Масштабная модель автокрана Tadano ATF 400G-6 All Crane
Мобильный кран Tadano ATF 400G-6 All Terrain имеет максимальную грузоподъемность 400 тонн на вылете 2,7 м.
Он выполнен в цветах американской компании All Crane Hire .
Упаковка
Модель поставляется в фирменной коробке Tadano, в которой модель хранится в двух лотках из пенополистирола.
В обзорной модели не было отсутствующих деталей или дефектов.
Информации о реальном кране нет, но у модели очень хорошая инструкция по сборке. У него есть список деталей и очень четкие фотографии, но нет информации о запасовке для самого большого крюкового блока.
Деталь
Шасси очень детализировано и имеет полностью воспроизведенные системы трансмиссии и подвески. Имеются моделирующие рулевые тяги для каждой тройки переднего и заднего моста.
Шины очень хорошие, с тонким рисунком протектора, а Michelin и детали шин отлиты в боковинах. Колеса очень хороши с разными ступицами для ведомой и неведущей осей.
В кабине водителя имеется петля для прицепления крюка во время движения, а внизу находится стационарная лестница для доступа. Детализация кабины очень хороша с полными зеркалами и реалистичным номерным знаком. Внутри кабины есть симпатичная деталировка консоли.
За кабиной водителя впечатляет область двигателя, с решетками из мелкой сетки и надписью «No Step», выполненной на одной поверхности. Металлический хромированный выхлоп имеет реалистичные отверстия в трубах. Черные реплики резиновых юбок сидят над колесами.
Аутригеры очень хорошие. Накладки имеют фиксирующие стержни, которые аккуратно удерживают накладки под краном во время движения по дороге. Поршни гладкие, а винтовой механизм находится внутри, поэтому они выглядят реалистично. В комплект поставки модели также входят большие металлические распорные пластины с удобными точками подъема.
В задней части багажника фонари имеют пластиковые линзы.
Кабина крана имеет металлические поручни со стеклоочистителями, а внутренняя отделка очень хороша с некоторыми деталями консоли. Хромированная выхлопная коробка хорошего качества с гравировкой No Step.
Поставляются два комплекта металлических поручней - один для транспортного крана, а другой для рабочего.
Лоток противовеса и вторая лебедка, кажется, состоят из отдельных частей, но их нелегко разделить, поэтому невозможно передать всю гибкость настоящего крана.
Второй подъемный механизм представляет собой готовый запасовочный механизм для подъема маховой стрелы.
Отдельные 11-тонные блоки противовеса обеспечивают полную конфигурацию 98-тонного груза, и каждый блок имеет правильную форму с указанными шагами. Два подъемных ремня с резьбой для установки блоков противовеса не были включены в модель для обзора.
Поршень основной стрелы представляет собой очень хорошую металлическую деталь и особенно хорошо выглядит с нанесенной графикой.
Детализация стрелы включает в себя большой вращающийся намоточный барабан и множество мелких деталей внутри отливки.
Качество графики All Crane на стреле отличное. Внутренние секции телескопа имеют реалистичный профиль с тонкими стенками. На оголовке стрелы шкивы металлические.
«Система питания» телескопической стрелы состоит из простой металлической рамы. Подвески металлические, лебедка тоже металлическая.
В комплекте три металлических крючка, очень хорошего качества. Один представляет собой однолинейный блок, один имеет один шкив, а третий имеет девять шкивов. Конструкция большого крюкового блока затрудняет запасовку внутренних шкивов.
Особенности
Оси имеют рулевое управление, которое соединено в две группы по три. Он допускает умеренный диапазон движения руля. Рычаги эффективно ограничивают возможные режимы рулевого управления, поэтому было бы лучше, если бы ни одна из осей не была связана.
Выносные опоры можно выдвигать и опускать, а также они снабжены фиксирующими стержнями для использования, когда кран находится в транспортном режиме. Диапазон хода поршней в порядке при использовании пластин-распределителей.
Кран может поддерживаться без колес, хотя задние балки, в частности, не могли удерживать прямой профиль на шарнирах.
Система противовесов может быть установлена в различных конфигурациях, в том числе монтироваться на несущей палубе при самостоятельной сборке. Вспомогательный подъемник прикреплен к системе подъема стрелы, но систему подъема стрелы нельзя легко снять, что очень жаль.
Поднять стрелу легко, так как механизм блокировки на цилиндре основной стрелы осуществляется с помощью прилагаемого шестигранного ключа в резьбовом штифте, и это работает хорошо.
Выдвижение стрелы осуществляется легко и плавно благодаря пружинному зажиму, фиксирующему каждую секцию стрелы.
Очень хорошей особенностью является то, что есть блокирующие позиции на 46%, 92% и 100%.
«Система питания» может отображаться подключенной или удаленной. При установке система управляется ключом и работает хорошо. Однако на лебедке нет принудительного тормоза, поэтому натяжение ограничивается трением внутри лебедки, которое на рассматриваемой модели было очень жестким.
Ключ также используется для управления основной лебедкой с некоторым положительным тормозным действием на модели для обзора. Выхлопная система является съемной, чтобы обеспечить доступ к лебедке, и это хорошее решение для моделирования.
Большой блок крюка имеет работающие предохранительные защелки.
Качество
WSI выпустила высококачественную модель с высоким содержанием металла.
Краска и графика превосходны, а цветовая схема ALL Crane превосходна.
Цена
Эта модель является разумной стоимостью для ограниченного выпуска.
В целом
Приятно видеть эту версию Tadano ATF 400G-6 в цветах американской компании All Crane.
Качество отделки выделяет эту модель.
Сноски
Эта версия появилась в августе 2019 года.