Масштабная модель гусеничного экскаватора Hitachi ZAXIS 470 LCH-5

Hitachi ZAXIS 470 LCH-5 — большой экскаватор с эксплуатационной массой около 49 тонн в смоделированной конфигурации.

Стандартный объем ковша составляет 1,9 м³. 

Упаковка

На коробке с логотипом Hitachi есть таблица и несколько рисунков, показывающих размеры и характеристики копания настоящей машины. Внутри упаковка состоит из пары лотков из пенополистирола. 

На обзорной модели не было дефектов или отсутствующих деталей. 

Он не требует сборки и готов из коробки.

Детали

Металлические гусеницы имеют детализированные башмаки с двойным грунтозацепом, что является необычной, но допустимой конфигурацией гусениц для машины такого размера. Они установлены на хорошие гусеничные рамы, но нижние катки прочные и не работают, хотя верхние катки являются движущимися частями. Есть ряд небольших рисунков, которые добавляют детали. 

Кабина отличная. Снаружи есть металлический поручень, который включает в себя зеркало, которое действительно красиво посеребрено, поэтому оно полностью отражает. В дополнение к дворникам и фарам есть очень маленькая графика, которая увеличивает реалистичность. Тротуар снаружи кабины аккуратно смоделирован перфорацией.

Внутри кабины отличная детализация со скульптурным полом, полным набором органов управления и компьютерной консолью с крошечной графикой. На внутренней стороне пластиковой двери есть изящный поручень, а на сиденье напечатано название Hitachi.

Отливка кузова имеет панельные двери с замками, окрашенными в серебристый цвет, а на противовесе есть предупреждающая графика. Лестница доступа мелко детализирована с текстурированными ступенями. Приятно видеть правильно сформированные подъемные проушины на противовесе, а также заднюю видеокамеру.

Решетки с правой стороны действительно хороши, так как между планками видны компоненты двигателя. Верхняя часть корпуса имеет высокий уровень детализации с небольшими круглыми накладками с деталями болтов. Под открывающимися люками видна деталь двигателя. Толстая выхлопная труба имеет отверстие и выглядит убедительно.

Гидравлика к цилиндрам главной стрелы включает серый пластиковый массив, который как-то выглядит не так, но трубопроводы оранжевого цвета очень хороши. Гидравлика в верхней части стрелы отличается высочайшим качеством.

Шланги проходят от оборудования в кузове, а массив труб на стреле сложен и выглядит реалистично. Также используются очень хорошие армированные шланги, которые присоединяются к небольшим разъемам. Трубы доходят до конца рукояти и обеспечивают подключение к гидравлическим инструментам. Куртки баранов хорошо сочетаются по цвету, но пластик не плотный, поэтому при некоторых условиях освещения они кажутся светлее.

Стрела и рукоять имеют другие детали в отливках, а ковш представляет собой хорошее металлическое литье с боковыми изнашиваемыми пластинами, хотя он приклепывается и не снимается.

Особенности

Гусеницы жесткие и плохо катятся, но их можно поворачивать вручную. Они натянуты подпружиненными роликами и состоят из отдельных крючковых звеньев, которые легко отделяются, если гусеницы снять с рамы.

Кузов вращается плавно, а стрела, рукоять и ковш имеют большой диапазон движений и могут принимать любое положение.
Дверь кабины можно открыть на широкий угол.

Крышка двигателя крепится на петлях с помощью большого кронштейна, может открываться и остается в открытом положении. Также открывается меньшая крышка.

Качество

Это еще одна высококачественная детализированная модель от TMC, почти полностью металлическая. 
Окраска и графика выполнены на высоком уровне.

Цена

Эта модель сохраняет очень хорошую стоимость последних моделей экскаваторов Hitachi.

В целом

TMC изготовила детализированную деталь с хорошей функциональностью, но было бы неплохо, если бы ковш был съемным.

По цене это еще одна выдающаяся масштабная модель Hitachi.

Сноски

Модель впервые появилась в апреле 2013 года.