Масштабная модель гусеничного крана Liebherr LR 1600/2 Neeb Schuch
Кран Liebherr LR 1600/2 Neeb Schuch с дерриком в комплекте.
Размеры модели:
Модель Длина: 559 мм
Модель Ширина: 216 мм
Модель Высота: 1905 мм
Размеры коробки:
Длина: 661 мм
Ширина: 445 мм
Высота: 356 мм
Максимальная грузоподъемность гусеничного крана Liebherr LR 1600/2 составляет 600 тонн в радиусе 11 метров.
Возможны две конфигурации: со стрелой подъемного крана и с поворотным краном и поднимающейся стрелой, максимальная высота подъема крюка которой колеблется в пределах 188 метров.
В случае переезда крана с места на место, стрела крана складывается.
Модель выполнена в цветах германского совместного предприятия по аренде кранов Neeb Schuch.
Упаковка
Упаковка состоит из очень большой цветной коробки с маркировкой Liebherr, которая содержит три вытягивающихся лотка из пенопласта. Многочисленные детали аккуратно завернуты и защищены, это сделано настолько качественно и красиво, что даже как-то жаль разворачивать всю эту красоту.
Модель, по который был составлен обзор, была в полной комплектации, каких либо дефектов на деталях выявлено не было.
Какая либо информация о реальном кране в коробке отсутствовала, но прилагалась инструкция по сборке модели на нескольких страницах.
В инструкции пронумерованы детали, лежащие в каждом лотке, и большинство из них имеют сноску на схему сборки.
Это хорошо, однако не дает информации о всех возможных конфигурациях крана, и не ко всем деталям есть пояснения.
Эта версия крана включает в себя модифицированную схему для оснастки А-образной рамы.
Сборка компонентов крана занимает несколько часов, так как кран состоит из множества деталей, но сборка идет хорошо.
Наиболее трудоемкой частью является оснастка модели канатами, хотя это не так уж сложно, понадобятся время и терпение.
Приятным аспектом стало то, что NZG услужливо включила в набор множество запчастей от небольших деталей, таких как звенья гусеницы, гайки, болты и штифты.
Детали
Металлические звенья гусениц сделаны качественно и закреплены на съемной раме гусеницы, на которой также имеются маленькие ходовые ролики. Каждая накладка гусеничного звена закреплена за последующей. Если вдруг вся эта система распадется, потребуется кропотливый труд, что бы вновь соединить все детали, но система сконструирована таким образом, что сделать это реально.
Рама выполнена в высокой деталировке, то же можно сказать и о цепном блоке. Особенно приятной деталью являются рабочие подъемные подвески.
Между звеньями гусеничной ленты имеются само подъемные рычаги, на которых видна винтовая резьба, вдоль рамы проходит детально сделанные трубы. Пешеходные платформы оснащены реалистичными подъемными проушинами, что является очень приятной деталью.
Плавные линии корпуса крана отлично смоделированы, имеется также фактурная поверхность как в нижней, так и на верхней части крана.
Отверстия, через которые происходит управление барабаном лебедки, практически незаметны.
На основании стрелы имеются гидравлические шланги на поворотных двигателях и фальшивая лебедка.
Металлические перила и платформы придают модели завершенный, рабочий вид.
Кабина оператора выполнена качественно как снаружи так и изнутри. На кабине имеются фары, антенна, стеклоочиститель и зеркало, окружает кабину рабочая площадка.
Блоки противовеса, которые находятся на задней части крана сделаны безупречно, а на А-раме имеются металлические шкивы с монтажным устройством.
Приятной деталью внешнего вида крана являются телескопические домкраты для нажатия A-рамы во время распрямления, а работа барабана лебедки 1 в это время предотвращается с помощью ключа, когда домкраты опущены.
Стрела и крановая балка выполнены качественно и соединены крошечными медными гайками и болтами, которые обеспечивают хорошее соединение. Основание стрелы включает пару лебедок, имеются также и пешеходные решетки и рабочая площадка.
Секции стрелы имеют внутренние крепления, крановая балка может быть сдвинута вовнутрь секции стрелы для экономной имитации транспортировки грузов.
Металлические шкивы на верхушке стрелы применяются по всей площади, фиксаторы веревки сконструированы качественно. Можно прикрепить отдельную, дополнительную подъемную головку, которая при правильном шарнирном креплении не несет нагрузки по удержанию веса стрелы при ее горизонтальном вытяжении.
Подъемная стойка крановой балки с ее сложно смоделированной геометрией, реально хороша.
Все канаты стрелы и крановой балки великолепны. Они сделаны из металла и выглядят очень реалистично, имеют хороший допуск.
Подъемная стрела дополняет высококачественную решетчатую конструкцию, двойные домкраты на вершине служат для натяжения канатов механизма держателя балласта. Цвет пластиковых корпусов имеет более мягкий, размытый оттенок по сравнению с металлическими частями.
Тележка противовеса выполнена хорошо и с отличной деталировкой. Колеса также выглядят отлично, имеются и рабочие площадки и лестницы.
Имеется и два крючка.
Первый с одним шкивом, сделан из металла.
Второй - большой, тяжелый подъемный крюк который также очень хорош имеет модульную конструкцию.
Особенности
Металлические гусеницы можно катать по поверхности, но нажатие на корпус крана для его перемещения вперед вызывает чрезмерно большое трение.
Гусеницы установлены на подпружиненной передаточной цепи, рамы ходовой части являются съемными, что позволяет использовать их в качестве груза для транспортировки, который к тому же выглядит очень реалистично.
Поддержу крана обеспечивают четыре гнезда. Когда металлические гусеницы сняты, гнезда ввинчиваются до конца вниз. Колодки можно закрепить с торцов шпильками, которые сделаны из пластика и поставляются в комплекте, хотя если бы их сделали из металла, они были бы гораздо крепче.
Цилиндр развертывания на А-раме можно вытягивать.
Кабина оператора закреплена на очень хорошем уровне, она вращается и устанавливается в позицию для транспортировки.
На корпусе крана есть три лебедки. Одна управляет A-рамой, две другие используются для подъема.
Они управляются с помощью ключа и быстродействующего тормоза, ход которого впечатляюще плавный.
Дополнительные лебедки расположены на основании стрелы и крана, принцип их работы аналогичен.
Барабан лебедки 6 на основании стрелы можно снизить для транспортировки или закрепить в рабочее положение.
Противовес можно перенастраивать при помощи разных весов.
В модель можно аккуратно продеть все входящие в комплект тросы, но из-за их большого количества некоторые функции не крана не могут завершиться самостоятельно, если только на них не помещен груз.
Главный крюк состоит из двух модулей и разделяется на две части.
Тележка противовеса очень мобильна, ее колеса можно установить в режим буксировки и под углом для вращения вокруг крана.
Главная соединительная стойка крана может устанавливаться на различную длину, но пластиковые шпильки немного свободны, так что лучше использовать запасные винты, которые имеются в комплекте.
Нижнюю часть лестницы рабочей площадки доступа можно сложить, если в ее использовании нет необходимости - это еще одна классная особенность.
На верхней части вышки, тросы противовеса соединены с гидроцилиндрами, их натяжение можно контролировать с помощью фиксирующих винтов.
Возможно, самой замечательной чертой этой модели является то, что ее конфигурация может быть изменена множеством способов.
Ее можно сложить и использовать в качество отличного перевозчика грузов.
С возведенной мачтой можно создать множество комбинаций подъемной стрелы и гуська, с подъемной стрелой, тележкой для балластом и без.
Приятным штрихом является то, что главные шкивы подъемника снимаются, их можно отделить от головки подъемника, также имеется запасной набор шкивов который дает еще больше возможностей для конструирования.
Качество
Эту модель произвели и представили на очень высоком уровне.
Инженерная часть выполнена предельно качественно, детали стыкуются и функционируют отлично.
Качество покраски великолепно, графическое оформление выполнено отлично.
Стоимость
Модель действительно грандиозна по размеру и качеству, и полностью соответствует запрошенной стоимости.
Итоги
Это первая модель гусеничного крана.
С инженерной точки зрения выполнена прекрасно, высокая деталировка и высокое качество производства полностью соответствует идеалам Liebherr.
Эта модель выглядит очень привлекательно в гамме Neeb Schuch и с великолепной графикой.
В целом, это выдающаяся модель.
Примечания
Впервые модель появилась в гамме цвета Liebherr на Нюрнбергской ярмарке игрушек в 2013 году.
Эта версия появилась летом 2014 и была выпущена в количестве 300 моделей, было также произведено 600 моделей в цветовой гамме MAMMOET.