Масштабная модель автокрана Spierings City Boy

Мобильный кран Spierings City Boy

Spierings City Boy SK487-AT3 – это трехосная машина, разработанная специально для работы в центре города. 

Кран может быть полностью электрическим, и у него есть одна кабина, используемая как для движения по дороге, так и для управления краном.

Упаковка

Модель поставляется в фирменной коробке Spierings. Внутри она упакована в лотки из пенополистирола. Хотя модель крепится к нижнему лотку с помощью завязок, они мягкие и легко снимаются.

В рассматриваемой модели не было недостающих деталей. Трос для гуська намотан на заводе, но на тестируемой модели оказалось, что он проходит неправильно. Тем не менее, проложить его правильно оказалось довольно просто.

Подробное руководство предоставляет информацию о реальной машине. Оно снабжено иллюстрированным списком деталей и множеством цветных фотографий с описанием сборки. Рассматриваемая модель была предоставлена с электронным руководством. Модель представляет собой сложный образец модельной инженерии. Как советует инструкция, при обращении с моделью требуется осторожность.

Описание

Нижняя сторона носителя очень детализирована. Смоделированы детали рулевого управления, подвески и трансмиссии, а также много других деталей, сформированных во время литья. Шины имеют достойный рисунок протектора, а колеса детализированы. Несущая поверхность имеет текстурированное алмазное покрытие. Спереди видны небольшие круглые фары и четкая графика, а сзади есть место для номерного знака.

Большая кабина имеет детально проработанный интерьер, даже виден компьютерный монитор. Зеркала металлические, на окнах имеются уплотнители. На корпусе есть графика City Boy, а с каждой стороны есть отверстия, чтобы можно было управлять лебедкой с помощью прилагаемого ключа. Смоделированы крошечные световые маячки, а за башней смоделированы шкивы для системы подъема башни.

Аутригеры имеют металлические балки с гладкими поверхностями поршней, а накладки можно отрегулировать для транспортного режима. У них четкая графика в виде шеврона. В комплект входят четыре металлических распорных пластины.

Башня представляет собой трехступенчатую телескопическую конструкцию. Она имеет решетчатую кабельную стойку с мягким кабельным каналом. Из-за небольшого размера рельс кабины смоделирован как твердая деталь, которая должна устанавливаться вручную, а не телескопическая, как на реальной машине. Штифт используется для фиксации башни в вертикальном положении, но он немного больше и выходит за пределы площади модели в транспортном режиме. Вверху башни находится лебедка кабины, которая с ней соединяется.

Гусек металлический. Он полностью триангулирован. Сборочные тросы и стяжки сделаны с жесткими допусками, чтобы обеспечить красивый профиль стрелы, который был очень хорош на рассматриваемой модели. Повсюду используются небольшие металлические шкивы. Настоящий кран имеет телескопическую концевую секцию. Она была предоставлена ​​как отдельная часть из-за сложности моделирования телескопической секции в этом масштабе. На ее конце есть крошечный маячок.

Тележка металлическая и более детализированная, чем обычно. У нее на металлическом крючке есть крошечные металлические шкивы. Веревки для перемещения тележки могут быть закреплены для повышения точности внешнего вида.

Также в комплект входит прочный металлический грузовой блок.

Характеристики

Носитель имеет независимое рулевое управление на каждой оси, поэтому все режимы рулевого управления могут быть воспроизведены, а диапазон движения является хорошим. Каждая ось имеет рессорную подвеску.

Аутригеры могут быть развернуты, и они достаточно прочные, чтобы выдержать вес модели в собранном виде. Они достаточно прямые и только немного теряют прямолинейность при полном выдвижении. Лестница на корпусе крана складывается. Кран вращается плавно.

Поставляется ключ для управления различными лебедками, и у них есть действующие тормоза. Кабину можно поднимать и опускать вверх и вниз по мачте. Сиденье в кабине можно поворачивать из положения для управления автомобилем на дороге в положение для управления краном.

Стрелу можно разложить и поставить горизонтально или под углом, как у настоящего крана. Крюк можно поднимать и опускать. Но требуется особая осторожность, чтобы удерживать подъемный трос на барабане лебедки, при необходимости направляя его вручную.

Тележку можно перемещать вручную. Однако, если тросы от лебедки тележки прикреплены, становится трудно ее перемещать. Опытный моделист сможет создать рабочую систему передвижения тележки.

Система подъема мачты и шкивы для этой функции смоделированы. Некоторые веревки были намотаны на заводе, хотя на рассматриваемой модели они были намотаны не на все шкивы. Модель выглядит полностью собранной. Однако можно создать нормальный вид и для транспортировки.

Качество

Это качественная технически сложная модель с высоким содержанием металла. Лакокрасочное покрытие очень хорошее, графика отличная.

Цена

Это хорошая цена, учитывая сложность и размер модели.

Вывод

Этот тип машин очень сложен для точного моделирования в масштабе 1:50, но компания WSI отлично с этим справилась. Компромиссы неизбежны, но акцент на деталях позволил создать очень аутентичную модель.

Примечание

Модель впервые появилась в качестве прототипа на выставке BAUMA в апреле 2019 года и стала доступна в апреле 2020 года.