Карьерный самосвал Caterpillar 797F
Грузоподъемность карьерного самосвала Caterpillar 797F Tier 4 составляет 400 американских тонн.
Он используется для крупных карьерных работ.
Экскаваторы
Бульдозеры
Самосвалы
Погрузчики
Грейдеры
Скреперы
Трубоукладчики
Краны (Автокраны)
Буровые установки
Асфальтоукладчики
Доставка бетона
Перегружатели
Катки Уплотнители
Фрезы
Дробилки
Грузовики
Низкорамные тралы
Моторы генераторы
Лесозаготовка
Сервисные машины
Коммунальные
Подъемники
Брелоки Фигурки
Радиоуправляемые
Сельхозтехника
Выставочные модели
Подземная техника
|
|
Diecast Masters |
|
|
Conrad |
|
|
NZG |
|
|
Motorart |
|
|
Universal Hobbies |
|
|
WSI |
|
|
Sword Models |
|
|
TWH |
|
|
First Gear |
|
|
Ros |
|
|
Joal |
Liebherr 81 K.1 имеет максимальную грузоподъемность 6 тонн и максимальный радиус действия 48 метров.
Он может поднять 1,35 тонны на максимальном радиусе.
Он может работать на разной высоте башни, а также может подниматься, используя дополнительные секции башни.
Эта модель также включает в себя две тележки, поэтому ее можно полностью настроить в транспортном режиме.
Это переработанная и обновленная версия предыдущей модели 81 K.
Упаковка
Он поставляется в фирменной коробке Liebherr, внутри находится полистироловый лоток, состоящий из двух частей, в котором находятся детали, некоторые из которых тщательно упакованы.
В рассматриваемой модели недостающих деталей не было, но сломанную деталь быстро заменили в NZG.
К крану прилагается инструкция на английском и немецком языках. Информации о настоящем кране нет.
Его сложно собрать, а небольшой крючковый блок чрезвычайно сложно запастовать.
Детали
Основание 81 K.1 имеет металлические опоры с простыми накладками с резьбой. В комплект входят металлические раздвижные пластины. На вершине основания находится зубчатое поворотное кольцо.
Шкафы металлические, красиво оформлены, две лебедки тоже хороши.
Противовес представляет собой цельный металлический блок с тиснением названия Liebherr, в комплект входят подножки. Смоделированы дополнительные четыре плиты, что, по-видимому, является компромиссом моделирования, вызванным необходимостью противодействовать тяжелой стреле и придать модели некоторую устойчивость.
Секции мачты отлиты из хорошего металла, хотя лестницы отсутствуют. В основании установлена платформа оператора. Тросовая система подъема мачты моделируется с помощью небольших шкивов. Кабина представляет собой отдельную часть с площадкой для доступа и имеет сильно тонированные стекла. Жаль, что у него нет точки подъема, чтобы можно было собрать его самостоятельно.
Сложная стрела состоит из трех основных металлических секций, изготовленных в виде двух отливок; верхние стороны и низ. Геометрия и профиль поднятой стрелы очень хорошие. Модели тележек и монтажных двигателей, а также вывесок Liebherr.
Подвесные тросы и стержни высокого качества, и была проделана очень хорошая работа по подбору длины для достижения равного натяжения. И тележка, и крюк металлические, и это хорошие вещи. В комплект входит небольшая цепочка, которая добавляет детализации и веса. Это необходимо, поскольку нить, используемая для подъемного троса, не обладает достаточной гибкостью, чтобы свободно течь, если не будет достаточного натяжения.
Две транспортировочные тележки изготовлены в соответствии с обычными стандартами NZG. Колеса металлические, с хорошей резиной, на неработающей подвеске.
Особенности
Аутригеры раскладываются, но не могут быть зафиксированы в нужном положении, поэтому они легко перемещаются, и за ними нужно следить, чтобы кран не потерял равновесие, если они установлены неправильно. Подушечки закручиваются.
Кран вращается.
Увеличение высоты мачты с помощью лебедки реализовано и работает достаточно хорошо, хотя установка стрелы означает, что можно установить только одну высоту, поэтому она не такая гибкая, как настоящий кран.
Тележку можно вручную расположить в любом месте вдоль стрелы, хотя на обзорной модели она была «липкой» в первой точке сочленения.
Крюк можно поднимать и опускать, и он работает достаточно хорошо, пока на нем есть некоторая нагрузка.
Кабину можно установить или снять. Было бы неплохо, если бы у него были точки подъема, чтобы можно было самостоятельно собрать.
Кран можно установить, он имеет большие размеры.
Конец стрелы закреплен и его можно снять.
Его можно аккуратно сложить. Необходимо использовать стяжку, чтобы удерживать сложенную стрелу на месте. К крану можно прикрепить две транспортировочные тележки. Задняя часть прикручивается, а передняя представляет собой крепление с крючком. Передняя тележка поворачивается под хорошим углом, а фаркоп поднимается и опускается.
Качество
Модель 81 K.1 представляет собой в основном металлическую модель с некоторыми хорошо спроектированными деталями, и она достаточно прямолинейна и надежна.
Рисовка и графика очень хорошие.
Цена
Это разумная цена для сложной модели.
В целом
81 K.1 — интересный и сложный кран, существенно усовершенствованный по сравнению с более ранней моделью 81 K.
В этом масштабе пришлось пойти на компромисс, поэтому некоторые функциональные возможности и гибкость настоящего крана отсутствуют, а модель близка к пределу устойчивости в положении стоя.
Это не совсем модель для новичка, но она, безусловно, выглядит хорошо и впечатляет.
Сноски
Модель впервые появилась под названием 81 K на Нюрнбергской ярмарке игрушек в 2013 году под номером 870.
Эта сильно переработанная версия появилась в 2023 году.
|
Доставка моделей
Подробнее
|

Колесный погрузчик LE TOURNEAU L-1850, с ковшом в 33 к.я., желтый
Компания LeTourneau Technologies была основана в Техасе и прошла долгий путь в качестве фирмы-производителя оборудования для земляных работ от самого своего основания в 1920 году Р. Г. Летурно (R. G. LeTourneau).
Самый известный фронтальный погрузчик с резиновыми покрышками, выпущенный LeTourneau - это L-1850.
Он спроектирован для использования во время добычи полезных ископаемых и разработки их открытым способом, где он может эффективно работать с грузовиками от 190 до 320 т.
В современном бизнесе важность маркетинга и брендинга трудно переоценить.
Одним из эффективных способов продвижения вашего бренда являются белые масштабные модели грузовиков, фур и прицепов.
Эти миниатюрные копии не только привлекают внимание, но и служат отличной основой для нанесения индивидуальных принтов, логотипов и рекламных материалов. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования белых моделей в качестве маркетинговых инструментов.


