Масштабная модель автокрана Demag AC 650 Nederhoff
Demag AC 650 — это вездеходный кран грузоподъемностью 650 тонн.
Он был представлен компанией Mannesmann Dematic AG на выставке Bauma в 1998 году как преемник модели AC 1600.
Эта версия модели выполнена в цветах Nederhoff, голландского специалиста по подъемным и тяжелым транспортным средствам.
Он был разработан в честь 75-летия Nederhoff.
Упаковка
Модель поставляется в высококачественной упаковке: внешняя транспортировочная коробка включает в себя большую коробку с логотипом Nederhoff.
Детали модели завернуты в мягкую бумагу и помещены в лотки из пенополистирола, которые скреплены вместе, а не скотчем.
Обзорная модель не имела дефектов и недостающих деталей, хотя поставляемые подъемные цепи были разной длины.
Руководство по сборке модели очень подробное, с четкими шагами, описывающими сборку и функции, отсутствуют только схемы запасовок для блоков крюков. Есть отличный список запчастей.
В комплект входят инструменты для сборки и эксплуатации модели, а многие пакеты с мелкими деталями пронумерованы, что облегчает выполнение инструкций.
Детали
Шасси очень детализировано, присутствует трансмиссия и рулевое управление, хотя не все детали физически связаны между собой. Шины очень хорошие, с мелким рисунком протектора и установлены на хорошо детализированные колеса.
Кабина водителя оснащена цепью для подвешивания крюка во время движения, а другие детали включают реалистичный номерной знак. Наружные зеркала, дворники и проблесковые маячки дополняют внешний вид.
За кабиной-перевозчиком область двигателя имеет текстурированные поверхности и красивую сетчатую решетку, а также выделены крышки заливной горловины. В выхлопной трубе есть дырка. По бокам багажника выделены головки болтов и крошечная графика, придающая ему аутентичный вид.
Выносные опоры прочные и качественно изготовлены. Они металлические с шевронами и крошечной графикой, а круглые металлические накладки можно прикрепить для хранения, хотя передние балки с ними нелегко закрываются, поэтому их лучше оставить. Имеются металлические распорные пластины с пригодными для использования подъемными проушинами. Поршни выносных опор имеют гладкие поверхности.
В задней части багажника фонари имеют пластиковые линзы и реалистичный номерной знак. Однако на обзорной модели поршни задних опор не удалось полностью убрать, что несколько портит внешний вид.
Кабина крана имеет снаружи платформу доступа с ромбовидным покрытием и металлическими поручнями, а внутренняя отделка превосходна благодаря занятой компьютерной консоли. Небольшая графика улучшает детализацию крана.
Лоток противовеса имеет удобные для использования точки подъема, а лебедка и механизм подъема стрелы запасаются на заводе. Плиты противовеса также имеют удобные точки подъема.
Основные цилиндры стрелы представляют собой превосходные металлические детали, а детали стрелы включают пару намоточных барабанов и платформы доступа. Графика высокого качества. Подвесные балки для Sideways Super Lift (SSL) можно хранить для транспортировки.
Внутренние секции телескопа имеют реалистичный профиль с тонкими стенками, а общая геометрия стрелы превосходна. На альтернативных секциях стрелы имеется графика Nederhoff. Шкивы в головке стрелы металлические. Смоделированы точки крепления подъемного каната.
SSL хорошо сделан и почти полностью металлический. Часть направляющего троса подъемника может быть установлена в рабочем или транспортном исполнении.
В комплект входят два блока крючков, 3 шкива и 7 шкивов, это очень хорошие металлические детали. Также в комплект входят подъемные цепи. Их можно использовать, в частности, когда кран является самобалластирующимся. В комплект также входит грузовая пластина с логотипом Nederhoff.
Особенности
Оси управляются независимо, за исключением шестой оси, которая закреплена так же, как настоящий кран. Достижимые углы очень хорошие. При необходимости кран также можно установить с крабовым рулевым управлением, выведя из строя шестую ось, и это хорошо работает на модели. На каждой оси установлена рессорная подвеска.
Выносные опоры можно выдвинуть, а опоры опустить, при этом кран можно поддерживать без колес, а балки выносных опор остаются достаточно прямыми. Балки можно зафиксировать в сложенном положении.
Кабину оператора можно повернуть из транспортного положения и поднять, чтобы обеспечить свободное пространство при повороте крана. Его также можно наклонить на небольшой угол.
Система противовеса может быть установлена в различных конфигурациях, в том числе на несущей палубе при самостоятельной сборке.
Поднять стрелу легко, так как механизм блокировки на основных цилиндрах стрелы осуществляется с помощью прилагаемых стяжных винтов с ключом, и это работает очень хорошо.
Телескопирование стрелы происходит плавно и легко благодаря пружинному зажиму, фиксирующему каждую секцию стрелы. Он имеет локирующие позиции на 45%, 90% и 100%.
Ключ используется для управления главной лебедкой и имеет принудительную тормозную систему.
Доступ к лебедке обеспечивается съемной панелью, удерживаемой магнитами, и это высококачественное решение, позволяющее избежать неприглядных отверстий в корпусе крана.
SSL работает хорошо, поскольку лебедка SSL достаточно жесткая, чтобы обеспечить разумное натяжение стрелы.
Кран может отображаться в различных видах транспортировки: от самой легкой конфигурации (без передних опор и SSL) до полностью загруженной.
Качество
Эта модель сделана добротно и качественно.
Лакокрасочное покрытие очень хорошее, графика четкая.
Цена
Это достойная цена для специальной модели, выпущенной ограниченным тиражом.
В целом
Это отличная модель Demag AC 650, которая очень привлекательна в цветах Nederhoff.
Сноски
Модель впервые появилась в марте 2024 года и была выпущена тиражом в 100 моделей.