Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Буровая установка Bauer BG40 с фрезой BC40
Масштабная модель транспортера BG40 с буром BC40
Здесь представлена масштабная модель Bauer BG40 с буром для строительства траншей BC40 от компании Bymo.
Модель является превосходной репликой с прекрасной детализацией всех частей несмотря на то, что есть небольшие отличия с оригинальным транспортером по части буровой установки.
В оригинальной версии есть гибкие гидравлические шланги, которые установлены от корпуса к главной мачте гидравлических цилиндров, которые не присутствуют в этой версии.
Черты ходовой части отличаются трековыми рамами, которые имеют хорошую детализацию и структурированный внешний вид. Раздельные колодки выглядят реалистичными и плавно вращаются.
Кабина отличается высокой детализацией внутри и снаружи, содержит хорошо видимый компьютерный экран, как и остальные элементы управления, зеркала заднего вида, складные подножки вдоль кабины, смонтированные на крыше рабочие фары и черные изоляционные уплотнения на окнах, для усиления эффекта.
Мачта литая и может быть демонтирована, как на реальной машине. Мачта вставляется в основание и связывается с гидравлическими трубопроводами от двигателя, где основной шланг соединяется с контрольными кабелями и присоединяется к буру, прикрепленному к лебедке.
Верхняя часть мачты регулируется как на реальной машине, но имеет внешний вид, отличный от буровой машины, с двумя передаточными точками
Гидравлические цилиндры выполнены хорошо детализованными, красивыми и жесткими, позволяя мачте оставаться на месте.
Передаточный механизм оснащен колесами, установленными по бокам, что позволяет подключить бур. Прилагаемая инструкция по эксплуатации дает четкие указания о том, как модель должна быть собрана; шланг и кабель управления вытягиваются, с помощью коллектора, для уменьшения их до нужного размера.
Шланги подсоединяются, как показано на рисунке выше, лебедка соединяется с салазками, позволяя свободно двигать ее вдоль мачты. Резак фиксируется в салазках с помощью канатов на шкивах, доводя их до основания мачты. Необходима осторожно держать обе веревки в одну длину.
Снаружи, модель состоит из множества частей, которые реалистично расположены на задней нижней части транспортной конфигурации. Прилагаются детальные инструкции для сбовки модели, которая занимает 30-40 минут.
Предоставляется специальный ключ, который вставляется в отверстие на боковой стороне модели для управления спуском/подъемом резака, в то время как две вспомогательные лебедки также функциональны, хотя не поддаются сопротивлению.
Экстра-реализм детализации модели подчеркивается фотографичными панелями управления, текстурами, гидравлическими трубопроводами и множеством разнообразных деталей по бокам. Съемный противовес в задней части имеет больший вес по сравнению с первой версией модели, он приятен на ощупь, и имеет маленькие желтые маячки.
Траншейный копатель BC40 выполнен очень хорошо, во всех деталях, которые точно соответствуют их полноразмерным вариантам, от структуры внутренних частей управления, буровых насосов и шлангов, к чрезвычайно подробной детализации зубьев резака.
Наклонные закрылки также качественно симулированы на передней и боковых поверхностях, наряду с добавленными поддерживающими панелями, проработанными с точностью до крепежных болтов.
Это прекрасный экземпляр модели для коллекции Bauer, демонстрирующий различное оборудование, которое может быть использовано с транспортером BG40. Лакокрасочное покрытие выполнено с четкой эмблемой Bauer.
Модель была произведена в Китае, а не в боснийском филиале компании Bymo, что объясняет высокий уровень мельчайших детализаций во всем.
--------------------------
Данная модель представляет собой новый буровой агрегат Bauer BG40 в масштабе 1:50 от Brami.
Эта модель является прекрасно сделанной копией с высокой степенью детализации. Платформа выполнена отлично, звенья гусениц сделаны в виде отдельных деталей, соединенных между собой, сами гусеницы надеты на выдвижную ходовую часть. Детализация кабины очень подробная, а противовес и детали верха капота выглядят очень правдоподобно.
Буровая стрела выполнена методом литьевой штамповки, ее можно снять, как и на реальной машине. Непрерывный плавающий бур сделан из пластика, но почти все остальное - это литьевая штамповка, которая значительно добавляет реалистичности модели. Роторный двигатель имеет рабочую платформу с текстурированной поверхностью, лестницы доступа прикреплены сбоку стрелы.
Верхняя часть стрелы регулируется как на реальной машине, а двигатель бура без труда перемещается вдоль стрелы. Гидравлические цилиндры точно детализированы, как и гидравлические шланги, они выполнены качественно и обладают необходимой жесткостью. У опоры стрелы есть еще одна рабочая платформа с откидным очистителем бура, что заметно повышает реалистичность модели.
Это отличная модель и, на мой взгляд, она была самой лучшей моделью на выставке Bauma в 2007 г.
Данная модель является отличным пополнением расширяющегося автопарка моделей от Bauer, а технология изготовления данной модели позволяет выпускать дополнительные версии или аксессуары для различных рабочих конфигураций, как, например, BC40, оборудованный для рытья траншей.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.
























































































































































