Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
XCMG XGC220T — телескопический гусеничный кран грузоподъемностью 220 тонн.
Упаковка
Модель поставляется в фирменной коробке XCMG с ручкой для переноски. Модель находится в лотке из пенополистирола с крышкой. Детали оклеены мягкой бумагой.
В обзорной модели не было отсутствующих деталей или производственных дефектов.
Предоставляются инструменты, помогающие при сборке и эксплуатации модели. В комплект входит инструкция на китайском и английском языках.
Детали
Металлические гусеницы хорошо отражают настоящую машину. Гусеничные рамы моделируются менее точно, и это, в основном, результат выбранного механизма удлинения. Между гусеничными рамами установлены облегченные балластные блоки и имеются самомонтирующиеся аутригеры.
Кабина крана имеет пластиковую защитную решетку и достойный интерьер. Металлические текстурированные мостки находятся снаружи, но они не складываются, что позволяет уменьшить транспортную ширину.
Корпус крана имеет детализированную графику, а дверные ручки панели выделены цветом. Противовесы имеют пригодные для использования подъемные проушины, а вес указан графически. Лоток также имеет удобные подъемные проушины.
Также был смоделирован самоподъемный механизм. Приятной деталью является двигатель, который можно просто осмотреть и который имеет хромированную отделку.
Барабаны лебедки детализированы.
Стрела детализирована с помощью наматывающих барабанов и четкой графики. Главный цилиндр стрелы имеет металлический кожух. Шкивы представляют собой отдельные металлические шкивы.
Удлинитель состоит из двух секций, соединенных крошечными латунными гайками и болтами, которые трудно установить в узком зазоре между секциями. Металлическая решетка работает очень хорошо. Удивительно, но гусек нельзя прикрепить сбоку к стреле, когда он не используется.
В комплекте два металлических крюка. Один представляет собой однолинейный блок, а другой имеет три шкива. Они очень хорошего качества.
В комплект входит блестящий металлический нагрузочный блок XCMG.
Особенности
Гусеницы достаточно легко перекатываются вручную. Рама гусениц смонтирована таким образом, что может быть переведена в режим уменьшенной ширины. Но это не было сделано реалистично, в результате чего ширина не уменьшилась, а опорные балки остались выдвинутыми.
Выносные опоры самосборки можно откинуть и опустить, хотя рама гусеницы не может быть съемной. Однако опытный моделист может удалить штифты, чтобы разделить рамы гусениц.
Кран вращается плавно.
Кабину можно наклонить под очень хорошим углом. Он также установлен на качающемся рычаге, предположительно, чтобы иметь возможность перемещать его назад и уменьшать ширину в транспортном положении.
Лоток противовеса прикрепляется штифтами из коробки, но они съемные. Однако опорные цепи самосборки зафиксированы, поэтому разделить лоток не так просто. Самосборные подъемные цилиндры не имеют достаточного движения вниз, чтобы лоток можно было опустить на землю, как настоящий кран.
Стрела легко поднимается, так как отсутствует трение в цилиндре стрелы. Позиция удерживается за счет затягивания установочных винтов в кожухе поршня, и это работает хорошо.
Телескопические секции выдвигаются и фиксируются при полном выдвижении, предусмотрены три положения фиксации: около 50%, 90% и 100%.
Фиксированный удлинитель стрелы может быть прикреплен, и он имеет маховую стрелу, поэтому его можно устанавливать под разными углами смещения с помощью гидравлического домкрата. Поршень выглядит слишком длинным, так как его нельзя полностью втянуть для достижения максимального угла смещения.
Лебедки имеют положительное тормозное действие, но, как ни странно, оси не имеют такой формы, чтобы можно было использовать заводной ключ, поэтому управление лебедками зависит от кропотливой работы пальцев.
Каждый из крюковых блоков можно использовать вместе на основной стреле или с установленным гуськом.
Качество
В этой модели высокое содержание металла и мало пластика. Уровень качества в целом очень хороший.
Окраска и графика также очень хороши.
Цена
Это модель крана средней стоимости, основанная на цене, взимаемой из Китая.
В целом
Это интересный кран, и в полностью собранном виде модель выглядит очень хорошо.
Однако моделирование некоторых функций является странным и отличается от реальной машины, и это разочаровывает.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.
































