Масштабная модель гусеничного крана MANITOWOC 4100 Vicon

Кран MANITOWOC 4100 гусеничный кран

197x133x762 мм

Кран на гусеничном ходу Manitowoc 4100W

Перед вами - подъемный кран Manitowoc 4100W Vicon в масштабе 1:50. 

Кабина полностью воспроизведена, включая панель управления, детализированное сиденье оператора и задвижную дверцу. Снаружи кабины находятся поручни и дворник лобового стекла, а также пешеходные дорожки с фактурным ромбическим покрытием, лесенка доступа к стреле и решетка охлаждения радиатора позади кабины.

Модель требует некоторой сборки, так как балласт шасси, лестницы доступа, задние противовесы, боковые противовесы и секции стрелы прилагаются в коробке, и их надо устанавливать самостоятельно. 

Стрела – открытого типа, у нее наклоненная на 4,5 градуса головка, маленькие винтики соединяют секции стрелы. Четырехроликовый блок погрузки и шаровая баба прилагаются к модели, как и цепи.

Балласт присоединяется к модели при помощи креплений фрикционной посадки, и вставляется в проемы в шасси. Гусеницы соединены друг с другом, натяжные колеса подпружинены и удерживают натяжение. Отдельно хочется отметить то, что на раме гусеницы видна приводная цепь, и она действительно движется вместе с гусеницами. Я не встречал больше случаев массового производства моделей гусеничных кранов с рабочей приводной цепью. Также на каждой накладке гусеничных звеньев видны болты.

Стрела соединена с блоком канатных подвесок, который прикручивается с помощью прилагаемых винтиков. Основная А-образная рама поставляется уже оснащенной, хотя, из-за того, что блок достаточно свободный, веревки легко соскальзывают с роликов во время транспортировки, даже несмотря на то, что они приклеены изолентой, которая должна удерживать их на месте.

Я потратил около 20 минут, чтобы надеть веревку обратно на шкивы, и я представляю, какое раздражение это вызовет у некоторых коллекционеров. А-образная рама поднимается и встает на место и оснащена выдвижными задними опорами, которые вставляются друг в друга, а шкив главной стрелы укреплен глубоко внутри корпуса.

Сбоку у модели есть задвижная дверь, открывающая доступ к отсеку двигателя, в котором находится детализированный двигатель. Также есть панель на крыше (она открывается, и за ней видны еще внутренние детали двигателя) и установленная на крышу система выхлопа. Дверца переднего кожуха цепи тоже открывается, и за ней также видны внутренние детали.

Два основных барабана шкивов управляются с помощью прилагаемого заводного ключа, который вставляется в маленькие отверстия в боку корпуса. Задние противовесы соединяются друг с другом посредством фрикционной посадки и пластиковых вставок. Когда три задних части собраны, боковые блоки балласта вдвигаются на место и помогают зафиксировать весь балласт вместе.

Покраска отличного качества, выполненная в оригинальной красно-черной цветовой схеме, и точно расположенные деколи довершают образ. Упаковка 4100W отличная, модель очень хорошо защищена двухчастной пенопластовой внутренней упаковкой. 

Внешняя картонная коробка очень прочная, со съемной крышкой, открывающей доступ к пенопластовым футлярам. 

Со внутренней стороны на крышке напечатаны подробные инструкции по сборке модели, также прилагается буклет формата А4 с подробными характеристиками и сведениями о грузоподъемности настоящего крана.