Масштабная модель буровой установки Liebherr LRB255 Soletanche
Liebherr LRB 255 - это 80-тонная машина с максимальной длиной направляющей 30 м (ведущая - это вертикальная «рельсовая», по которой скользит сваебойное оборудование).
В базовой комплектации модель оборудована для забивки шпунтовых свай вибратором 40ВМ.
Эта версия модели выполнена в цветах Soletanche Bachy, инженерной компании, входящей в VINCI Group.
Упаковка
Поставляется в большой фирменной коробке Liebherr. Внутри модель хранится в двух лотках из пенополистирола, верхняя часть которых также содержит пластиковую основу для демонстрации модели.
Модель хорошо запакована и упакована, на обзорной модели не было дефектов или отсутствующих деталей.
Предоставляется инструкция на немецком и английском языках с отличными фотографиями. К счастью, инструкции профессиональные и довольно хорошие. Из коробки имеется относительно немного отдельных деталей, а запасные штифты поставляются вместе с моделью.
Детали
Под моделью нет деталей, но они компенсируются рамами гусениц. Они имеют хорошую детализацию и включают в себя рабочие ролики. Хороши и ведущие звездочки, содержащие в отливке название «Liebherr».
Гусеницы металлические и состоят из тонких звеньев, которые установлены на подпружиненных звездочках, поэтому они сохраняют хорошее натяжение.
Детализация кузова вообще отличная.
Кабина оператора имеет текстурированные площадки для доступа, стеклоочиститель и зеркало заднего вида, а также поручни из тонкого металла. Крыша имеет пластиковый защитный кожух кабины и дополнена небольшими фонарями и антенной.
Внутри кабины детализация также хороша, видны фигурные джойстики и педали. За кабиной панели кузова детализированы дверными ручками и решетками.
В задней части кузова на отливке противовеса выбито название Liebherr. Двигаясь вокруг кузова, есть хорошая металлическая платформа для доступа и лестница, а также еще одно зеркало заднего вида спереди.
Цветовая схема и графика Soletanche Bachy выглядят очень красиво.
На уровне крыши модель выделяется превосходными металлическими направляющими для шлангов, которые используются при транспортировке машины. Существует очень хорошая модель выхлопной системы и хорошая структура решетки радиатора.
Почти все компоненты выполнены из металла, за исключением кожухов гидроцилиндров и части несущей рамы. Некоторые из пластиковых кожухов цилиндров имеют формованные трубы, что приятно.
Поводок абсолютно прямой и имеет круглые отверстия, как и в оригинале. В основании находится металлическая ножка, а в верхней части детали лебедки на высшем уровне. Направляющие, которые позволяют перемещать поводок для транспортировки, и универсальные направляющие для сваебойного вибратора выполнены из металла и работают очень хорошо.
Шкивы в верхней части лидера кажутся металлическими. Различные шланги завершают сложный вид модели.
Инструмент-вибратор представляет собой очень тяжелую цельную деталь и имеет два пластиковых зажима для свай, что также хорошо, поэтому они не царапают краску с поставляемых шпунтовых свай.
Необычной особенностью является пластиковая основа, которая идет в комплекте с моделью. Он имеет канавки для вставки модельных шпунтовых свай, что позволяет создать эффектный дисплей. База также имеет пару выдвижных круглых отверстий для отдельного пакета аксессуаров, включая оборудование для ауметрии.
Особенности
Гусеницы работают хорошо, хотя и немного тугие из-за натяжения. Они установлены на раздвижных рамах, поэтому гусеницы можно выдвигать в рабочем режиме и задвигать для уменьшения ширины при транспортировке.
В корпусе модели присутствуют три рабочие лебедки, хотя в шпунтовом режиме используется только одна.
Управление лебедками осуществляется с помощью прилагаемого ключа, а доступ осуществляется через открывающиеся двери в кузове, одна со стороны кабины оператора и две с другой стороны.
Две лебедки работают, нажимая на ключ, который отключает тормоз и обеспечивает свободное вращение.
Эти лебедки подпружинены, так что тормоз снова включается при извлечении ключа. Они работают очень хорошо, и все модели лебедок должны быть спроектированы таким образом.
Третья лебедка - более обычная фрикционная разновидность. В верхней части поводка находится еще одна работающая вспомогательная лебедка, к которой прикреплен небольшой крюк и цепь.
Все скользящие части на поводке работают хорошо. Для того, чтобы лидер мог быть помещен в правильное вертикальное положение, в рабочем режиме имеется сложный рабочий механизм скольжения, который является превосходным образцом инженерной мысли.
Вибратор может быть установлен на универсальной направляющей с прикрепленными шпунтовыми сваями или без них.
Зажимы для свай снимаются с вибратора и также могут скользить, чтобы можно было зафиксировать зажимы в нужном положении. Следует соблюдать осторожность, если вибратор находится в верхней части лидера, так как это делает модель несколько тяжелой из-за веса блока вибратора.
Особенностью является то, что модель может отображаться в рабочей или транспортной конфигурации.
Модель выдерживает большую транспортную нагрузку, жаль только, что подножки кабины и лестницы не складываются и не отсоединяются для транспортировки.
Еще было бы замечательно, если бы задний противовес был съемным, как у настоящей машины.
Качество
Общее впечатление от этой модели весьма благоприятное. Онf очень детализированf, а качество инженерной модели очень хорошее. Использование пластмассы сведено к минимуму, а отливки не вызывают нареканий.
Окраска и графика также на высоком уровне.
Цена
За то, что предлагается, модель очень хорошая.
В целом
NZG и Liebherr выпустили очень хорошую модель. Коллекционеры будут очень довольны, и нареканий практически нет.
Качество проектирования и изготовления устанавливает высокие стандарты.
В качестве предмета для демонстрации она выглядит очень хорошо на низкорамном трале или стоя на основании, забивая шпунтовые сваи.
Сноски
Модель впервые была представлена в цветах Liebherr на выставке оборудования BAUMA в апреле 2007 г. и поступила в продажу в июне 2007 г.
В комплект принадлежностей входят насадки для шнеков.
Эта версия в цветах Soletanche Bachy была выпущена тиражом в 300 экземпляров и появилась в конце 2012 года.