Масштабная модель внедорожного самосвала Caterpillar 775G Eurovia
Caterpillar 775G используется для добычи полезных ископаемых или крупномасштабных земляных работ.
Максимальная полная масса автомобиля составляет 112 тонн, номинальная полезная нагрузка - 64 тонны в конфигурации Tier 4 Final.
Эта модель выполнена в цветах Eurovia Carrière de Luché . Входит в группу ВИНЧИ.
Упаковка
Модель поставляется в фирменной коробке Eurovia, а внутри модель заключена в цельный пластиковый держатель, который открывается, чтобы высвободить модель.
В этой обзорной модели не было недостающих деталей или дефектов.
Информации о реальной машине или модели нет.
Детали
Детализация шасси состоит из ряда пластиковых элементов, и это позволило получить приличную детализацию, но другие аспекты, такие как баки, просты, так как один бак имеет только внешнюю сторону. Однако трансмиссия и рулевое управление выглядят хорошо.
Колеса детализированы, но резиновые шины имеют неглубокий рисунок протектора. Брызговики - жесткий пластик.
Спереди металлические поручни в порядке (но может потребоваться аккуратное выпрямление), хотя точки крепления немного великоваты. Решетка двигателя красиво отлита. Однако логотипа Cat нет ни спереди, ни где-либо снаружи модели. Спереди есть противооткатные упоры.
Кабина хорошо отлита, а внутри на спинке сиденья есть логотип CAT. Приятным аспектом модели является детализированный двигатель, который виден с некоторых точек зрения. Воздухозаборники и выхлоп просто смоделированы из пластика.
За кабиной интересное шасси и две большие головки винтов окрашены. Цилиндры задней подвески очень хороши, а небольшая графика добавляет деталей.
Кузов самосвала металлический и выглядит убедительно. Он включает в себя небольшое непосеребренное зеркало спереди и подъемные проушины на верхних внешних краях. Поршни двухступенчатые с посеребренными поршнями.
Особенности
Грузовик катится, хотя у модели для обзора была некоторая жесткость колес. Он управляется достаточно хорошо с приличным углом.
Подвеска заднего моста работает хорошо, возможна значительная раскачка.
Внешние задние колеса являются съемными (хотя они плотно прилегают), чтобы представить более узкую транспортную конфигурацию, но, поскольку другие части грузовика не могут быть удалены, общая ширина фактически не изменилась.
Отражатели камней перемещаются между задними колесами.
Механизм опрокидывания выдвигается на разумный угол, и обзорная модель смогла выдержать максимальный угол наклона.
Качество
Это модель приемлемого качества с использованием пластика.
Окраска в целом очень хорошая, а графика четкая.
Цена
Это хорошее соотношение цены и качества для ограниченного выпуска.
В целом
Это хороший карьерный самосвал меньшего размера с некоторыми приятными особенностями.
Он имеет некоторые улучшения по сравнению с первой версией модели в цветах Caterpillar, при этом подъемные цилиндры стали намного лучше.
Он хорошо выглядит в цветах ограниченного выпуска, а улучшения означают, что он достаточно хорош, чтобы его можно было рекомендовать.
Сноски
Модель была доступна с февраля 2015 года и была выпущена тиражом в 300 экземпляров.