Масштабная модель шарнирного самосвала Doosan DA40

Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой Doosan DA40

Здесь представлен самосвал Doosan DA40 с шарнирно-сочлененной рамой в масштабе 1:50 от Clover World. 

Модели Doosan ранее производились в более крупном масштабе 1:40, поэтому приятно, что последние выпуски были выпущены в более известном масштабе 1:50.

Doosan DA40 оснащен самосвальным кузовом HB400 объемом 18 куб. 

Оснащенный шестицилиндровым дизельным двигателем Scania DC13 мощностью 500 л.с., наклонная задняя рама обеспечивает лучшее распределение веса, а полунезависимая гидропневматическая передняя подвеска обеспечивает исключительную тягу.

Модель оснащена поворотной задней дверью, которая поднимается по мере подъема кузова с помощью небольших цепей, соединенных с рычагами, выступающими из шасси. Это работает очень хорошо с плавной работой, хотя гидравлика немного провисает.

Задние колеса крепятся к поворотной тандемной тележке, которая имеет несколько деталей для крепления болтами на внутренней части корпуса привода. Диапазон движения подвески очень хороший, и это подчеркивается входящей в комплект пластиковой подставкой для дисплея, которая имеет несколько приподнятых областей, позволяющих разместить модель, чтобы продемонстрировать большую маневренность.

Нижняя сторона шасси довольно проста, но в корпусе заднего привода имеется карданный вал, а между передней и задней частями шасси установлена ​​гидравлика, обеспечивающая довольно хороший диапазон поворота рулевого управления, а также допускающая вращательное движение шарнира. Соединение хорошее и плотное, поэтому колебания отсутствуют, а рама передней подвески также была смоделирована.

Задняя часть модели имеет легкий кожух, встроенный в кузов самосвала, с добавленными для большей реалистичности окрашенными линзами тормоза и заднего хода. Резиновые шины имеют аутентичный рисунок протектора и свободно вращаются, увенчанные оранжевыми ступицами.

Кабина была хорошо смоделирована с установленными заподлицо окнами и окрашенными имитирующими оконными уплотнителями, что придает модели более реалистичный вид. Интерьер был воспроизведен с водительским сиденьем, рулевым колесом и очерченной приборной панелью, которые видны внутри.
Передняя решетка имеет красивую текстурированную поверхность с выпуклым названием Doosan, выделенным белым цветом спереди.

Поручни безопасности изготовлены из жесткого пластика, что помогает им сохранять жесткость благодаря встроенным зеркалам заднего вида с окрашенной поверхностью.

Черная печать на противоскользящих ковриках и передних вырезах хорошо сочетается с нижней частью лестниц для доступа, также окрашенной в черный цвет, чтобы имитировать жесткую резиновую нижнюю ступеньку полноразмерного грузовика, дополненную серебряными выделенными поверхностями ступеней.

Заднее стекло имеет мелкую сетчатую печать, имитирующую защитный экран, и это сделано четко. Выхлопная труба, окрашенная в серебристый цвет, имеет рельефную текстуру поверхности с черными бликами на кончике выхлопной трубы.

Лакокрасочное покрытие везде хорошее, с четким оттиском названия Doosan, обозначения машины и декоративной отделки боковой панели двигателя. 

Несмотря на то, что модель DA40 не так усовершенствована, как некоторые из последних выпусков известных производителей моделей, она является отличным дополнением к модельному ряду Doosan и сопровождается гусеничным экскаватором Doosan DX700LC (на фото ниже), который также был произведен в масштабе 1:50.