Масштабная модель гусеничного крана Liebherr LTR1100 Wiesbauer
Гусеничный телескопический кран Liebherr LTR1100 в масштабе 1:50
Здесь представлен ограниченный выпуск телескопического гусеничного крана Liebherr LTR1100 в масштабе 1:50 от Conrad в фирменном цвете Wiesbauer.
Желтый и красный цвета действительно выделяют модель благодаря четкой печати контактных номеров компании на стороне кабины и знакомому логотипу Wiesbauer, напечатанному на боковых сторонах кузова и секциях противовеса.
Модель полностью конфигурируемая с рядом деталей, поставляемых в коробке. Ходовая часть имеет удлиняющиеся гусеничные рамы с детализированными металлическими гусеницами, соединенными по отдельности. Промежуточные колеса подпружинены, чтобы поддерживать натяжение гусениц, а ведущие звездочки имеют имя Liebherr, отлитое на ступицах.
Четыре гидравлических домкрата являются отдельными и требуют крепления к шасси с помощью прилагаемых пластиковых штифтов.
После соединения два противовеса ходовой части можно разместить на головках штифтов, а прокладки с винтовой резьбой можно опустить, чтобы поднять гусеницы над землей.
Что хорошего в этой модели, так это то, что рамы гусениц можно снимать с опор для транспортировки, как и на настоящей машине, что очень приятно. С внешней стороны каждой рамы гусеницы установлены две ступеньки с ромбовидными пластинами, и рамы защелкиваются на основных опорных стойках.
В задней части кузова установлены шесть противовесов с полностью функционирующим механизмом подъема противовесов в нужное положение с земли. В комплект поставки входят четыре цепи, которые подходят к подъемным цилиндрам, а два больших и четыре малых противовеса устанавливаются на свои места. Дополнительные пластиковые штифты используются для фиксации противовесов в поднятом положении, а вторая лебедка также соединена четырьмя маленькими штифтами.
Оба барабана лебедки предварительно обмотаны черной веревкой и имеют квадратные отверстия на концах для облегчения намотки, хотя в коробке нет намотки. Вы также можете использовать большой палец, чтобы вращать барабаны, так как они имеют зубчатый край для облегчения захвата.
Кабина крепится к механизму опрокидывания, который позволяет поворачивать ее примерно на 25 градусов. Рабочее место оператора тщательно детализировано: сиденье, джойстик и панель управления видны через прозрачные окна, платформа с ромбовидной пластиной установлена на основании кабины, а поручни установлены на раме кабины.
Телескопическая стрела с шестью секциями полностью металлическая с одним большим гидравлическим цилиндром, достаточно жестким, чтобы удерживать стрелу в поднятом положении. В коробке есть два разных крючка, один с одинарным крючком и один с двусторонним крючком.
Боковые пластиковые держатели должны быть установлены на стреле, чтобы удерживать отдельный удлинитель, который соединяется с оголовком стрелы с помощью двух длинных пластиковых штифтов.
Первый выпуск модели в стандартном оформлении Liebherr имел очень жесткий цилиндр, который было очень трудно перемещать, и для полного подъема стрелы требовалось большое усилие. В этой версии основным подъемным цилиндром немного легче манипулировать, но при этом стрела остается в выбранном положении.
Это еще одна превосходная модель от Conrad с множеством деталей и ощущением массивности и хорошей конструкции. Полностью функционирующая система ходовой части и заднего противовеса превосходна и действительно дополняет модель.
Окраска первоклассная, маркировка Wiesbauer четкая и четкая. На изображении выше изображен четырехосный грузовик MAN TGS с краном с поворотной стрелой Palfinger PK100002-SH в тех же цветах компании.