Масштабная модель башенного крана Liebherr 32TT

Быстро возводимый кран Liebherr 32TT 

Эта модель - самая современная в обширной линейке моделей башенных автокранов Liebherr, которая начиналась еще с моделей 32k, 28k и 21k. Предыдущие модели выпускались компанией Conrad.

Упаковка

Модель упакована в обычную коробку, оформленную в стиле Liebherr, а поддоны из пенопласта предусмотрительно промаркированы «верх» и «низ», поэтому нет опасности выпадения модели, когда один лоток будет отделен от другого. Внутри модель особо тщательно обернута листовым материалом из пенополиуретана и лентой. 

Поскольку модель поставляется в полностью собранном виде, необходимо очень осторожно освобождать ее от упаковки, если это делается с помощью ножниц, так как можно нечаянно отрезать тросы. Модель, полученная для обзора, повреждений не получила. 

Листовка, прилагающаяся к модели, представляет собой инструкцию на 5 языках, что очень непривычно: немецком, английском, французском, итальянском и испанском. 

Инструкция, в основном, очень точная, хотя на фотографии показаны два дополнительных серебристых штифта, которых и нет в комплекте, и в них, похоже, нет необходимости. Также нет описания порядка снятия шин с колес. 

Что самое важное, в инструкции нигде не упоминается, что защелку (деталь 4) у основания мачты необходимо удалить, только в этом случае возможно выдвижение телескопической мачты. 

Деталировка

Первое впечатление от реализации модели действительно очень хорошее, поскольку, похоже, степень детализации превосходная и всё продумано до мелочей. 

Начнем с ходовой части: колеса прикреплены к рамам, которые с помощью штифтов прикреплены к поворотному основанию и не составляет труда их извлечение с целью отсоединения ходового механизма. Штифты очень мелкие, поэтому следует быть внимательным, чтобы не потерять их. 

Протекторы на шинах выполнены более детально, чем обычно; они установлены на небольших пластиковых ступицах, которые смотрятся очень хорошо. Рамы и буксировочная траверса отлиты со всеми мелкими деталями. 

Поворотное основание снабжено раскладными выносными опорами с обычными резьбовыми домкратами, которые опираются на качественно сделанные крохотные металлические опорные плиты. В основании крана установлен превосходно скопированный электротехнический шкаф с поразительно точно переданными указаниями и предостережениями, нанесенными графическим способом. В основании установлен ряд шкивов и все они сделаны из латуни. 

Превосходная детализация справедлива и в отношении противовесов, которые состоят из четырех отдельных блоков, прикрепленных к детали, прочно присоединенной к основанию. Каждый блок противовеса представляет 2 или 3 бетонные плиты и на каждой из них отлито наименование Liebherr. Блоки также снабжены металлическими скобами-ступеньками, а в верхнем блоке предусмотрены рым-болты. 

Теперь обратимся к мачте, которая состоит из двух телескопических секций. Очень точно повторена лестница и платформа оператора, а в передней части прикреплена детально скопированная таблица-плакат с максимально возможным весом груза при различных противовесах. Тросы растяжек, обеспечивающие устойчивость конструкции, представляют собой провода с латунной обжимкой, причем длина парных растяжек соблюдена очень точно, благодаря чему удается обеспечить натяжение всех растяжек. 

Телескопический гусек обеспечивает целый ряд возможностей. Внешний гусек представляет собой красивую отливку, полностью триангулированную со всех трех сторон, что достигается путем монолитной отливки двух сторон и отдельной отливки для третьей стороны, которая крепится по месту. 

Внутренний гусек выполнен тем же самым образом. Крохотные латунные шкивы установлены в разных местах модели. Тележка сделана из металла с латунными шкивами и в очень качественно изготовленном металлическом крюке также установлены латунные шкивы. 

Предусмотрительно в комплект включили очень качественно выполненную бадью для бетона и цепи для ее подъема. 

Особенности

Две лебедки, используемые для монтажа крана и работы подъемника, изготовлены в виде отличного варианта с подпружиниванием, внутренними тормозами; их вращение осуществляется с помощью инструмента, который NZG поставляет вместе с моделью. 

Монтаж модели из транспортного положения реализован особенно хорошо, также безукоризненно работает и телескопическая мачта. Телескопический гусек перемещается путем поворота лебедки на небольшой угол, работает он превосходно, при этом внутренний гусек перемещается плавно по направлению к основной стреле или от нее, занимая любое необходимое положение. 

Еще один замечательный образец масштабного моделирования и точности технической реализации - это тележка. Она может находиться в любом месте вдоль внешней стрелы. При выдвинутой телескопической стреле тележку можно также установить на внутренней стреле, поскольку выдвигаются миниатюрные подпружиненные фиксаторы, которые зацепляются за более узкие рельсы. 

Качество

Качество отливки и точность технической реализации при выпуске этой модели является качественно иным уровнем изготовления строительного крана «массового производства», такого, как данная модель. Окраска и надписи также выполнены на очень высоком уровне. 

Цена

Модель 32TT, несомненно, соответствует своей цене. 

Общее впечатление

Это почти безупречная модель первого класса, которая во всех отношениях является значительным усовершенствованием предыдущих моделей башенных кранов данного типа. Реализуются различные положения, от транспортировочной конфигурации до различных сочетаний высоты мачты и телескопической стрелы. 

Включение в комплект поставки очень качественно изготовленной принадлежности в виде бадьи для бетона превращает ее в интересное дополнение к возможностям демонстрации. 

Примечания

Данная модель впервые была представлена в Нюрнберге на ярмарке игрушек в 2005 г.