Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Гусеничный кран Sennebogen 683
Sennebogen 683 – один из довольно необычных типов кранов, поскольку он имеет телескопическую стрелу на гусеничном шасси.
На момент написания обзора это была одна из двух существующих моделей таких кранов.
Настоящий кран представляет собой машину грузоподъемностью 80 тонн, которая может поднимать груз до 42 м с возможным перемещением на 16 м.
Вес машины составляет около 82 тонн. Эта модель помечена как сделанная Brami, хотя она часто указана как модель Ros.
Упаковка
Хотя это необычно для модели крана, она поставляется в коробке с прозрачным окном, чтобы ее можно была видеть. Она надежно упакована. Фактически, использование стяжек для прикрепления модели к упаковке означает, что необходимо проявлять осторожность при ее снятии, чтобы ничего случайно не повредить. Рассматриваемая модель не имела дефектов или недостающих деталей.
В комплекте с моделью идет небольшой ключ для управления лебедкой. Сборка не требуется, и инструкции не предоставляются. Информации о реальной машине очень мало, за исключением некоторых основных деталей на коробке, что очень жаль.
Описание
Первые впечатления от модели хорошие. Треки металлические с мелко детализированными колодками, которые сидят на хорошо детализированных рамах гусениц. У них очень хорошие звездочки и различные литые детали, включая железные ступеньки. Хотя они отлиты для сложенной транспортной конфигурации. Между рамами гусениц смоделированы балластные ящики с подъемными проушинами, детализированными внутри отливки.
Кабина – сильная сторона модели, хотя, похоже, она в значительной степени пластиковая. Она имеет верхнюю и нижнюю фары, стеклоочиститель и зеркало. Внутри уровень детализации хороший, видны все элементы управления и рычаги.
Снаружи есть пластиковая дорожка. За кабиной у кузова есть несколько прекрасных решеток и очень хорошая мелкая графика, а также несколько текстурированных дорожек.
Сзади противовес выглядит впечатляюще, поскольку изначально состоит как-бы из отдельных элементов, хотя, по сути, это одна отливка.
Название Sennebogen отлито и нарисовано на нижних пластинах. Очень хорошо выглядят также красные и белые знаки опасности. Подъемные цепи жестко прикреплены к цилиндрам самобалластировки, а детали в этой части полностью металлические. Существуют также крепежные цепи, которые используются для надежного удержания блоков противовеса вместе, хотя на самом деле они слишком велики для этого масштаба.
Детализация в задней части включает также ящик для инструментов, хорошую заливную горловину и крышку. Две лебедки выглядят хорошо, хотя эффект портится из-за странного выбора белой нити в качестве веревки, которая выглядит неправильно.
Стрела представляет собой пятиступенчатый телескоп. Самая нижняя часть сделана из металла и хорошо детализирована, включая барабан для троса. На главном подъемном цилиндре есть гидравлический шланг.
Верхние секции стрелы пластиковые и это, к сожалению, видно. Цвет немного отличается. Они довольно грубо сделаны и не соответствуют остальной части модели, что очень жаль. В оголовке стрелы шкивы изготовлены из латуни, хотя основной блок шкивов состоит только из одной детали. То же самое и с металлическим крючком.
Характеристики
Гусеницы подпружинены и легко снимаются с модели. Они действительно очень хорошие и катятся плавно. Рамы гусениц являются выдвижными, что означает, что они могут втягиваться при транспортировке машины и расширяться, чтобы обеспечить более широкое основание во время работы.
Кабина хорошо наклоняется, хотя была упущена возможность сделать для транспортировки проход снаружи кабины складным. Кажется, что это легко было бы сделать при тщательном проектировании модели.
Кран вращается, и стрелу можно поднять, при этом цилиндр достаточно жесткий, чтобы выдерживать любой угол. Секции телескопа выдвигаются удовлетворительно. Крюк можно поднимать и опускать, хотя он не опускается под собственным весом отчасти из-за отсутствия одиночных шкивов свободного качения в блоке стрелы и крюка.
Область разочарования – это противовес. Хотя детали и великолепны, можно было бы создать съемную систему, приложив немного больше усилий. Фактически, тщательный осмотр модели показывает, что этого можно было легко достичь. Поэтому, по-видимому, не предоставлять эту функциональность было сознательным решением. По крайней мере, подъемные цилиндры можно поднимать и опускать, так что это представляет определенный интерес.
Качество
Металлические детали модели очень хорошего качества с прекрасным уровнем детализации. Пластиковые элементы не так хороши, особенно у секций стрелы, что снижает общее впечатление от модели.
Лакокрасочное покрытие и графика в целом очень хорошие.
Цена
Модель имеет разумную цену за то, что предлагается. Но похоже, она более изменчива, чем у большинства моделей. Поэтому советуем походить по магазинам в поисках лучшей цены.
Вывод
Данная модель представляет собой образец контрастов. С одной стороны, она очень хорошая, гусеницы и кузов находятся на высоком уровне. Однако некоторые из принятых решений, таких как белая нить и пластмассовые секции стрелы, несколько разочаровывают.
По крайней мере, белую нить можно заменить чем-то черным, и многие коллекционеры захотят сделать это, чтобы модель выглядела лучше.
В целом модель будет востребована у коллекционеров кранов. Просто такое ощущение, что упущена возможность создать действительно хорошую модель.
Примечание
Модель была впервые показана на выставке BAUMA в 2007 году.
Хотя она продается под брендом Brami, что указано как на коробке, так и на модели, она часто представляется как продукт компании Ros под номером 00195.4.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.

