Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Автокран Demag AC 55-3
Demag AC 55-3 – это мобильный кран грузоподъемностью 55 тонн с длиной основной стрелы 50 м.
Ранее этот кран назывался Terex Challenger 3160.
Упаковка
Модель поставляется в двух лотках из пенополистирола, которые удерживаются вместе с помощью рукава с изображением реальной машины. На рассматриваемой модели не было недостающих деталей или дефектов. Прилагается инструкция, в которой подробно описано крепление противовеса. Необходимо также прикрепить несколько зеркал.
Описание
На нижней стороне шасси деталей мало, а механизм рулевого управления осями является чисто функциональным. Трансмиссия вообще отсутствует. На колесах хорошие вездеходные шины. Балки аутригеров изготовлены из прочного пластика, а поршни имеют стандартную резьбу с пластиковыми накладками.
В кабине водителя есть четыре зеркала, правда, не все посеребренные, и стилизованные световые маячки на крыше. Фары имеют небольшие пластиковые линзы и есть буксировочное устройство, хотя крюк не может закрепиться на нем непосредственно во время движения. Внутренняя деталировка кабины разумная. Номерных знаков нет.
Несущая палуба за кабиной имеет очень красивые противоскользящие поверхности с алмазным покрытием. Лестница образована литьем. Детали в задней части багажника простые, с окрашенными фарами.
Кабина крана имеет пластиковые поручни, а внутри находится место оператора, органы управления и компьютерная детализированная консоль. В остальном корпус прост, но поворотный двигатель является приятной деталью. Противовес состоит из неподвижной части на кране и отдельной плиты, которую можно устанавливать на несущую платформу.
Секции стрелы изготовлены из литого металла и довольно просты. Верхняя часть телескопической стрелы кажется узкой из-за допусков при литье. В нижней части находится небольшой намоточный барабан. В оголовке стрелы шкивы металлические. Предусмотрен двойной крюк шкива. Блок имеет красивые красные и белые полосы.
Особенности
Рулевое управление работает очень хорошо. Каждая ось управляется независимо, что позволяет выбрать любой режим. Балки аутригеров одноступенчатые и могут выдвигаться на любую длину. Их опоры опускаются и могут выдержать вес крана. Кабина крана плавно наклоняется под разумным углом.
Хорошая особенность – механизм крепления противовеса, который можно реалистично использовать на модели. Два подпружиненных штифта можно нажать вниз, чтобы зацепить противовес и поднять его в рабочее положение, как у реального крана. Когда кран вращается, все основные его функции работают нормально. Стрелу можно установить под разумным углом.
Гидроцилиндр стрелы достаточно жесткий, чтобы удерживать любую позу.
Шестисекционная телескопическая стрела может быть выдвинута на всю длину, и каждая секция имеет обычный механизм блокировки, предотвращающий втягивание стрелы. Лебедка приводится в действие прямым вращением ее барабана. У нее достаточно трения, чтобы удерживать разумный груз. Конфигурация крюкового блока позволяет задействовать до четырех веревок.
Качество
Модель прочная с высоким содержанием металла. Окраска и графика очень хорошие, а цветовая схема Demag делает модель привлекательной.
Цена
Цена указана за трехосную модель крана.
Вывод
Приятно видеть, что имя Demag возвращается. Это типично надежная модель от Conrad с хорошей функциональностью в навесном противовесе. В плане детализации модель неплохая.
Примечания
Модель была впервые представлена в цветах Terex как Challenger 3160 на выставке Bauma в 2016 году и была доступна в конце того же года. Эта версия в цветах Demag появилась в феврале 2017 года.

|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.




























































