Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Гусеничный экскаватор Kobelco SK380XDLC-10
Здесь представлена азиатская версия Kobelco SK380XDLC-10 в масштабе 1:50, которая была произведена Motorart и использует некоторые инструменты от SK350LC-10, включая кузов и кабину, с рядом замеченных отличий.
Интерьер кабины выполнен в светло-сером цвете с темным сиденьем и подлокотниками, которые включают в себя джойстик ручного управления с рычагами, также приспособленными для управления гусеницей.
Гидравлическое защитное отключение было смоделировано, но отсутствует красная окраска рукоятки. Окна четко застеклены с печатью, используемой для оконных уплотнителей с передним стеклоочистителем.
Эта версия оснащена защитной панелью на крыше, а также небольшой защитной панелью, закрывающей нижнюю часть переднего окна. Хотя это хорошая особенность, было бы лучше, если бы можно было использовать перфорированную сетку, а не цельный кусок пластика, который портит эффект. За кабиной в зоне обслуживания поднятые противоскользящие коврики не имеют никакой подсветки.
Защитные перила, ведущие в верхнюю зону обслуживания, изготовлены из металла и имеют только одно безопасное зеркало, в отличие от SK350LC, у которого их два, хотя зеркало прикреплено к поручню, встроенному в раму кабины.
Решетки по бокам корпуса имеют вставки с прорезями, которые хорошо выделены черной печатью, а уровень окраски и графической печати очень высок повсюду, хотя ручки панели не выделены.
Рамы гусениц отличаются от SK350LC-10 литьем, имеют более солидную конструкцию и пару верхних катков, которые имеют более четкую форму. Натянутые направляющие рамы прижимаются к гусеничной цепи, удерживая ее в натянутом состоянии и позволяя ей хорошо вращаться. Колодки имеют конструкцию с тройным грунтозацепом, и даже здесь видны крошечные головки болтов.
Были добавлены гидравлические линии, в том числе гибкие линии серого цвета между стрелой и рукоятью для имитации бронированных линий. Для этой версии вспомогательные линии не дублируются, а более короткая рукоять оснащена зубчатым ковшом большего размера с износостойкой полосой и деталями боковых резцов.
Эта модель является хорошим дополнением к быстро растущему ассортименту и имеет некоторые общие характеристики с европейской спецификацией SK350LC-10, которую также можно приобрести в магазине Kobelco.
Модели показаны рядом, чтобы показать различия между ними.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.

