не может поддерживаться. Можно поставить модель с наклоненной кабиной, подтолкнув прокладку под кабиной, но нужно соблюдать осторожность, так как кажется, что что-то может сломаться, если кабина отодвинута назад слишком далеко.

Работают все части стрелы и манипулятора для сноса, включая вращение инструмента и открывание и закрывание челюстей.

Модель может быть поставлена ​​практически в любом положении, а легкий вес пластиковой конструкции означает, что на рассматриваемой модели не было проблем с прокачкой цилиндра или стабильностью. Однако масштаб модели не совсем точен, поскольку стрелу для сноса нельзя сложить, чтобы воспроизвести транспортный режим оригинальной машины, что немного разочаровывает, хотя модель выглядит правдоподобно на низкорамной платформе. Точно так же не так просто отсоединить стрелу, как на других моделях.

Качество

Komatsu и Universal Hobbies применили другой подход к ряду моделей, включающих эту машину. 

Большая часть модели изготовлена ​​из пластика, и хотя это обычно приравнивается к более низкому качеству, компромисс в ее пользу заключается в исключительной детализации. Кроме того, некоторые надписи и маркировка невероятно малы.

Использование пластических работ, потому что качество нанесенной покраски означает, что визуально трудно сказать, из чего сделана каждая часть модели. Механически он кажется менее прочным, чем обычная литая конструкция, и вы не захотите оказывать слишком большое давление на некоторые движущиеся части, опасаясь поломки.

Цена

Одним из преимуществ использования пластика в модели является значительное преимущество в цене. Обычно это две трети стоимости сопоставимой литой модели этого типа.

В целом

Это долгожданное дополнение к миру масштабных моделей, учитывая относительно небольшое количество машин для сноса, которые были доступны, а Komatsu - хорошая машина, которую можно увидеть. 

Визуально модель действительно выглядит очень хорошо, некоторые мелкие детали находятся на вершине стандарта 2007 года. 

Модель хорошо позирует в любом положении, единственным небольшим недостатком является невозможность полностью сложить для транспортировки.

Модель описана на коробке как литая под давлением модель, и с точки зрения количества используемого металла это едва ли так. 

Большая часть модели сделана из пластика, который менее качественный и менее прочный, чем металл, хотя сколов краски будет меньше. 

В конечном счете, от отдельных коллекционеров зависит, как они относятся к соотношению пластика и металла в этой модели.

Конечно, уровень детализации очень высок, и модель настоятельно рекомендуется коллекционерам, которые хотят получить модель, близкую к оригиналу, по доступной цене.

Сноски

Модель впервые появилась на выставке BAUMA в апреле 2007 г., а в розничных магазинах она появилась с сентября 2007 г.