Масштабная модель самосвала Komatsu 960E

Самосвал для горных работ Komatsu 960E 

Карьерный самосвал Komatsu 960E от компании First Gear

Карьерный самосвал 960E является 360-тонным самосвалом с электроприводом и 18-цилиндровым дизельным двигателем Komatsu SSDA18V170 с двухступенчатым турбонаддувом, вырабатывающим внушительную мощность 3500 л.с., подаваемую на выпущенную GE систему управления электроприводом на сдвоенных IGBT-транзисторах, работающих в цепях переменного тока. 

Вездеходная гидропневматическая подвеска обеспечивает комфортную езду в просторной кабине, оснащенной четырехпостовой системой защиты от опрокидывания ROPS/FOPS. 

Двигатель разработан и выпущен компанией Industrial Power Alliance, совместным предприятием Komatsu и Cummins, благодаря чему данная электроэнергетическая установка является весьма эффективной для применения в горнодобывающей промышленности на современном этапе.

Эргономично спроектированная кабина обеспечивает отличную видимость, она реализована весьма достоверно, детально повторен интерьер, смонтированные на крыше подъемные рым-болты и передние стеклоочистители лобовых стекол. Большие зеркала встроены в защитные поручни с обеих сторон модели, они имеют блестящую окрашенную поверхность.

Противопожарное оборудование также включает в себя огнетушители красного цвета, установленные сзади кабины.
На верхней палубе находится несколько больших шкафов и система фильтрации воздуха с точно масштабированными металлическими защитными поручнями, установленными по периметру, и противоскользящими панелями пола, повторенными с высокой точностью.

Большая решетка радиатора изготовлена из листа тонкой сетки, благодаря чему можно видеть блок радиатора через решетку. Встроенные рабочие фонари добавлены к раме, как и главная лестница, идущая по диагонали в передней части самосвала.
Блестящие двойные выхлопные трубы расположены в задней части палубы и подсоединены к блоку двигателя, который смоделирован внутри отсека двигателя.   

На раме шасси находятся главные приводные системы и двигатель с топливным и гидравлическим баками, установленными по бокам рамы. Приятной мелочью данной модели являются лестницы с поручнями, которые и действительно складываются на время технического обслуживания.

Еще одной приятной тонкостью в данной модели является наличие полугибких брызговиков, которые подсоединены к демпфирующей платформе с помощью небольших металлических петель.
Малые брызговики также были добавлены на передней поверхности корпуса для еще большего реализма.

Дизельный двигатель Komatsu SSDA18V170 мощностью 3 500 л.с. повторен очень правдоподобно, он установлен в самом центре шасси и имеет очень высокий уровень визуальной детализации. Большой вентилятор охлаждения занимает почти всю переднюю часть отсека двигателя, добавлены также и складывающиеся ступеньки с обеих сторон рамы, как и на настоящем самосвале.   

В нижней части модели уровень детализации столь же подробный, точно передана передняя рулевая ось, она функционирует с помощью мелкой гидравлики, обеспечивающей достижение вполне приличного угла поворота. 

Картер двигателя также виден, как и смоделированный генератор GTA-39, подключенный к тяговым асинхронным двигателям GDY108, установленным на узле задней оси. Задняя ось установлена на функционирующей подвеске, а большие шины 56/80 R63 из резины снабжены замысловатым рисунком протектора, отлитым на поверхности с явно заметной выпуклой поверхностью боковой стенки шин, повышающей реалистичность.

Платформу демпфера можно поднять и использовать два больших трехступенчатых гидравлических привода, которые обладают достаточной жесткостью, позволяющей оставить платформу в поднятом положении. 

Тяги снизу платформы дают возможность подсоединять два защитных металлических троса, используемые на настоящих самосвалах для удержания платформы в поднятом положении на время технического обслуживания; и просто отлично, что компания First Gear вложила эти тросы в коробку с комплектом. Кроме того, в комплект поставки также входят 2 пластиковых противооткатных башмака, которые идеальны для фиксации модели в неподвижном положении на полке.

Компания First Gear выпустила очень качественную и реалистичную модель самосвала Komatsu 960E, которая обладает более чем достаточной степенью детализации, поэтому коллекционеры просто восхищаются результатом. 

Окраска выполнена просто превосходно, цвета наложены ровно, и хотя для некоторых деталей модели использовался пластик, совпадение цветов изумительное, при этом очень трудно различить, какие детали выполнены из пластика, а какие - из металла. 

Модель приятно тяжелая, создает ощущение надежной и качественной сборки.