Мобильный: 8 (965) 500-50-03
8 (495) 142-73-87
Email: info@modeli96.ru
Ценовой диапазон (руб.)
от
до
Ценовая категория
Производитель техники
Производитель модели
Вид техники
Масштаб
Цвет

Liebherr LR 1750 Wagenborg

Liebherr LR 1750 Wagenborg
Артикул: 2736/05
Производитель: Conrad
+ Доставка

Масштабная модель гусеничного крана Liebherr LR 1750 Wagenborg

Это модель гигантского гусеничного крана Liebherr 1750 грузоподъемностью 750 тонн. 

Он имеет максимальную высоту подъема 191 м и может быть сконфигурирован различными способами, включая добавление специальных секций стрелы для работы с ветряными турбинами. 

Это также родственная машина автокрану Liebherr LG 1750, поскольку многие компоненты крана являются общими.

Рассматриваемая здесь версия окрашена в цвета компании Wagenborg Nedlift, нидерландского специалиста по подъему и транспортировке тяжелых грузов. Он выполнен с подвесным балластным каркасом.

Упаковка

Коробка с моделью очень большая и очень тяжелая, поэтому рекомендуется обращаться с ней осторожно. Она состоит из обложки с изображением, в которую завернуты три лотка из пенополистирола, в которых находится модель, и крышки для верхнего лотка. На обзорной модели не было дефектов или отсутствующих деталей.

В комплект входит 26-страничное руководство, напечатанное в черно-белом цвете, и два дополнительных листа закрывают подвесной балластный лоток в этой версии модели. На нем есть фотографии коробчатых лотков с аннотациями деталей, чтобы их можно было идентифицировать в процессе сборки, хотя на самом деле не каждая деталь идентифицирована. 

Сами инструкции по сборке представляют собой серию поэтапных фотографий с обозначенными компонентами на каждом этапе. Хотя наглядные этапы в порядке, инструкции не соответствуют запасовке модели. Отсутствует четкое описание того, какие барабаны лебедки должны управлять какой функцией и где, например, подъемные канаты должны проходить через вышку. 

Есть схемы запасовки для трех комплектов подъемного снаряжения, которые едва ли достаточно ясны в черно-белом варианте, но совсем ничего для запасовки крюков. Немного разочаровывает, что модель немного отстает в этой области.

С учетом сказанного, сборка модели доставляет удовольствие, потому что Конрад разработал модель на высшем уровне, а детали модели действительно очень хорошо подходят друг к другу. Как обычно, запаска может испытать терпение, и эта модель не стала исключением. 

Натягивание крючков может привести к разочарованию, так как струна имеет тенденцию отскакивать от шкивов, поэтому лучше всего держать струну все время натянутой.
Полная сборка полной конфигурации занимает несколько часов.

Детали

Каждая гусеничная рама представляет собой большую цельную деталь, состоящую из основной структурной рамы, которая имеет некоторые интересные литые детали. Ведущие звездочки детализированы и несут на себе имя Liebherr. 

Широкие башмаки гусениц соответствуют 2-метровому варианту башмаков настоящего крана.

Центральная секция представляет собой тяжелую деталь, к которой постоянно прикреплен корпус крана. Имеются четыре аутригера с домкратами для подъема корпуса крана с транспортного средства. Накладки аутригеров пластиковые, но в полностью собранной модели их не видно. 

Также на рамы гусениц натянута пара кронштейнов, которые крепятся к зажимам, прикрепленным к рамам, и каждая из них поддерживает три балластных плиты. 

Это обычный высокий стандарт литья, включая подъемные проушины. Поверх пластин лежат серебряные текстурированные мостки, обеспечивающие платформу для доступа оператора, и эта часть модели дополняется парой лестниц и поручней. Тяжелый зубчатый поворотный круг находится на верхней части ходовой части.

Кузов крана имеет поворотную кабину с мостиком и поручнями, но не имеет некоторых мелких деталей, таких как дворники и зеркала. 

Внутри кабины есть изображение органов управления и экранов. Корпус крана тяжелый и имеет важные детали в отливке, представляющие собой панели и ручки, а также пару лестниц. 

Спереди три поворотных двигателя выглядят реалистично и оснащены ведущими шестернями, хотя гидравлические линии не смоделированы. Спереди есть небольшая вспомогательная лебедка, и она лучше всего выглядит, когда на нее намотана нить.

Цвета Wagenborg очень привлекательны и включают в себя хорошую графику по бокам кузова, включая номер автопарка.

В задней части кожух двигателя включает в себя текстурированные поверхности и решетки, а также металлическую выхлопную трубу. 

Деталь решетки также распространяется на нижнюю часть кузова. Тяжелые балластные лотки свисают с каждой стороны сзади. А-образная рама включает в себя гидравлический крюк, который кран использует для сборки собственных гусениц.

Подвесная балластная рама крепится к задней части крана и имеет текстурированную поверхность для ходьбы и красиво оформленные металлические поручни. 

Лестницы спускаются на опорную площадку, а опорный механизм детализирован в отливке, но цилиндры не работают. Балластные пластины очень хорошие, с подъемными проушинами, которые облегчают подъем с помощью подходящих цепей, чтобы принять интересную позу.

Секции стрелы и гуська - прекрасные примеры инженерных способностей Конрада. Геометрически идеальные, они очень хорошо сочетаются друг с другом. 

Они соединены обычными пластиковыми штифтами Conrad, которые отлично работают. На корпусе крана подпружиненные задние упоры предотвращают чрезмерный подъем стрелы, и все эти детали выполнены из металла. Все шкивы пластиковые и свободно вращаются. 

Рычаги подвески сделаны из пластика и соединены штифтами, сохраняя правильную линию под нагрузкой, поэтому они намного лучше, чем те, что поставлялись с ранними версиями модели. 

Уздечки подъема стрелы сделаны из пластика, по-видимому, для снижения веса этих частей, чтобы стропы не провисали чрезмерно. Еще одна пластиковая деталь - это держатель шкива на оголовке основной стрелы, и он, безусловно, был бы лучше из металла, например, оголовок с вылетом стрелы, который является тяжелой деталью. Пластиковые вывески Liebherr крепятся к стреле и стреле.

Предусмотрены два крючка, и они впечатляют. Состоящие из тех же модульных компонентов, они разбираются на отдельные узлы шкивов и крюков, при этом только шкивы и штифты выполнены из пластика. На большем крюке также есть зажимы для балластных грузов, чтобы удерживать натяжение канатов.

Особенности

Модель оснащена рабочими домкратами для подъема корпуса крана с транспортного средства. Они поворачиваются от поперечной рамы и привинчиваются, чтобы поднять кран.

Металлические гусеницы прекрасно катятся и установлены на раме, которая подпружинена с одного конца, что удерживает натяжение, а также позволяет снимать гусеницы.

Кабина поворотного типа, которая в транспортном режиме задвигается вперед. Его также можно наклонить, чтобы оператору было удобно, когда кран поднимается на высоту.

Предусмотрен рабочий гидравлический крюк, который соединен с А-образной рамой, чтобы кран мог собирать собственные гусеницы. Он имеет достаточно жесткий цилиндр, так что крюк может быть установлен на разной длине и удерживать груз без «кровотечения» ползуна.

Все три подъемных барабана в корпусе крана подпружинены и устойчивы к проскальзыванию под нагрузкой. Они управляются с помощью ключей, которые проталкиваются через отверстия в корпусе крана, и у них есть прорези на конце, поэтому ими можно управлять с помощью отвертки с электроприводом. 

Три подъемных барабана, установленные в секциях стрелы и деррика, работают одинаково, поэтому можно воспроизвести все функции настоящего крана. Барабаны стрелы также закреплены штифтами, поэтому их можно снять.

Подвесная балластная рама прикреплена к крану с помощью телескопического механизма, который позволяет устанавливать ее на три различных радиуса выдвижения в зависимости от выполняемого подъема.

Большой крюк грузоподъемностью 600 тонн является модульным и может быть разделен на отдельный крюк грузоподъемностью 300 тонн.

Сильная сторона модели — возможность сборки в нескольких конфигурациях. Стрелы и укосины могут быть любой длины.

Подвижная стрела может быть установлена ​​или нет, а деррик-кран также является дополнительным приспособлением. 

Также доступны различные конфигурации балластных грузов. Модульная конструкция также позволяет использовать его для компоновки большого количества транспортных грузов.

Качество

Качество изготовления действительно очень хорошее, секции металлической решетки прямые и точные, и они очень хорошо подходят друг к другу.

Окраска и графика очень хороши, а количество пластика сведено к минимуму.

Цена

Это ограниченное издание и значительное количество металла, поэтому оно недешевое. Это хорошее соотношение цены и качества.

В целом

Conrad изготовил очень большую модель гусеничного крана, которая в полностью собранном виде имеет внушительную высоту 2 метра, и хотя нагрузки на модель такого размера становятся значительными, никогда не возникает ощущения, что она не может выдержать приложенные нагрузки.

Возможности отображения превосходны из-за различных возможных конфигураций, и его можно разбить на грузы транспортного размера.

Хотя руководство могло бы быть немного лучше, нет сомнений, что в цветах Wagenborg это выдающаяся модель.

Сноски

Модель впервые была представлена ​​на Нюрнбергской ярмарке игрушек в феврале 2005 года в цветах Liebherr. 

В 2007 году родственный кран LG1750, установленный на грузовике, был анонсирован Conrad как модель 2737. 

Эта версия Wagenborg появилась в сентябре 2012 года.

Видео
( 0 шт. )

youtube1.jpg


Интернет магазин работает. 

Принимаем заказы и осуществляем доставку.

Примерное наличие моделей:



Доставка моделей
Подробнее  
Примерные сроки:
Москва: 3-4дня.(950руб)

Санкт-Петербург: 3-4дня.(950руб)
Новосибирск 4-5 дней (1350руб)

calendar.pngПодарок на праздник

День Машиностроителя

День Дорожника

День Автомобилиста

День Металлурга

День Строителя

День Шахтёра

На Новый 2022 Год

День Рождение (Директору, Коллеге)

Корпоратив компании

День Защитника Отечества



Автокраны Liebherr LTM 11200-9.1


liebherr-ltm-11200-91.jpg

Гусеничный бульдозер Komatsu D375A-8

Бульдозер Коматсу D375A-8 имеет рабочий вес около 73 тонн. Он используется для крупных карьерных работ.

Komatsu D375A-8 обладает прочностью и мощностью для работы в самых тяжелых условиях горнодобывающей промышленности, но также обладает универсальностью, необходимой для работы на дорогах, карьерах, трубопроводах и других крупных строительных объектах.


Карьерный самосвал Komatsu HD605-8

Эта подлинная копия самосвала Komatsu HD605-8 из литой металлической конструкции поставляется с точно детализированным центром управления оператора. 

Наклоняемым кузовом-самосвалом, который можно заблокировать для отображения в верхнем положении, регулируемыми передними колесами, литыми под давлением перилами и лестницей.

Поставляется с набором противооткатных башмаков. Качественная реплика декорирована желтой краской.

Komatsu WA1200 артикул 889

Модель поставляется в большой фирменной коробке Komatsu. Сама модель надежно закреплена двумя полистироловыми лотками, на коробке находится подробная информация о настоящем прототипе машины. Модель не требует дополнительной сборки.

Модель Komatsu WA1200 представлена в фирменном желтом цвете. Это достаточно большая и тяжелая модель.


Komatsu PC2000-8 артикул 7621

Модель поставляется в большой фирменной коробке Komatsu, в которой находится два поддона которые хорошо защищают модель.

Корпус экскаватора выполнен полностью из металла, на нём можно увидеть раздвижную лестницу, которая размещена сбоку у модели.

Это очень тяжелая модель, пластик в ней почти не используется.

Caterpillar D10T2 артикул 85532

Эта модель выпускается в фирменной коробке серии High-Line, модель поставляется в металлизированном  красочном боксе. 

На высококачественную металлическую коробку нанесены фотографии и подробные сведения о реальном бульдозере.

Модель хорошо детализирована и имеет очень хорошую функциональность. Есть превосходная возможность помещать оператора в кабину или вынимать его.

Caterpillar 793F артикул 85273

Модель поставляется в качественной упаковке. У нее есть внешняя картонная коробка, внутри которой помещается металлическая коробка, защищенная нейлоновой сумкой.

Самосвальный кузов можно поднимать и опускать вполне реалистично. Это достигается двумя гидравлическими цилиндрами, которые довольно тугие, поэтому кузов может быть установлен в любом положении.

Фронтальный погрузчик Caterpillar 980K

Колёсный погрузчик Caterpillar 980K в масштабе 1:50 от Diecast Masters. 
Это улучшенная версия выпущенного до этого 980G, и она выглядит намного лучше.

Кабина сделана очень детально, внутри можно разглядеть водительское сидение, панель управления и рычаги. 

Сзади имеются текстурные панели прямо в литье и решетка двигателя со встроенными рабочими огнями и логотипом Cat посередине. Зоны прохода имеют текстурную противо-скользящую поверхность, которая хорошо смотрится.

Карьерный экскаватор Liebherr R 9800

Liebherr R 9800 является крупнейшим горнодобывающим экскаватором в линейке продукции компании Liebherr, выпущенной в 2013 году.


Он имеет рабочий вес около 810 тонн в конфигурации прямой лопаты и объем ковша в 42 кубометра. Экскаватор предназначен для работы с крупнейшими карьерными самосвалами.


Партнеры
  • Восточная техника
  • Mantrac
  • Комек
  • ИСТК
  • Actio
  • Sumitec
  • Росмагистраль
  • Горная академия
  • IKO Machinery
  • ФКР Машинери
© 2010г- 2022г. Все права защищены.
{source} Яндекс.Метрика {/source}
Сделано
с любовью
Наверх