Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Komatsu HM400-3 шарнирно-сочленённый самосвал.
Представленный здесь в масштабе 1:50 шарнирно-сочлененный самосвал Komatsu HM400-3 был представлен компанией "First Gear".
Komatsu HM400-3 находится в верхней части линейки сочлененных самосвалов с грузоподъемностью 40 тонн. Он работает на 6-цилиндровом дизельном двигателе Stage IIIB / Tier 4i SAA6D140E-6 с турбонаддувом, развивая мощность 473 л.с.
Грузовик имеет переднюю и заднюю гидро-пневматическую подвеску с эксклюзивной системой контроля тяги Komatsu.
Фирмой Komatsu разработана трансмиссия и полностью автоматический контрпривод трансмиссии системы К-ATOMiCS с 6 передними передачами и 2 передачами заднего хода, позволяющими развить максимальную скорость 55.9 км/ч.
First Gear проделала большую работу по тщательной детализации модели, выполненной в масштабе 1:50, придав ей во всем максимальный уровень реализма.
Интерьер салона содержит все основные компоненты, включая приборную панель, сиденья и рулевое колесо. А снаружи кабины находятся достоверно смоделированные зеркала заднего вида и перила безопасности с лестницей, расположенной в носовой части машины возле переднего колеса.
Шасси имеют гидравлическое рулевое управление с поворачивающимися задними осями, что является отличительной чертой установленной на грузовике системы подвески вместе со смоделированной трансмиссией, ведущей к задним осям.
Можно полюбоваться и другими элементами детализации, такими как пучки гибких шлангов позади кабины, ведущими к сложной выгравированной управляющей системе на капоте.
Места для ходьбы покрыты нарисованными черными противоскользящими панелями, а снизу находятся тяговые кронштейны. Крышка двигателя и корпус воздушного фильтра хорошо детализированы.
Кузов поднимается на заданный угол гидроцилиндрами, дающими ощущение жесткости. Это позволяет удерживать его под любым углом.
Шины имеют точный глубокий рисунок протектора с готовыми ступицами колес, которые имеют на поверхности выгравированные головки болтов, с брызговиками, установленными на корпусе.
Окраска выполнена на очень высоком уровне. Цвет используемого пластика подобран на самом деле очень хорошо.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.











































































