Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Tadano Faun HK 70 - это кран, установленный на шасси грузового автомобиля.
Шасси - пятиосный 10x4 DAF CF.
Максимальная грузоподъемность крана составляет 70 тонн, и он может подниматься на максимальную высоту 61 метр с удлинителем стрелы.
Эта версия модели выполнена в цветах голландской подъемно-транспортной компании Baetsen.
Упаковка
Модель поставляется в фирменной коробке Tadano, внутри которой находится пара лотков из пенополистирола.
На обзорной модели не было дефектов или отсутствующих деталей.
На коробке есть некоторая информация о настоящем кране, хотя это относится к шасси Mercedes-Benz Actros, а не к DAF CF этой модели. Инструкции к модели нет.
Детали
Шасси грузовика очень детализировано. Подвеска и трансмиссия смоделированы по высоким стандартам, также смоделированы различные танки. Колеса имеют хорошие протекторные шины на детализированных ступицах, а пятая ось имеет шины большего диаметра.
Кабина DAF оснащена проблесковыми маячками на крыше, а знак «Transport Exceptionnel» и шевронная графика выглядят убедительно. Фары имеют пластиковые линзы, поэтому выглядят подлинными. Спереди имеется небольшая петля для крепления крюка во время транспортировки. За кабиной оборудование смоделировано из пластика.
Аутригеры действительно хороши. У них есть детализированные металлические балки и двойные поршни на каждой опоре, на которых нет резьбы. Имеются регулируемые подушечки с булавками, а также набор пластиковых пластин-распорок.
Несущая палуба имеет ромбовидное покрытие, а различные ящики для хранения детализированы с каждой стороны. Сзади есть несъемная лестница и тягово-сцепное устройство, включающее даже крошечную ручку для намотки.
Кабина крана имеет металлические поручни снаружи и стеклоочистители. Внутри очень хорошая детализация с компьютерной консолью и смоделированными джойстиками, и даже на подголовнике сиденья есть совсем крошечная графика, изображающая «Фавна».
Детализация корпуса крана великолепна с массой гидравлических кабелей, идущих к различным двигателям и цилиндрам.
Единственным незначительным недостатком является серебряный штифт, используемый в качестве шарнира стрелы, который немного бросается в глаза и выглядел бы лучше окрашенным. Противовес состоит из пяти пластин, как настоящий кран.
Двигатель также был смоделирован, и это видно по поднятию двух открывающихся боковых панелей.
Телескопическая стрела с пятью ступенями металлическая, а в нижней части есть катушка, пара фонарей и держатели для выдвижной стрелы, одна из которых шарнирная. Цилиндр главной стрелы выполнен из пластика, цвет которого хорошо сочетается с окрашенными металлическими частями. На оголовке стрелы главные шкивы кажутся цельными и окрашены в серебристый цвет, а не окрашены, как на оригинале.
Выдвижная стрела металлическая, хорошо отлита и имеет выдвигающийся направляющий шкив. Существует гидравлический цилиндр, который контролирует угол этой стрелы.
Крюк металлический, имеет два шкива и поставляется в готовом виде. Однако это менее полезно на выдвижной стреле, где лучше использовать крюк с одним тросом или блок крюка с нечетным количеством шкивов. С вершины стрелы свисает предохранительная цепь, и она, и соединитель подъемного троса закреплены штифтами, чтобы их можно было перенести на выдвижную стрелу, хотя они плохо входят в отверстия на ней.
Металлический слиток с названием «Tadano Faun» поставляется в качестве демонстрационной нагрузки.
Особенности
Управление двумя передними и задними осями взаимосвязано, и очень небольшое движение позволяет получить более интересную позу.
Кабина грузовика откидывается, открывая доступ к блоку цилиндров.
Сзади можно снять штифт тягово-сцепного устройства.
Задние выносные балки выдвигаются, а передние раскладываются и могут немного выдвигаться, а подушки можно опустить и будут поддерживать кран.
Корпус крана имеет две открывающиеся панели для доступа к двигателю крана.
Противовес съемный, его можно убрать на несущей палубе или прикрепить к крану.
Функции крана хорошо работают с лебедкой, управляемой прилагаемым ключом. Секции стрелы фиксируются на месте при выдвижении, а поскольку удлинительная стрела прикрепляется к стороне основной стрелы, когда она не используется, она не падает при поднятии стрелы. Цилиндр стрелы не отличается особой жесткостью и со временем сползает вниз, поэтому предусмотрен штифт, который можно вставить через отверстие в кожухе цилиндра.
Удлиняющая стрела может быть присоединена, а также имеет раскладывающуюся секцию, поэтому можно выбрать две длины. Угол наклона стрелы контролируется цилиндром, а не защелкой.
Качество
Это высококачественная модель, в основном металлическая с соответствующим использованием пластика, а лакокрасочное покрытие и графика превосходны.
Цена
Модель является хорошим соотношением цены и качества предлагаемых деталей.
В целом
Это очень хорошая модель автокрана. Характеристики и детали очень хороши, и он хорошо смотрится в цветах Baetsen. Очень легко рекомендовать.
Сноски
Модель впервые была представлена в бело-голубом цвете Tadano Faun на Нюрнбергской ярмарке игрушек в феврале 2010 года и поступила в продажу в мае 2010 года.
Эта версия DAF в цветах Baetsen впервые появилась в марте 2014 года.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.


