Масштабная модель самосвала Caterpillar 785D
Внедорожный самосвал Caterpillar 785D
Самосвал Caterpillar 785D имеет рабочий вес в 250 тонн, с максимальной массой загрузки в 140 тонн. Полностью загруженный самосвал может передвигаться со скоростью 55 км в час (4 мили в час)
Другим интересным фактом является то, что топливный бак этого самосвала составляет 1900 литров (500 галлонов).
Упаковка
Почти как все модели Caterpillar поставляется в коробке с прозрачной передней стенкой. Внутри коробки модель помещена в пластик по ее форме. Так же она привязана жесткими крепежами. Коллекционеров ждет нелегкая работа по освобождению модели от упаковки. Описываемая модель не имеет дефектов.
Описание настоящего самосвала отсутствует за исключением фотографии на задней части коробки( которая отличается формой корпуса и покрышками от модели), однако присутствует описание основных особенностей модели.
Детали
Покрышки выполнены из резины, и обладают излишним блеском, как по мне то более матовый оттенок был бы предпочтительней. Рисунок протектора достаточно четкий, ступицы выполнены из пластика, и совпадают по цвету с остальными мелкими деталями модели.
C низу грузовик имеет достаточно прочную конструкцию, однако на месте двигателя просто провал, то есть модель не достаточно реалистично. Хотя этого сразу не видно. Баки между колесами так же выполнены из пластика, но опять же подбор цвета просто великолепен.
Передняя часть модели поражает большим количеством металлических ручек, лестницы и ступени пластиковые, как и другое оснащение кабины. Основная решетка радиатора тоже пластиковая, но выглядит достаточно реалистично. Кабина водителя выполнена из метала и оснащена некоторыми деталями интерьера, а так же ручками и стеклоочистителями. Пара больших зеркал заднего вида размещена на обеих сторонах грузовика. Под кабиной водителя так же присутствует воздушный горн.
Откидной корпус, металлический и литой, оснащен пластиковыми брызговиками и цепью, для защиты откинутого кузова. Так же присутствуют брусья для удаления мусора между задними колесами.
Особенности
Рулевое управление, работает хорошо и имеет относительный диапазон движения.
Задний мост оснащен хорошей подвеской, которая позволяет задним колесам двигаться по отдельности или одновременно.
Зеркало заднего вида со стороны водителя не складывается, однако с противоположной стороны возможно его сложить для транспортировки.
Ручка на верху подъемных ступеней может откидываться для предоставления доступа к лестнице.
откидной корпус наклоняется при помощи двух цилиндров, которые могут удерживать кузов в любом положении, угол наклона вполне реалистичен.
Качество
Модель выполнена достаточно хорошо и выглядит крепкой. Пластиковые части не влияют на внешний вид модели. Покраска и графические изображения отличные.
Цена
Цена соответствует большому размеру модели.
Общее впечатление
Cat 785D является продолжением линейки улучшенных моделей от Norscot. Уровень детализации достаточно велик, он так же подчеркивается некоторыми мелкими деталями, такими как металлические ручки, что говорит о хорошем качестве модели. Эта модель отлично смотрится с подходящим погрузчиком.
Заключение
Модель появилась в продаже в 2009 году.
Еще одно описание:
Модель карьерного грузовика Caterpillar 785D, выполненная в масштабе 1:50 от Norscot , еще одна замечательная модель из серии Caterpillar. Она стала настоящим сюрпризом, если учитывать, то, что предыдущая модель 797F была выпущена все лишь 2 месяца до того.
Передняя часть модели оснащена текстурной решеткой охлаждения и ступенями над отсеком двигателя. В бампере имеются четыре фары с нарисованными линзами, с аккуратными релингами и ступенями. Для передних брызговиков использовали литье. Они так же были окрашены для придания реалистичности.
Покрышки имеют оригинальный рисунок протектора и небольшую выпуклость по бокам, оси колес имеют литые шляпки крепежных болтов. Передний мост оснащен рабочим рулевым управление, которое обладает обычным диапазоном движения, задний мост оснащен рабочей подвеской, что так же является прекрасным дополнением.
Интерьер кабины точно повторяет оригинал, с рулевым колесом и сидением водителя, которые видны через прозрачное стекло. К раме кабины добавлены ручки, литые детали двери и индикаторы веса, которые хорошо видны.
Верхняя панель оснащена несколькими деталями, закрепленными на ней, включая устройства фильтрации и цилиндры. Боковое зеркало меняют положение, однако большое зеркало со стороны водителя, окрашено в серебряный цвет для имитации настоящего зеркала.
Основной топливный бак выполнен литьем, полностью повторяя форму оригинала.
Два цилиндра прикреплены к шасси и позволяют корпусу самосвала отлично двигаться.
В нижней части основания кузова имеются имитации грязевиков выполненных их пластика, ребристая структура кузова видна, при его поднятии.
Передние релинги выполнены из металла, на одной из секций имеется петля, для того что бы его откинуть и обеспечить доступ на верх при помощи вертикальных ступеней. Это демонстрирует уровень детализации последних моделей Norscot.
Корпус кузова можно поднимать и опускать вполне реалистично. Это достигается двумя гидравлическими цилиндрами, которые довольно тугие, кузов может быть установлен в любом положении. Две планки для очистки колес добавлены в нижней части кузова.